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公开(公告)号：CN103291317B
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201310244655.9
申请日：2013-06-19
申请人： 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道工程股份有限公司 , 上海城建(集团)公司
IPC分类号： E21D9/14
摘要： 本发明提出了一种旧隧道管片拆除与隧道扩径的施工方法，包括以下步骤：搭建隧道扩径机的始发端；将隧道扩径机放置于始发端，隧道扩径机始发；隧道扩径机正常推进，通过隧道扩径机的管片拆除机拆除旧隧道管片，同时通过隧道扩径机的管片拼装机拼装新隧道管片；搭建隧道扩径机的接收端；隧道扩径机进入接收端。本发明的施工方法有如下优点：1)采用本施工技术可以实现原位管线隧道结构拆除、更换。2)采用本施工技术对原隧道进行直径扩大施工。3）采用本施工技术自动化程度高，安全可靠。
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公开(公告)号：CN102758634A
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201210271700.5
申请日：2012-08-01
申请人： 上海隧道工程股份有限公司 , 上海城建(集团)公司
摘要： 本发明公开了一种装配式盾构始发推进反力架装置，其设置于工作井底板上，其中，所述反力架装置包括一框架和复数支撑杆，所述框架通过铰链连接于所述工作井底板上，所述支撑杆的第一端连接所述框架，所述支撑杆的第二端连接所述工作井底板，框架与洞门同轴线，所述框架进一步包括：两根横梁和两根竖梁，所述横梁与所述竖梁相互连接形成一矩形框架；复数负环拼装梁，所述负环拼装梁呈圆弧状，所述负环拼装梁分别连接于所述矩形框架内的四边角处，所述负环拼装梁的表面与所述矩形框架的表面形成一平面；复数螺栓孔，所述螺栓孔对应管片纵向螺栓孔位置分布于所述框架表面。本发明整体装配结构可反复利用，可自由调整位置适用于各种不同类型的工作井。
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公开(公告)号：CN102359379A
公开(公告)日：2012-02-22
申请号：CN201110281199.6
申请日：2011-09-21
申请人： 上海隧道工程股份有限公司 , 上海城建(集团)公司
摘要： 本发明是一种环形盾构机，包括盾构壳体，管片牵引机构和泥水输送系统，该盾构壳体包括外层壳体、内层壳体和小盾构壳体，所述内层壳体、小盾构壳体与外层壳体组成一个环形空腔，在沿该环形空腔圆周布满小切削刀盘，在所述小盾构壳体内设置主切削刀盘，该主切削刀盘与所述内层壳体贯通；小切削刀盘的后方设有推进千斤顶。本发明还提供一种隧道施工方法。本发明具有安全可靠，简捷高效，经济环保等特点，是可以实现对任意形状的隧道衬砌部位做开挖，在构筑好隧道衬砌后的内部进行土砂开挖，最后完成隧道工程的新颖隧道施工法。
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公开(公告)号：CN102359379B
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201110281199.6
申请日：2011-09-21
申请人： 上海隧道工程股份有限公司 , 上海城建(集团)公司
摘要： 本发明是一种环形盾构机，包括盾构壳体，管片牵引机构和泥水输送系统，该盾构壳体包括外层壳体、内层壳体和小盾构壳体，所述内层壳体、小盾构壳体与外层壳体组成一个环形空腔，在沿该环形空腔圆周布满小切削刀盘，在所述小盾构壳体内设置主切削刀盘，该主切削刀盘与所述内层壳体贯通；小切削刀盘的后方设有推进千斤顶。本发明还提供一种隧道施工方法。本发明具有安全可靠，简捷高效，经济环保等特点，是可以实现对任意形状的隧道衬砌部位做开挖，在构筑好隧道衬砌后的内部进行土砂开挖，最后完成隧道工程的新颖隧道施工法。
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公开(公告)号：CN102817617B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201210328715.0
申请日：2012-09-07
申请人： 上海隧道工程股份有限公司 , 上海城建(集团)公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明公开了一种新型拉索式盾构始发后靠基座体系，设置于盾构始发工作井内，包括一基座，所述基座包括底座、八字撑与导轨，所述底座固接于工作井底板，所述八字撑的底端固定于所述底座，所述导轨架设连接于所述八字撑的顶端；一反力架，所述反力架包括两横梁、两竖梁，所述竖梁垂直固定于所述底座，所述横梁固接于所述竖梁的上端与下端，所述横梁与竖梁形成的四个边角处分别设有一斜梁；复数根高强拉索，所述高强拉索的一端固接于所述反力架的竖梁上，所述高强拉索的另一端固接于所述基座。本发明避免了压杆存在的失稳问题，也改善了盾构始发反力架的受力体系，可有效地节约盾构始发成本，便于运输，且适用于各种隧道工程，具有广泛的适用性。
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公开(公告)号：CN103291317A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310244655.9
申请日：2013-06-19
申请人： 上海隧道工程股份有限公司 , 上海城建(集团)公司
IPC分类号： E21D9/14
摘要： 本发明提出了一种旧隧道管片拆除与隧道扩径的施工方法，包括以下步骤：搭建隧道扩径机的始发端；将隧道扩径机放置于始发端，隧道扩径机始发；隧道扩径机正常推进，通过隧道扩径机的管片拆除机拆除旧隧道管片，同时通过隧道扩径机的管片拼装机拼装新隧道管片；搭建隧道扩径机的接收端；隧道扩径机进入接收端。本发明的施工方法有如下优点：1)采用本施工技术可以实现原位管线隧道结构拆除、更换。2)采用本施工技术对原隧道进行直径扩大施工。3）采用本施工技术自动化程度高，安全可靠。
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公开(公告)号：CN102817617A
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201210328715.0
申请日：2012-09-07
申请人： 上海隧道工程股份有限公司 , 上海城建(集团)公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明公开了一种新型拉索式盾构始发后靠基座体系，设置于盾构始发工作井内，包括一基座，所述基座包括底座、八字撑与导轨，所述底座固接于工作井底板，所述八字撑的底端固定于所述底座，所述导轨架设连接于所述八字撑的顶端；一反力架，所述反力架包括两横梁、两竖梁，所述竖梁垂直固定于所述底座，所述横梁固接于所述竖梁的上端与下端，所述横梁与竖梁形成的四个边角处分别设有一斜梁；复数根高强拉索，所述高强拉索的一端固接于所述反力架的竖梁上，所述高强拉索的另一端固接于所述基座。本发明避免了压杆存在的失稳问题，也改善了盾构始发反力架的受力体系，可有效地节约盾构始发成本，便于运输，且适用于各种隧道工程，具有广泛的适用性。
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公开(公告)号：CN102758641B
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201210271463.2
申请日：2012-08-01
申请人： 上海城建(集团)公司 , 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 , 上海隧道工程股份有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种超大直径盾构同步注浆的施工方法，包括以下步骤：生产制备浆液材料；将所述浆液材料输送至隧道内盾构施工作业面；盾构掘进过程中通过一注浆系统对建筑空隙进行即时注浆；处理废弃浆液材料。由于采用了本发明的超大直径盾构同步注浆的施工方法，实现了一种能够起到良好质量控制效果的同步注浆施工方法；具有施工效率高、保护周围环境、成环隧道结构稳定性强的特点。
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公开(公告)号：CN102758641A
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201210271463.2
申请日：2012-08-01
申请人： 上海城建(集团)公司 , 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 , 上海隧道工程股份有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种超大直径盾构同步注浆的施工方法，包括以下步骤：生产制备浆液材料；将所述浆液材料输送至隧道内盾构施工作业面；盾构掘进过程中通过一注浆系统对建筑空隙进行即时注浆；处理废弃浆液材料。由于采用了本发明的超大直径盾构同步注浆的施工方法，实现了一种能够起到良好质量控制效果的同步注浆施工方法；具有施工效率高、保护周围环境、成环隧道结构稳定性强的特点。
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公开(公告)号：CN103323814A
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201310244673.7
申请日：2013-06-19
申请人： 上海隧道工程股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于RFID标签的地中盾构相对位置测量方法，包括如下步骤：在后发盾构的刀盘/面板和隔板上布设复数个RFID标签；将后发盾构始发至一预设对接测量位置；水平钻孔前端的探头与后发盾构刀盘/面板的距离达到预设值；建立空间坐标系；测量并计算探头与后发盾构机隔板中心的相对高程差Δh1和相对水平偏差Δy1；修正相对高程差Δh1和相对水平偏差Δy1；确定始发盾构隔板中心与水平钻孔前端探头的相对高程Δh2和相对水平偏差Δy2；计算获得始发盾构隔板中心和后发盾构隔板中心的相对高程Δh和相对平面偏差Δy。由于采用了本发明，具有精度高、工操作简便，工期短的优点。
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