两相组交流永磁电机三电平变流系统优化调制方法

    公开(公告)号:CN113890445B

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202111207166.7

    申请日:2021-10-15

    Abstract: 本发明涉及发电、变电或配电技术领域,尤其是两相组交流永磁电机三电平变流系统优化调制方法,本发明通过协同优化两组三相变流器的运行模式和开关序列,实现了在宽调制比范围和宽功率因数范围内对直流母线电容电流纹波和直流母线电压纹波的有效抑制;通过协同优化两组三相变流器的运行模式,实现了对直流母线中点电位波动的抑制。在低调制比下,本发明有效抑制了中点电位波动,在高调制比下,本发明有效抑制了开关次中点电位波动。因此,本发明公开的两相组交流永磁电机三电平变流系统优化调制方法有助于减小直流母线电容的容值,有助于提高驱动系统的功率密度和可靠性。

    两相组交流永磁电机三电平变流系统优化调制方法

    公开(公告)号:CN113890445A

    公开(公告)日:2022-01-04

    申请号:CN202111207166.7

    申请日:2021-10-15

    Abstract: 本发明涉及发电、变电或配电技术领域,尤其是两相组交流永磁电机三电平变流系统优化调制方法,本发明通过协同优化两组三相变流器的运行模式和开关序列,实现了在宽调制比范围和宽功率因数范围内对直流母线电容电流纹波和直流母线电压纹波的有效抑制;通过协同优化两组三相变流器的运行模式,实现了对直流母线中点电位波动的抑制。在低调制比下,本发明有效抑制了中点电位波动,在高调制比下,本发明有效抑制了开关次中点电位波动。因此,本发明公开的两相组交流永磁电机三电平变流系统优化调制方法有助于减小直流母线电容的容值,有助于提高驱动系统的功率密度和可靠性。

    一种温度—流体弱耦合技术的驱动电机温度计算方法

    公开(公告)号:CN119294277A

    公开(公告)日:2025-01-10

    申请号:CN202411175241.X

    申请日:2024-08-26

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种温度—流体弱耦合技术的驱动电机温度计算方法,解决了因流体与电机绕组、铁心部件瞬态快速热交换导致的电机热网络计算震荡问题。该方法深入分析热网络电容矩阵特性,考虑矩阵元素最大最小值之比对迭代计算收敛性的影响,考虑到某一短时间段,驱动电机冷却流体、电机温度变化较小,内部热传现象较为稳定,该方法建立了快速变化流体场与缓慢变化电机内部温度场的弱耦合计算方法,其通过在流体场和温度场采用不同的计算频次,避免了热容矩阵元素最大最小值比值过大的固有缺陷,实现了驱动电机温度的快速稳定计算。本发明的温度计算方法思路明确,操作简单,具有易于实现、计算快速、通用普适等优点,体现出优越的性能。

    一种电流源输入高频隔离矩阵变换器及其调控方法

    公开(公告)号:CN112600454B

    公开(公告)日:2022-03-11

    申请号:CN202011517323.X

    申请日:2020-12-21

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种电流源输入高频隔离矩阵变换器及其调控方法,属于发电、变电或配电的技术领域。变换器包括:电流源型全桥变换器、高频变压器、矩阵变换器、三相滤波器,采用优化的空间矢量调制方案控制该变换器,通过比较三相滤波电容电压的大小决定空间矢量的作用顺序,可以实现所有开关管的零电压开通;电流源型全桥电路采用副边钳位的换流策略,通过计算漏感电流换流时间,实现全桥开关管的零电流关断,进而实现安全可靠换流,具有系统损耗小、效率和功率密度高的优点。

    一种混合式电流源型能量传输与驱动设备

    公开(公告)号:CN103009989B

    公开(公告)日:2015-09-16

    申请号:CN201210545093.7

    申请日:2012-12-14

    Applicant: 东南大学

    Inventor: 王政 程明 邹志翔

    CPC classification number: Y02T10/92

    Abstract: 本发明提供一种混合式电流源型能量传输与驱动设备,用于混合动力汽车,包括蓄电池、与蓄电池相连接的双向功率升压直流/直流变换器、光伏电池板、与光伏电池板输出端相连接的单向功率升压直流/直流变换器和电压/电流变换器、内燃机发电机组、与内燃机发电机组相连接的电流源型整流器、与电动汽车的驱动电机相连接的电流源型逆变器。本发明基于电流源型变换器因此具有电流型变换器直流侧储能单元的寿命长、对故障电流的容错能力强和直流侧电压利用率高的优点;内燃机发电机组、光伏系统和蓄电池系统共用一个电流源型逆变器向驱动电机输送能量,实现了多能源供电,节约了能源,同时保证了混合动力汽车的可靠工作。

Patent Agency Ranking