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公开(公告)号:CN112613097A
公开(公告)日:2021-04-06
申请号:CN202011479172.3
申请日:2020-12-15
申请人: 中铁二十四局集团江苏工程有限公司 , 东南大学
摘要: 本发明公开了一种基于计算机视觉的BIM快速化建模方法,具体步骤为:1)对施工蓝图进行拍照,获得施工图图像;2)对施工图图像进行预处理获得完整训练集;3)搭建用于多类别目标识别的深度卷积神经网络模型;4)基于上述深度卷积神经网络模型获取构件类别及相应位置;5)在BIM引擎软件中生成建筑信息模型。本发明采用图像像素均衡化提升施工图图像的清晰度,运用拉普拉斯高斯算子优化构件边界,进行数据增强增加数据集,提高模型对于构件的识别精度;基于多类别目标识别网络模型,实现对构件特征快速识别并返回位置信息;将构件空间位置、几何尺寸信息进行转换格式转换,实现在BIM引擎软件中快速建立BIM模型。
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公开(公告)号:CN116122878A
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202211088938.4
申请日:2022-09-07
申请人: 东南大学 , 中铁二十四局集团江苏工程有限公司 , 上海华东铁路建设监理有限公司
摘要: 本发明公开了一种锚杆计和土压力盒混合安装装置及安装方法,安装装置包括基座、夹持机构、注浆机构和控制器,基座设置在锚杆的顶端,用于固定土压力盒以及锚杆计;夹持机构与基座连接,夹持架可在滑道上滑动,便于土压力盒的安装和固定;注浆机构包括注浆泵、注浆管、排浆管和流量传感器,可保证锚杆计安装时水泥浆液注满;控制器可实时监测和控制锚杆计注浆过程以及土压力盒的转动角度,保证锚杆计和土压力盒准确安装。本发明能实现土压力盒及锚杆计的准确安装,更好获取监测数据,反馈围岩稳定性信息,保证施工安全。
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公开(公告)号:CN111963864A
公开(公告)日:2020-11-20
申请号:CN202010665676.8
申请日:2020-07-11
申请人: 中铁二十四局集团江苏工程有限公司 , 东南大学 , 中铁二十四局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种大跨度铁路桥梁风力监测装置,应用在铁路桥梁风力监测技术领域,其技术方案要点是:包括沿桥体长度方向设置在桥体下方的横轨,横轨底部滑移有轨道车,轨道车底部安装有风力监测仪,横轨沿长度方向开设有轨道槽,轨道车顶部固定有竖直向上穿过轨道槽的安装管,安装管上方设有延伸至桥体上方的伸缩杆,伸缩杆下端的两侧外壁上对称开设有卡接槽,安装管的内壁两侧对称开设有管槽,两个管槽内嵌设有与两个卡接槽配合的卡接块,安装管的外壁上对称固定有两个气缸,气缸的活塞杆贯穿安装管侧壁并与卡接块固定连接。本发明具有的技术效果是:可对桥体下方多个位置处的风力进行监测,以确保铁路桥梁整体的安全性能。
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公开(公告)号:CN114687303A
公开(公告)日:2022-07-01
申请号:CN202210252276.3
申请日:2022-03-15
申请人: 东南大学
摘要: 本发明涉预制箱涵顶进施工技术,特别涉及一种面向大角度斜交箱涵顶进施工的主动纠偏方法及系统。本发明在预制箱涵上放置激光跟踪仪跟踪用的反射棱镜靶球,通过激光跟踪仪与反射棱镜靶球之间水平角、竖直角及斜距由数据处理子系统分析反射棱镜靶球的位置并判断预制箱涵顶进时的水平姿态;在预制箱涵顶进过程中,数据处理子系统根据反馈信息分析得到的水平姿态偏差量,调整该千斤顶的油压量通过油压调节器进行调整,实现预制箱涵的主动纠偏。本发明可以实时跟踪测量预制箱涵动态位移,具有高精度和高时效性,避免了由于人的主观性而造成的误差。
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公开(公告)号:CN111963864B
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN202010665676.8
申请日:2020-07-11
申请人: 中铁二十四局集团江苏工程有限公司 , 东南大学 , 中铁二十四局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种大跨度铁路桥梁风力监测装置,应用在铁路桥梁风力监测技术领域,其技术方案要点是:包括沿桥体长度方向设置在桥体下方的横轨,横轨底部滑移有轨道车,轨道车底部安装有风力监测仪,横轨沿长度方向开设有轨道槽,轨道车顶部固定有竖直向上穿过轨道槽的安装管,安装管上方设有延伸至桥体上方的伸缩杆,伸缩杆下端的两侧外壁上对称开设有卡接槽,安装管的内壁两侧对称开设有管槽,两个管槽内嵌设有与两个卡接槽配合的卡接块,安装管的外壁上对称固定有两个气缸,气缸的活塞杆贯穿安装管侧壁并与卡接块固定连接。本发明具有的技术效果是:可对桥体下方多个位置处的风力进行监测,以确保铁路桥梁整体的安全性能。
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公开(公告)号:CN117266174A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202311097875.3
申请日:2023-08-29
申请人: 东南大学 , 中铁二十四局集团江苏工程有限公司
摘要: 本发明涉及一种用于深基坑钢板桩的自适应横向内支撑、智能预警系统及预警方法,在基坑内壁对称设置边支护结构,对称设置的边支护结构之间设置支撑结构以及爬升结构。智能预警系统的数据采集子系统采集钢板桩的应变以及推力千斤顶、结构千斤顶的顶推力,数据分析子系统分析钢板桩受力情况,预警子系统对钢板桩的受力超限及时预警,智能纠正子系统调节支撑结构的作用位置以及推力。预警方法将结构受力监测与智能技术进行有效结合,实现深基坑钢板桩的受力预警以及智能纠正,使得深基坑钢板桩支护结构与横向内支撑的安全施工朝着智能化方向发展,提高了基坑支护的施工安全性。
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