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公开(公告)号:CN101936355B
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN201010212284.2
申请日:2010-06-28
Applicant: 东海橡塑工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F16F1/3863 , F16F2230/02
Abstract: 本发明提供一种新结构的隔振橡胶衬套,该隔振橡胶衬套能够在不影响由形成于内筒配件的轴向端面的防滑突起所产生的止转功能的情况下,稳定地发挥作用于内筒配件的轴向端面与被隔振连接的一个构件的相对面之间的密封性能。该隔振橡胶衬套(10)将内筒配件(12)的轴向端面(40)按压安装于被隔振连接的一个构件(24),其包括以下两种结构的组合。(i)形成于内筒配件(12)的轴向端面(40)圆周方向的多个防滑突起(42),该防滑突起(42)以沿轴向端面(40)的径向延伸的突条形态而整体呈放射状,该多个防滑突起(42)从轴向端面(40)向轴向外方突出。(ii)在内筒配件(12)的轴向端面(40)的径向中间部分形成有沿圆周方向延伸且向轴向外方突出的环状防水突起(44),在环状防水突起(44)的内周侧和外周侧这两侧均设有防滑突起(42)。
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公开(公告)号:CN106402366A
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201610459955.2
申请日:2016-06-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F16C1/14 , F16B21/186 , F16C1/105 , F16C2361/65 , F16H59/02 , F16B19/02 , F16H2059/026
Abstract: 在具有圆筒部(44)的第一部件(40)和具有圆柱部(32)的第二部件(30)的连结构造中,使上述两个部件可靠连结并提高拆卸的作业性。包括通过从形成于圆筒部(44)的一对插槽(60、62)插入且自身的一部分嵌入形成于圆柱部(32)的圆周槽(64)而使圆筒部(44)和圆柱部(32)可相对旋转地结合的结合件(50),通过使结合件(50)弹性变形并相对于圆筒部(44)旋转而成为与圆周槽不卡合的状态,能拆卸第一部件(40)和第二部件(30),形成为即便在结合件(50)相对于圆筒部过度旋转而延伸突出部(76)与一对插槽(60、62)中的一方卡合的情况下,该延伸突出部的前端也不进入圆周槽的长度。
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公开(公告)号:CN106402366B
公开(公告)日:2018-03-02
申请号:CN201610459955.2
申请日:2016-06-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F16C1/14 , F16B21/186 , F16C1/105 , F16C2361/65
Abstract: 在具有圆筒部(44)的第一部件(40)和具有圆柱部(32)的第二部件(30)的连结构造中,使上述两个部件可靠连结并提高拆卸的作业性。包括通过从形成于圆筒部(44)的一对插槽(60、62)插入且自身的一部分嵌入形成于圆柱部(32)的圆周槽(64)而使圆筒部(44)和圆柱部(32)可相对旋转地结合的结合件(50),通过使结合件(50)弹性变形并相对于圆筒部(44)旋转而成为与圆周槽不卡合的状态,能拆卸第一部件(40)和第二部件(30),形成为即便在结合件(50)相对于圆筒部过度旋转而延伸突出部(76)与一对插槽(60、62)中的一方卡合的情况下,该延伸突出部的前端也不进入圆周槽的长度。
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公开(公告)号:CN101936355A
公开(公告)日:2011-01-05
申请号:CN201010212284.2
申请日:2010-06-28
Applicant: 东海橡胶工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F16F1/3863 , F16F2230/02
Abstract: 本发明提供一种新结构的隔振橡胶衬套,该隔振橡胶衬套能够在不影响由形成于内筒配件的轴向端面的防滑突起所产生的止转功能的情况下,稳定地发挥作用于内筒配件的轴向端面与被隔振连接的一个构件的相对面之间的密封性能。该隔振橡胶衬套(10)将内筒配件(12)的轴向端面(40)按压安装于被隔振连接的一个构件(24),其包括以下两种结构的组合。(i)形成于内筒配件(12)的轴向端面(40)圆周方向的多个防滑突起(42),该防滑突起(42)以沿轴向端面(40)的径向延伸的突条形态而整体呈放射状,该多个防滑突起(42)从轴向端面(40)向轴向外方突出。(ii)在内筒配件(12)的轴向端面(40)的径向中间部分形成有沿圆周方向延伸且向轴向外方突出的环状防水突起(44),在环状防水突起(44)的内周侧和外周侧这两侧均设有防滑突起(42)。
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