基于功率优化调度的微网储能系统状态一致性控制方法

    公开(公告)号:CN110365052A

    公开(公告)日:2019-10-22

    申请号:CN201910729106.8

    申请日:2019-08-08

    申请人: 东北大学

    IPC分类号: H02J3/38 H02J3/32

    摘要: 本发明公开一种基于功率优化调度的微网储能系统状态一致性控制方法,属于微网储能系统的控制技术领域,该方法采用分时电价、新能源预测出力以及储能单元电池组能量状态SOE在考虑储能充放电效率保证系统有功功率平衡的基础上确定储能单元的运行策略,并且考虑了储能单元电池组能量状态SOE不均衡问题以及时变的储能单元功率充放电承受能力SOP,建立微网储能系统功率平衡模型,同时通过一致性协议保证储能单元SOH、SOE一致,提高了储能单元在储能系统中的应用性能,有效的降低了储能系统整体的充放电次数,提高了使用寿命。

    基于独立成分分析的自能源非侵入式系统及其建模方法

    公开(公告)号:CN113297742B

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202110583752.5

    申请日:2021-05-27

    申请人: 东北大学

    摘要: 本发明提供一种基于独立成分分析的自能源非侵入式系统及其建模方法,涉及能源系统技术领域。本系统包括能源传输网络、负荷单元、发电单元、储能单元、能源转换单元、能量监测单元和通讯单元,通过对自能源这一新的能源互联网基本能量单元进行数据量测,其采样对象包括自能源能量接入端口的输电线路、供热管道、燃气管道;将采样数据进行同步、去噪、物理计算和标幺化等处理;对自能源内部自能源系统中的光伏发电、风力发电、储能设备和能源转换设备进行非侵入式监测;采用一种改进的独立成分分析方法识别自能源内部其他设备运行情况并采用策略梯度对s的累积分布函数进行修正,实现模型的自适应进化。

    一种新能源汽车电源系统及分配方法

    公开(公告)号:CN113054832B

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202110260281.4

    申请日:2021-03-10

    申请人: 东北大学

    IPC分类号: H02M1/10 H02M3/158 H02J3/00

    摘要: 本发明提供一种新能源汽车电源系统及分配方法,涉及新能源技术领域。本系统包括三相PWM双向整流单元、第一双有源桥DC/DC变换单元、第二双有源桥DC/DC变换单元、第三双有源桥DC/DC变换单元、BOOST升压变换单元、新能源输入接口、超级电容、电动汽车发电机、220V交流电压、12V直流电压输出插排;车载能源路由器的电源分配中能源分配系统策略可以实时的根据超级经过多目标算法分配后的盈余和缺口通过多反馈回路来调节电容和锂电池的SOC让两者尽可能保持大致相等来延长续航能力和车载锂电池的使用寿命,根据两个电源的SOC可以控制屏蔽新能源的一部分输入来对电源进行过充保护。

    基于独立成分分析的自能源非侵入式系统及其建模方法

    公开(公告)号:CN113297742A

    公开(公告)日:2021-08-24

    申请号:CN202110583752.5

    申请日:2021-05-27

    申请人: 东北大学

    摘要: 本发明提供一种基于独立成分分析的自能源非侵入式系统及其建模方法,涉及能源系统技术领域。本系统包括能源传输网络、负荷单元、发电单元、储能单元、能源转换单元、能量监测单元和通讯单元,通过对自能源这一新的能源互联网基本能量单元进行数据量测,其采样对象包括自能源能量接入端口的输电线路、供热管道、燃气管道;将采样数据进行同步、去噪、物理计算和标幺化等处理;对自能源内部自能源系统中的光伏发电、风力发电、储能设备和能源转换设备进行非侵入式监测;采用一种改进的独立成分分析方法识别自能源内部其他设备运行情况并采用策略梯度对s的累积分布函数进行修正,实现模型的自适应进化。

    一种基于数据挖掘技术的用户行为分析系统及方法

    公开(公告)号:CN112990291A

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN202110260276.3

    申请日:2021-03-10

    申请人: 东北大学

    IPC分类号: G06K9/62

    摘要: 本发明提供一种基于数据挖掘技术的用户行为分析系统及方法,涉及互联网数据挖掘技术领域。本系统包括温度数据采集单元、手机控制终端以及服务器端;对互联网用户行为信息进行收集和整理;将收集到的数据进行数据预处理操作,目的是为了消除噪声,解决极值点长度的差异;对经过预处理的数据进行基于多目标决策的数据挖掘处理,实现对时间序列的数据挖掘;针对数据处理过程中消耗资源过大的情况,提出了云边协同计算方法,将边缘端服务器和云端服务器协同作业,实现对海量数据的实时分类;数据上传过程中存在隐私泄露风险,采用对称密钥对明文数据进行加密,订阅者只有持有正确密钥才可以解密明文数据。

    一种电动汽车充电的多端口能量变换装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN113199949B

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202110261648.4

    申请日:2021-03-10

    申请人: 东北大学

    IPC分类号: B60L53/20 B60L53/51 B60L53/62

    摘要: 本发明提供一种电动汽车充电的多端口能量变换装置及其控制方法,涉及电力电子电能变换技术领域。本系统三相电压型PWM整流单元、双有源桥DC/DC变换单元、电动汽车互充接口、光伏输入单元、Boost升压变换单元、蓄电池单元,单相全桥逆变单元,Buck降压变换单元、高压直流端口1和高压直流端口2;考虑到外界因素的影响,引入误差校正参数进行误差补偿,对电动汽车内部的能量进行高效合理地分配利用,同时支持电动汽车之间的互相充电技术,其采用了多目标优化控制方法,针对不同能源输入可以采取最优控制,可以满足不同输入输出设备的即插即用,同时多端口的特点为不同电压等级的设备提供用能需求,为电动汽车之间的互相充电提供了技术基础。

    一种便携式电动汽车能量互助装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN113147432A

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN202110259101.0

    申请日:2021-03-10

    申请人: 东北大学

    IPC分类号: B60L53/00 B60L53/14

    摘要: 一种便携式电动汽车能量互助装置及其控制方法,所述装置包括:六通道交错浮动双升压变换器、电压/电流传感器、第一A/D模块、IGBT驱动模块、基于扰动观测器的滑模控制器与广义比例‑谐振控制器、第二A/D模块、电压传感器;初始化输出电压,构建微分同胚标准型,并利用扰动观测器得到输出电流瞬时值的估计值,将估计值输入至滑模控制器,得到实际控制器分量,进而输入至广义比例谐振控制器得到IGBT驱动模块的控制信号,最终驱动六通道交错浮动双升压变换器工作。本申请满足了电动汽车能量互助装置弱电源、恒功率供电、小体积、高增益、高功率密度的需求。解决了并联六通道电流均分问题,以降低设备热损并增加使用寿命。

    一种应用于交直流混合微网的多模式电能路由器装置

    公开(公告)号:CN112564155A

    公开(公告)日:2021-03-26

    申请号:CN202011332313.9

    申请日:2020-11-24

    申请人: 东北大学

    IPC分类号: H02J3/36 H02M7/797

    摘要: 本发明涉及一种应用于交直流混合微网的多模式电能路由器装置,涉及电力电子电能变换技术领域。该装置包括三相双向整流模块、三相STC(Switched Tank Converter)非隔离变换模块、全桥直流双向变换模块、三相谐振软开关双向逆变模块、单相全桥双向逆变模块、高压直流母线和低压直流母线;三相双向整流模块、三相STC非隔离变换模块、全桥整流双向变换模块、三相谐振软开关双向逆变模块和单相全桥双向逆变模块均有正向导通、逆向导通和不导通三种能量流动工作模式,根据各模块能量流动工作模式不同,形成应用于交直流混合微网的多模式电能路由器装置的不同工作模式。

    多端口能源路由器自-互-群多层次稳定辨识与回稳方法

    公开(公告)号:CN110401231A

    公开(公告)日:2019-11-01

    申请号:CN201910674773.0

    申请日:2019-07-25

    申请人: 东北大学

    IPC分类号: H02J3/46

    摘要: 本发明提供一种多端口能源路由器自-互-群多层次稳定辨识与回稳方法,涉及能源互联网技术领域。该方法基于阻抗判据的双能流多端口能源路由器稳定辨识方法和阻抗重塑回稳控制策略,首先辨识能源路由器中前端DC变换器、双有源桥双向DC-DC变换器、后端AC/DC变换器三个子系统的各自稳定性;其次利用MFC分式判据得到单项双能流多端口互耦合能源路由器单体稳定性,进而利用阻抗流图得到集群能源路由器的稳定性,最后针对以上出现的三种失稳现象,提出三层阻抗重塑回稳控制策略,分别采用自调节参数技术、无源耦合阻抗重塑技术和源侧级联阻抗重塑技术使系统稳定。该方法确保能源互联网系统整体的稳定性并实现系统的可扩展性、即插即用性和安全稳定运行性。

    一种便携式电动汽车能量互助装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN113147432B

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202110259101.0

    申请日:2021-03-10

    申请人: 东北大学

    IPC分类号: B60L53/00 B60L53/14

    摘要: 一种便携式电动汽车能量互助装置及其控制方法,所述装置包括:六通道交错浮动双升压变换器、电压/电流传感器、第一A/D模块、IGBT驱动模块、基于扰动观测器的滑模控制器与广义比例‑谐振控制器、第二A/D模块、电压传感器;初始化输出电压,构建微分同胚标准型,并利用扰动观测器得到输出电流瞬时值的估计值,将估计值输入至滑模控制器,得到实际控制器分量,进而输入至广义比例谐振控制器得到IGBT驱动模块的控制信号,最终驱动六通道交错浮动双升压变换器工作。本申请满足了电动汽车能量互助装置弱电源、恒功率供电、小体积、高增益、高功率密度的需求。解决了并联六通道电流均分问题,以降低设备热损并增加使用寿命。