公开(公告)号：CN117533419A

公开(公告)日：2024-02-09

申请号：CN202311682477.8

申请日：2023-12-08

申请人： 东风商用车有限公司

发明人： 汤剑波 ,  赵庆福 ,  孙攀 ,  黄太强 ,  隋晓慧 ,  孙金惠 ,  刘嘉庚

IPC分类号： B62D33/06 ,  B62D33/10 ,  B62D33/063

摘要： 本申请涉及卡车部件技术领域，具体涉及一种驾驶室悬置装置及汽车，该装置包括：后悬置组件包括第一上横梁、第一下横梁以及两个后悬减振部，第一上横梁横向设置于两个后悬减振部上端，第一下横梁与两个后悬减振部相连，且第一下横梁上设有供气组件；前悬减振气囊组件，其包括两个前悬减振气囊，前悬减振气囊用于与驾驶室相连，前悬减振气囊组件与供气组件连通；其中，供气组件被配置为当驾驶室开始执行翻转动作时，供气组件停止向前悬减振气囊供气。本申请采用可控的供气组件对设置在驾驶室上的前悬减振气囊进行充气控制，当驾驶室翻转时切断向前悬气囊输气从而避免驾驶室在翻转过程中出现摇摆现象，提升了驾驶室翻转时的稳定性。

公开(公告)号：CN117068046A

公开(公告)日：2023-11-17

申请号：CN202311116475.2

申请日：2023-08-31

申请人： 东风商用车有限公司

发明人： 赵曜 ,  杨海琼 ,  刘嘉庚 ,  孙隽杰 ,  周鹤 ,  孙攀 ,  袁浪

IPC分类号： B60R1/072

摘要： 本申请涉及一种后视镜调节方法及其系统，其包括：当挂车尾部的识别点与摄像头中心点形成的第一直线，与摄像头光轴之间的夹角σ，小于临界角度σ0时，调整后视镜镜面，以使挂车尾部的识别点位于后视镜视野区域内；其中，摄像头设置于后视镜的安装支架上，且摄像头与后视镜处于各自的设计位置；基于标准临界角度σ1和修订值，获得临界角度σ0，标准临界角度σ1为相对于驾驶室，挂车偏转至第一直线与后视镜视野外边界重合时，第一直线与摄像头光轴之间的夹角。本发明中，车辆行驶时摄像头实时捕捉挂车尾部识别点，并获取第一直线与摄像头光轴之间的夹角σ，当σ小于临界角度σ0时，调整后视镜镜面，确保后视镜镜面视野覆盖挂车尾部。

公开(公告)号：CN117601966A

公开(公告)日：2024-02-27

申请号：CN202311551728.9

申请日：2023-11-17

申请人： 东风商用车有限公司

发明人： 杨海琼 ,  赵曜 ,  刘嘉庚 ,  曾学卫 ,  毛宏泰 ,  陈婷 ,  刘阳

IPC分类号： B62D21/09 ,  F01N13/18 ,  B62D25/16

摘要： 本申请涉及一种底盘及车辆，其包括：车架；EGP支架总成，所述EGP支架总成安装有EGP本体，且所述EGP支架总成固定于所述车架；尿素罐支架总成，所述尿素罐支架总成安装有尿素罐本体，且所述尿素罐支架总成固定于所述EGP支架总成的顶部；前后挡泥板，所述前后挡泥板安装于所述EGP支架总成的前侧。将尿素罐本体集成于EGP支架总成的顶部，这样可以节约整车沿X轴方向一定的空间，可以布置更大的大油箱来提升续航里程，可以减少零件种类，降低整车重量和成本；前后挡泥板集成于EGP支架总成的前侧，与EGP本体和尿素罐本体集成一体，整体质量重，改善传统前后挡泥板通过悬臂结构安装在车架上，整车处于怠速状态时，挡泥板支架容易出现抖动，发生断裂风险问题。