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公开(公告)号：CN119436094A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202510031645.X
申请日：2025-01-09
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种煤电排烟制甲醇与二氧化碳储能一体化系统及其控制方法，涉及煤电机组节能减碳、储能等技术领域，具体涉及一种煤电排烟制甲醇与二氧化碳储能一体化系统及其控制方法，包括：锅炉排烟管道、多个换热器和依次由吸附分离塔模块、压缩机、制甲醇装置和透平组成的循环管路，锅炉排烟管道连接于透平和吸附分离塔模块之间；包括制氢装置，多个换热器分别设置于：锅炉排烟管道和吸附分离塔模块之间、制甲醇装置和透平之间。其好处在于：提升煤电机组的灵活性和运行效率，降低运行成本，增加经济效益，契合新型煤电建设要求；高效的碳捕集与绿色资源化利用，减少碳排放，助力碳中和目标实现，技术创新，推动能源转型。
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公开(公告)号：CN105065071A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510619964.9
申请日：2015-09-25
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明公开一种热电厂高压供热方法，从大型汽轮发电机组抽取高压蒸汽向热用户供热，该方法的技术措施是：将汽轮发电机组的高压通流按蒸汽流动方向分为前、后两段，反向对置，在前段开抽汽口，该抽气口所对应的高压做功级的压力大于供热蒸汽压力；在抽汽口敷设抽汽管道，在抽汽管道上设置一条旁通回流管，通往高压通流后段的进汽口，使抽取的蒸汽一部分送往用户，另一部分进入高压通流后段做功发电，在旁通回流管上设置流量调节装置，调节蒸汽回流量，从而控制供热蒸汽的压力和流量。
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公开(公告)号：CN119778057A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202510002329.X
申请日：2025-01-02
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大滑压宽负荷压缩气体储能透平系统及其运行方法，包括高压缸、中压缸、低压缸、第一进气管道和并联支路；第一进气管道的一端连接有第一加热器，其另一端与高压缸进气口连接；高、中压缸排气管道上分别设有第二、第三加热器；高压缸排气口与第二加热器之间的高压缸排气管道上设有止回阀；第一进气管道上并联有第一、第二支路，第一支路远离第一进气管道的一端与高压缸连接，第二支路远离第一进气管道的一端与高压缸排气管道连接，并联支路一端与中压缸排气管道连接，其另一端连接在止回阀和高压缸排气口之间的高压缸排气管道上，并联支路上设有并联切换阀。本发明兼顾了高效、宽负荷、快速灵活的调峰调频能力以及较大的超发能力。
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公开(公告)号：CN118070069A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410087473.3
申请日：2024-01-22
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大型汽轮机水汽循环系统故障诊断方法，包括：S1：水汽循环系统工况切分；S2：构建水汽循环系统的正常数据集、故障数据集；S3：水汽循环系统循环神经网络训练，对不同的工况按照水汽循环系统的回路串联关系建立RNN循环神经网络模型；S4：水汽循环系统循环神经网络预测，得到整个系统的预测结果；S5：故障输出，预测值和正常数据集相似计算，如果相似度结果大于阈值，则认为系统正常；预测值和故障数据集相似计算，如果系统当前正常，则输出每一个故障集的概率，并对应输出相应故障，最大概率故障为未来可能发生的故障；如果系统当前不正常，则输出每一个故障集的概率，并对应输出相应故障，最大概率故障为当前正在发生的故障。
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公开(公告)号：CN108252752B
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201711407358.6
申请日：2017-12-22
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: F01D17/14
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机进汽调节方法，包括步骤：1）将汽轮机主进汽分为两路，一路连接到并联的第Ⅰ至第Ⅳ喷嘴组；另一路通过补汽阀连接到汽缸中部的补汽室；2）选择负荷点；3）当负荷在负荷点以下时，第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ喷嘴组的调节汽门全开，第Ⅳ喷嘴组的调节汽门全关，机组滑压运行；4）当负荷在负荷点时，主汽压力达到额定压力；5）当负荷继续增大时，第Ⅳ喷嘴组的调节汽门开启，主汽压力维持额定压力不变，至THA负荷时四个调节汽门全开；6）当负荷超过THA工况后，补汽阀打开，主蒸汽经补汽室进入汽缸中部后，至VWO工况补汽阀全开。采用本发明使低于85%THA负荷工况下的平均热耗比旁通调节汽轮机组降低，经济效益显著。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106761966B
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201611212458.9
申请日：2016-12-25
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Inventor： 罗方 , 史宣平 , 夏开君 , 曹守洪 , 卫栋梁 , 魏小龙 , 朱志坚 , 薛军 , 马洪林 , 李鹏 , 李锐 , 杨璐 , 郑建 , 袁晓旭 , 李伟 , 李晋丽 , 刘雪琴
Abstract: 本发明公开了一种大功率汽轮机中压可调整工业抽汽方法，根据设计要求的额定工业抽汽工况的热‑电负荷分配情况，在中压调节阀总面积不变的前提下，增加中压调节阀的数量，根据工业抽汽量大小合理设计各阀喉部尺寸，使额定供热工况条件下的参调阀门组处于阀点运行。此外，在热‑电负荷变化时，多阀组调节行程更大，品质更好，有效避免了中压调节阀在最大抽汽工况或较低电负荷供热时的阀位波动，保证了工业供热对高品质蒸汽的稳定性和可靠性的技术要求，且系统设计简单、工程投资风险小、运行经济性更好。
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公开(公告)号：CN108252752A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201711407358.6
申请日：2017-12-22
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: F01D17/14
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机进汽调节方法，包括步骤：1）将汽轮机主进汽分为两路，一路连接到并联的第Ⅰ至第Ⅳ喷嘴组；另一路通过补汽阀连接到汽缸中部的补汽室；2）选择负荷点；3）当负荷在负荷点以下时，第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ喷嘴组的调节汽门全开，第Ⅳ喷嘴组的调节汽门全关，机组滑压运行；4）当负荷在负荷点时，主汽压力达到额定压力；5）当负荷继续增大时，第Ⅳ喷嘴组的调节汽门开启，主汽压力维持额定压力不变，至THA负荷时四个调节汽门全开；6）当负荷超过THA工况后，补汽阀打开，主蒸汽经补汽室进入汽缸中部后，至VWO工况补汽阀全开。采用本发明使低于85%THA负荷工况下的平均热耗比旁通调节汽轮机组降低，经济效益显著。
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公开(公告)号：CN119561112A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202510127975.9
申请日：2025-02-05
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明公开了煤电CCUS碳捕集耦合吸附式二氧化碳储能的系统及方法。系统包括沿流动方向依次连接的CCUS二氧化碳还原装置、第三换热器、压缩机、第四换热器和高压液化储罐，所述CCUS二氧化碳还原装置的输入端连通锅炉排烟烟气线路；所述高压液化储罐的输出端连通液化二氧化碳输出线路；所述压缩机、第四换热器和高压液化储罐共同并联有二氧化碳低压吸附式长时储能系统，所述二氧化碳低压吸附式长时储能系统从高压液化储罐的下游流向压缩机的上游；所述高压液化储罐的下游设置有阀门。能够提高煤电机组的顶峰出力、深度调峰能力及快速变负荷能力，实现煤电机组不停机零供电运行，为电厂带来可观的经济和社会效益。
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公开(公告)号：CN111412032A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201911335557.X
申请日：2019-12-23
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种联合循环机组，包括第一燃气轮机组、第二燃气轮机组、蒸汽轮机组、A余热锅炉和B余热锅炉，所述的蒸汽轮机组分别与第一燃气轮机组、第二燃气轮机组连通，第一燃气轮机组包含有用于发电的A发电机，第二燃气轮机组包含有用于发电的B发电机，蒸汽轮机组含有用于发电的C发电机。本发明的有益效果是：本方案能够通过调节A发电机与B发电机的负荷来实现调峰的功能，能够根据用电情况实现快速调节发电机输出的电力。
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公开(公告)号：CN104975887B
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201510410876.8
申请日：2015-07-14
Applicant: 山西漳泽电力股份有限公司电力技术研究中心 , 东方电气集团东方汽轮机有限公司 , 中国船舶重工集团公司第七〇三研究所
Abstract: 本发明涉及火力发电厂锅炉给水泵驱动汽轮机及回热系统，具体为一种用于火力发电厂的给水泵复合式汽轮机驱动系统，包括抽汽凝汽式小汽轮机、抽凝小机6′号低压加热器、抽凝小机7′号低压加热器和凝结水流量调节阀，抽汽凝汽式小汽轮机的输出端和锅炉给水泵连接，抽凝小机6′号低压加热器和抽凝小机7′号低压加热器都分别通过抽汽管道与抽汽凝汽式小汽轮机连接，抽凝小机6′号低压加热器通过凝结水管道和抽凝小机7′号低压加热器、凝结水流量调节阀串联，且串联形成的凝结管路并联在主机6号低压加热器、主机7号低压加热器和主机凝结水流量调节阀串联形成的凝结管路两端，解决目前困扰直接空冷机组的给水泵配置方式和能耗偏高的问题。
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