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公开(公告)号：CN105176608B
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201410271594.X
申请日：2014-06-18
Applicant: 上海通用汽车有限公司 , 泛亚汽车技术中心有限公司
Abstract: 本发明属于涉及一种汽油调制方法。其包括如下步骤：a) 测得汽油、石脑油、芳烃油的实际燃油蒸馏曲线；b) 设定一定体积蒸发率所对应的期望温度值或范围；c) 根据市购汽油的实际燃油蒸馏曲线和设定的期望温度计算出该一定体积蒸发率下需提高或降低的温度，并根据石脑油与芳烃油在该体积蒸发率所对应的温度，预估出需添加的石脑油或芳烃油质量百分比；d) 根据预估出的需添加的石脑油或芳烃油质量百分比将石脑油或芳烃油加入上述市购汽油中；e）测试步骤d）获得调制汽油的燃油蒸馏曲线，如果该一定体积蒸发率所对应的温度接近设定的期望温度值或落在设定的期望温度值范围内，则结束调制。本发明方法可改变目前市购汽油的燃油稀释率偏高的问题。
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公开(公告)号：CN105176608A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201410271594.X
申请日：2014-06-18
Applicant: 上海通用汽车有限公司 , 泛亚汽车技术中心有限公司
Abstract: 本发明属于涉及一种汽油调制方法。其包括如下步骤：a)测得汽油、石脑油、芳烃油的实际燃油蒸馏曲线；b)设定一定体积蒸发率所对应的期望温度值或范围；c)根据市购汽油的实际燃油蒸馏曲线和设定的期望温度计算出该一定体积蒸发率下需提高或降低的温度，并根据石脑油与芳烃油在该体积蒸发率所对应的温度，预估出需添加的石脑油或芳烃油质量百分比；d)根据预估出的需添加的石脑油或芳烃油质量百分比将石脑油或芳烃油加入上述市购汽油中；e）测试步骤d）获得调制汽油的燃油蒸馏曲线，如果该一定体积蒸发率所对应的温度接近设定的期望温度值或落在设定的期望温度值范围内，则结束调制。本发明方法可改变目前市购汽油的燃油稀释率偏高的问题。
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公开(公告)号：CN202250459U
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201120297861.2
申请日：2011-08-16
Applicant: 上海通用汽车有限公司 , 泛亚汽车技术中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种可提高发动机内部整体密封性、并在成本最低的情况下使垫片寿命达到最长的发动机前盖垫片。本实用新型的发动机前盖垫片主要包括底板，在所述底板的各个密封部上分别针对不同的密封介质硫化相应的橡胶。
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公开(公告)号：CN106246404A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610675499.5
申请日：2016-08-16
Applicant: 上汽通用汽车有限公司 , 泛亚汽车技术中心有限公司
IPC: F02F11/00
CPC classification number: F02F11/00 , F02F11/007
Abstract: 本发明公开了一种曲轴油封盖板，包括油封支座和油封片，所述油封支座包括支座侧面和支座底面，所述支座侧面与发动机缸体接触，所述支座底面与油底壳接触，所述油封支座上开设有安装孔，所述油封片安装在所述安装孔中，所述油封支座由玻璃纤维增强塑料一体注塑制成，所述支座侧面和所述支座底面上均开设有螺栓孔，所述螺栓孔内集成有中空的金属销。本发明中，由于油封支座由玻璃纤维增强塑料一体注塑制成，实现了曲轴油封盖板的轻量化、易制造、低成本。集成在油封支座上的金属销可以承担较大的螺栓力直接作用在油封支座上，还可以起到油封支座与发动机缸体安装定位的作用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105863872A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610236350.7
申请日：2016-04-15
Applicant: 上汽通用汽车有限公司 , 泛亚汽车技术中心有限公司
IPC: F02F11/00
CPC classification number: F02F11/00 , F02F11/002
Abstract: 本发明公开了一种发动机密封结构，包括第一零件、第二零件和第三零件，其中第二零件和第三零件布置在第一零件的一侧；第一零件与第二零件和第三零件之间形成有第一间隙，第二零件和第三零件之间形成有第二间隙，且第一间隙和第二间隙呈T型布置，并在第一间隙和第二间隙内分别涂覆有用于密封的RTV硅胶；在第一零件上靠近第一间隙的底面上设置有第一凹槽，第一凹槽的宽度大于第二间隙的宽度，第二间隙朝向第一凹槽的投影落入第一凹槽内；在第一凹槽内填充有用于密封的丙烯酸酯橡胶。其通过采用RTV硅胶和丙烯酸酯橡胶共同组成的T型区密封方案，提高了密封效果，极大的提高客户对发动机整体性能的满意度。
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公开(公告)号：CN112280609A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN201910665907.2
申请日：2019-07-23
Applicant: 上汽通用汽车有限公司 , 泛亚汽车技术中心有限公司
IPC: C10M169/04 , C10N30/06 , C10N30/04 , C10N30/02
Abstract: 本发明涉及一种润滑油组合物，其特征在于，该润滑油组合物含有(A)基础油、(B)粘度指数改进剂和(C)添加剂，所述(C)添加剂包含：(C‑1)金属清净剂、(C‑2)长链有机减摩剂、以及(C‑3)有机钼化合物。本发明的润滑油组合物具有抑制低速早燃的性能、抑制高温沉积物的性能、良好的高温清净性能，并且可以降低摩擦、提高燃油经济性。
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公开(公告)号：CN110907265A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201811080435.6
申请日：2018-09-17
Applicant: 上汽通用汽车有限公司 , 泛亚汽车技术中心有限公司
Abstract: 本申请公开了一种测试装置。测试装置包括：与地面固定的框架机身；固定在所述框架机身的第一端的主加载平台，在其上设置有与其固定连接的主加载驱动电机和能够相对其移动的主加载悬臂，所述主加载驱动电机驱动所述主加载悬臂相对所述主加载平台移动；固定在所述主加载悬臂上的上主加载夹头，用于夹持测试样件的第一端；固定在所述框架机身的第二端的下主加载夹头基座，在其上设置有与其固定连接的下主加载夹头；以及支承在所述下主加载夹头中的振动发生器，其施加振动到所述测试样件的第二端。根据本发明的测试装置能够实现振动工况下的拉伸特性实验。
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公开(公告)号：CN106246404B
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201610675499.5
申请日：2016-08-16
Applicant: 上汽通用汽车有限公司 , 泛亚汽车技术中心有限公司
IPC: F02F11/00
Abstract: 本发明公开了一种曲轴油封盖板，包括油封支座和油封片，所述油封支座包括支座侧面和支座底面，所述支座侧面与发动机缸体接触，所述支座底面与油底壳接触，所述油封支座上开设有安装孔，所述油封片安装在所述安装孔中，所述油封支座由玻璃纤维增强塑料一体注塑制成，所述支座侧面和所述支座底面上均开设有螺栓孔，所述螺栓孔内集成有中空的金属销。本发明中，由于油封支座由玻璃纤维增强塑料一体注塑制成，实现了曲轴油封盖板的轻量化、易制造、低成本。集成在油封支座上的金属销可以承担较大的螺栓力直接作用在油封支座上，还可以起到油封支座与发动机缸体安装定位的作用。
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公开(公告)号：CN105863872B
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201610236350.7
申请日：2016-04-15
Applicant: 上汽通用汽车有限公司 , 泛亚汽车技术中心有限公司
IPC: F02F11/00
Abstract: 本发明公开了一种发动机密封结构，包括第一零件、第二零件和第三零件，其中第二零件和第三零件布置在第一零件的一侧；第一零件与第二零件和第三零件之间形成有第一间隙，第二零件和第三零件之间形成有第二间隙，且第一间隙和第二间隙呈T型布置，并在第一间隙和第二间隙内分别涂覆有用于密封的RTV硅胶；在第一零件上靠近第一间隙的底面上设置有第一凹槽，第一凹槽的宽度大于第二间隙的宽度，第二间隙朝向第一凹槽的投影落入第一凹槽内；在第一凹槽内填充有用于密封的丙烯酸酯橡胶。其通过采用RTV硅胶和丙烯酸酯橡胶共同组成的T型区密封方案，提高了密封效果，极大的提高客户对发动机整体性能的满意度。
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