公开(公告)号：CN108829985B

公开(公告)日：2022-04-12

申请号：CN201810644421.6

申请日：2018-06-21

申请人： 上海理工大学

发明人： 冯金芝 ,  郑松林 ,  郑光磊 ,  高琦 ,  刘书帆 ,  姚瑶 ,  高大威 ,  赵礼辉 ,  王斌

IPC分类号： G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  G06F30/17 ,  G01M17/04 ,  G06F119/14

摘要： 本发明公开了一种悬架动态K&C试验台单向加载谱的编制方法，涉及汽车悬架技术领域，包括如下步骤：步骤1：实时采集与整车各状态参数相关的道路载荷谱；步骤2：对道路载荷谱进行预处理和分析；步骤3：建立前后悬架的动力学模型，并结合台架试验，对动力学模型进行验证与精炼；步骤4：进行仿真分析，得到悬架动力学模型的K&C特性参数的变化规律；步骤5：筛选出能够考量悬架动态特性的有效载荷谱；步骤6：编制悬架动态K&C试验台的单向加载谱，利用动态K&C试验台进行迭代试验，得到试验台位移加载谱。本发明所述的编制方法具有方便有效、省时省力的特点，能够在试验台上有效模拟车辆行驶中的典型工况，提高了悬架动态K&C试验台的各项性能。

公开(公告)号：CN108829985A

公开(公告)日：2018-11-16

申请号：CN201810644421.6

申请日：2018-06-21

申请人： 上海理工大学

发明人： 冯金芝 ,  郑松林 ,  郑光磊 ,  高琦 ,  刘书帆 ,  姚瑶 ,  高大威 ,  赵礼辉 ,  王斌

IPC分类号： G06F17/50 ,  G01M17/04

摘要： 本发明公开了一种悬架动态K&C试验台单向加载谱的编制方法，涉及汽车悬架技术领域，包括如下步骤：步骤1：实时采集与整车各状态参数相关的道路载荷谱；步骤2：对道路载荷谱进行预处理和分析；步骤3：建立前后悬架的动力学模型，并结合台架试验，对动力学模型进行验证与精炼；步骤4：进行仿真分析，得到悬架动力学模型的K&C特性参数的变化规律；步骤5：筛选出能够考量悬架动态特性的有效载荷谱；步骤6：编制悬架动态K&C试验台的单向加载谱，利用动态K&C试验台进行迭代试验，得到试验台位移加载谱。本发明所述的编制方法具有方便有效、省时省力的特点，能够在试验台上有效模拟车辆行驶中的典型工况，提高了悬架动态K&C试验台的各项性能。