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公开(公告)号：CN106143540B
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201510141367.X
申请日：2015-03-27
申请人： 上海申通地铁集团有限公司 , 上海交通大学
IPC分类号： B61L27/00
摘要： 本发明公开了一种轨道交通列车全速密贴运行控制曲线的自适应计算方法，包括以下步骤：确定列车运行路径和列车全速运行参考曲线；计算列车牵引运行曲线；计算列车牵引运行曲线与其他参考曲线相交段；计算列车巡航运行曲线；计算列车巡航运行曲线与其他参考曲线相交段；计算列车制动运行曲线；计算列车制动运行曲线与其他参考曲线相交段；按照列车运行方向，生成列车全速密贴运行控制曲线。本发明可极大缩短项目任务周期，加快项目建设进度，节约大量项目经费；延长车载系统设备的使用周期，减少维修养护的工作量，提高轨道交通项目综合设计质量与水平，保障线路运输能力的有效实现。
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公开(公告)号：CN106143540A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201510141367.X
申请日：2015-03-27
申请人： 上海申通地铁集团有限公司 , 上海交通大学
IPC分类号： B61L27/00
摘要： 本发明公开了一种轨道交通列车全速密贴运行控制曲线的自适应计算方法，包括以下步骤：确定列车运行路径和列车全速运行参考曲线；计算列车牵引运行曲线；计算列车牵引运行曲线与其他参考曲线相交段；计算列车巡航运行曲线；计算列车巡航运行曲线与其他参考曲线相交段；计算列车制动运行曲线；计算列车制动运行曲线与其他参考曲线相交段；按照列车运行方向，生成列车全速密贴运行控制曲线。本发明可极大缩短项目任务周期，加快项目建设进度，节约大量项目经费；延长车载系统设备的使用周期，减少维修养护的工作量，提高轨道交通项目综合设计质量与水平，保障线路运输能力的有效实现。
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公开(公告)号：CN115172671A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210731443.2
申请日：2022-06-24
申请人： 上海交通大学
IPC分类号： H01M4/136 , B82Y30/00 , H01M4/131 , H01M4/58 , H01M10/054
摘要： 本发明涉及一种钠离子二次电池复合正极极片和钠离子电池，该复合正极极片包含现有钠离子电池正极材料和/或铁基聚阴离子化合物。所述的现有钠离子电池正极材料包括过渡金属氧化物和/或普鲁士蓝类化合物。本发明复合正极极片包含三种：1)将现有钠离子电池正极材料和铁基聚阴离子化合物均匀混合后用来制备单层涂覆的正极极片；2)将铁基聚阴离子化合物、现有钠离子电池正极材料以及铁基聚阴离子化合物逐层涂覆形成的夹心三明治式正极极片；3)将现有钠离子电池正极材料以及铁基聚阴离子化合物逐层涂覆形成的双涂层复合正极极片。本发明包括采用上述复合正极极片的二次电池。与现有技术相比，包含本发明复合正极极片的钠离子电池具有优秀的循环稳定性，并且制备方法简单，合适规模化生产。
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公开(公告)号：CN114538403A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210151191.6
申请日：2022-02-15
申请人： 上海交通大学
摘要： 本发明公开了一种钠离子电池正极材料磷酸焦磷酸铁钠的制备方法及其应用；采用机械固相合成工艺结合短时间烧结来制备，将焦磷酸钠、金属铁粉、磷酸铁、掺杂元素磷酸盐和导电剂或导电剂前驱体混合均匀，置于球磨容器中，球磨3‑24小时；所得球磨产物放入高温炉，在惰性气氛或氢氩混合气氛中，以3‑10℃/min加热速率升温，于450‑650℃恒温焙烧2‑5小时，然后在惰性气氛中冷却至室温，制得碳包覆的磷酸焦磷酸铁钠粉末或掺杂磷酸焦磷酸铁钠粉末。本发明合成磷酸焦磷酸铁钠材料的方法，工艺简单易行，清洁无污染，获得的材料应用于钠离子电池表现出优秀的循环稳定性，适合进行工业规模化生产。
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