一种适用于大焓降小流量透平进气结构及其方法

    公开(公告)号:CN114776403B

    公开(公告)日:2023-12-26

    申请号:CN202111635267.4

    申请日:2021-12-29

    IPC分类号: F01D25/24 F01D9/04

    摘要: 本发明公开了一种适用于大焓降小流量透平进气结构及其方法,属于燃气轮机透平技术领域;该结构包括轮式转子,所述轮式转子包括垂直于转子轴的第一转子部,以及平行于转子轴的第二转子部,所述第二转子部上设置有多级轴流动叶,所述第一转子部上设置有多个用于气体膨胀加速的钻孔喷嘴,在靠近钻孔喷嘴的出气端口处所在的第一转子部上还设置有用于驱动轮式转子转动的横置动叶;本发明在小流量、大焓降的透平工况下,首级采用钻孔喷嘴和横置动叶可避免常规轴流式透平叶高过小导致的效率低下,甚至相对于传统设置横置静叶而言,该设计更具备能耗利用率高的优势。

    一种透平抽汽腔室结构
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114508394A

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN202111634560.9

    申请日:2021-12-29

    IPC分类号: F01D25/30 F01K7/38

    摘要: 本发明公开了一种透平抽汽腔室结构,包括主流道、抽汽缝隙、掺混腔室、过渡腔室和抽汽管道;所述抽汽缝隙为向主流道抽汽下游倾斜的环形通道,抽汽缝隙的一端与主流道连通,抽汽缝隙的另一端与掺混腔室连通;掺混腔室的顶部通过过渡腔室与抽汽管道连通;以过抽汽缝隙出口中心的竖直面为分割面,将掺混腔室分为第一掺混室和第二掺混室,第一掺混室与抽汽缝隙的汽流方向相对,其中,第一掺混室的宽度大于第二掺混室的宽度。采用本发明的一种透平抽汽腔室结构,能够提高抽汽腔室结构内汽流的均匀性和稳定性,降低抽汽压损和抽汽对主流的影响,显著提高抽汽腔室结构的气动性能。

    一种切向进排气阀门
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115749981B

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202211302008.4

    申请日:2022-10-24

    IPC分类号: F01D17/10 F01D17/14 F01D25/04

    摘要: 本发明公开了一种切向进排气阀门,涉及阀门领域,流道内侧面与流道外侧面之间形成有可供气流通过的阀门流道,进气管和排气管分设于阀门流道的两端,进入阀门流道内的流体可在阀门流道的作用下自与进气管的连接端呈螺旋状向排气管流出;阀门流道沿轴线所在的方向依次被分割为进气区域、中部区域和排气区域;所述进气管通过流道外侧面切向连接于进气区域,所述进气区域中阀门流道的横截面积自与进气管的连接处向中部区域开始沿周向线性减小。本发明提供的切向进排气阀门,通过切向进排气,一方面能够降低气体的流动损失,另一方面能极大提升阀芯件处气流的均匀性,可有效降低阀门压损,同时减缓阀门振动。

    一种透平抽汽腔室结构
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114508394B

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202111634560.9

    申请日:2021-12-29

    IPC分类号: F01D25/30 F01K7/38

    摘要: 本发明公开了一种透平抽汽腔室结构,包括主流道、抽汽缝隙、掺混腔室、过渡腔室和抽汽管道;所述抽汽缝隙为向主流道抽汽下游倾斜的环形通道,抽汽缝隙的一端与主流道连通,抽汽缝隙的另一端与掺混腔室连通;掺混腔室的顶部通过过渡腔室与抽汽管道连通;以过抽汽缝隙出口中心的竖直面为分割面,将掺混腔室分为第一掺混室和第二掺混室,第一掺混室与抽汽缝隙的汽流方向相对,其中,第一掺混室的宽度大于第二掺混室的宽度。采用本发明的一种透平抽汽腔室结构,能够提高抽汽腔室结构内汽流的均匀性和稳定性,降低抽汽压损和抽汽对主流的影响,显著提高抽汽腔室结构的气动性能。

    一种适用于调峰半转速核电汽轮机次末级动叶的叶身结构

    公开(公告)号:CN116255203A

    公开(公告)日:2023-06-13

    申请号:CN202211499520.2

    申请日:2022-11-28

    IPC分类号: F01D5/14

    摘要: 本发明公开了一种适用于调峰半转速核电汽轮机次末级动叶的叶身结构,叶身结构由若干个特征截面按照规律叠合而成的变截面扭曲型线,特征截面的特征参数包括:安装角c1、弦长b1、最大厚度w1、轴向宽度Xa、截面积A;叶身高度H为967mm,顶部子午倾角d1°为25°,叶身高度H的相对值由0.0单调递增到1.03;安装角c1的绝对值由67.5°单调递减到23.3°;各特征截面的特征参数以根截面为基准,弦长b1的相对值从根截面到与之相近的X‑X截面由1.0减小到0.99且弦长b1的相对值从X‑X截面到顶截面由0.99单调递增到1.07;最大厚度w1的相对值从根截面到顶截面由1.0单调递减到0.24;轴向宽度Xa的相对值从根截面到顶截面由1.0单调递减到0.47;截面积A的相对值从根截面到顶截面由1单调递减到0.23。

    一种切向进排气阀门
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115749981A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202211302008.4

    申请日:2022-10-24

    IPC分类号: F01D17/10 F01D17/14 F01D25/04

    摘要: 本发明公开了一种切向进排气阀门,涉及阀门领域,流道内侧面与流道外侧面之间形成有可供气流通过的阀门流道,进气管和排气管分设于阀门流道的两端,进入阀门流道内的流体可在阀门流道的作用下自与进气管的连接端呈螺旋状向排气管流出;阀门流道沿轴线所在的方向依次被分割为进气区域、中部区域和排气区域;所述进气管通过流道外侧面切向连接于进气区域,所述进气区域中阀门流道的横截面积自与进气管的连接处向中部区域开始沿周向线性减小。本发明提供的切向进排气阀门,通过切向进排气,一方面能够降低气体的流动损失,另一方面能极大提升阀芯件处气流的均匀性,可有效降低阀门压损,同时减缓阀门振动。

    一种适用于大焓降小流量透平进气结构及其方法

    公开(公告)号:CN114776403A

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202111635267.4

    申请日:2021-12-29

    IPC分类号: F01D25/24 F01D9/04

    摘要: 本发明公开了一种适用于大焓降小流量透平进气结构及其方法,属于燃气轮机透平技术领域;该结构包括轮式转子,所述轮式转子包括垂直于转子轴的第一转子部,以及平行于转子轴的第二转子部,所述第二转子部上设置有多级轴流动叶,所述第一转子部上设置有多个用于气体膨胀加速的钻孔喷嘴,在靠近钻孔喷嘴的出气端口处所在的第一转子部上还设置有用于驱动轮式转子转动的横置动叶;本发明在小流量、大焓降的透平工况下,首级采用钻孔喷嘴和横置动叶可避免常规轴流式透平叶高过小导致的效率低下,甚至相对于传统设置横置静叶而言,该设计更具备能耗利用率高的优势。

    一种汽轮机高压进汽室结构
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114508392A

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN202111634572.1

    申请日:2021-12-29

    IPC分类号: F01D25/24

    摘要: 本发明公开了一种汽轮机高压进汽室结构,包括进汽通道、过渡腔室和环形腔室,所述进汽通道通过过渡腔室与环形腔室连通,所述进汽通道、过渡腔室的数量为四个,四个进汽通道对称设置;每个所述过渡腔室的下游设置导流板,将部分汽流导向环形腔室的中部;所述环形腔室内设置两个位于环形腔室两端的导流锥,所述导流锥位于导流板的导向方向,导流锥具有圆弧段使导流锥两侧的汽流转向。采用本发明的一种汽轮机高压进汽室结构,能够有效提高腔室内汽流均匀性并减小腔室内流动损失。

    一种平衡管道推力防扰流扩散的进汽室结构

    公开(公告)号:CN117869013A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202410195434.5

    申请日:2024-02-22

    IPC分类号: F01D25/00 F01D25/30

    摘要: 本发明公开了一种平衡管道推力防扰流扩散的进汽室结构,涉及汽轮机技术领域,包括进汽口、导流过渡扩张段、环形腔室、出汽口以及防扰流结构,所述进汽口通过所述导流过渡扩张段与所述环形腔室连通,所述导流过渡扩张段的横截面积按介质流向逐渐增大,所述出汽口与所述环形腔室的介质出口相对应。本发明进汽腔室结构能有效提高汽流进汽的均匀性,缓解进汽速度突变,有效减小汽流相互掺混、水平对冲,流场的稳定性得到有效改善,同时能有效平衡汽轮机缸体的水平推力,简化开缸拆卸检修的流程,缩短检修时长,使工业汽轮机的经济性能、稳定性、安全性得到有效提升。