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公开(公告)号：CN109774796B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN201910175609.5
申请日：2019-03-08
申请人： 东风小康汽车有限公司重庆分公司
摘要： 本发明涉及汽车零部件装配技术领域，尤其涉及一种仪表台总成及仪表台总成的装配方法，该仪表台总成包括仪表板总成；前风窗下横梁，与仪表板总成限位配合；转向支撑架，仪表板总成装配在转向支撑架上；沿转向支撑架的横梁的长度方向(X轴方向)，转向支撑架的两端分别设有识别孔，其中，识别孔用于安装装置的视觉系统的捕捉定位，且识别孔设置成与安装装置的机械臂限位配合。本发明提供的仪表台总成能够实现自动化装配，提高装配效率。
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公开(公告)号：CN110435788A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910585365.8
申请日：2019-07-01
申请人： 东风小康汽车有限公司重庆分公司
IPC分类号： B62D65/18
摘要： 本发明公开了汽车底盘线装配抱具及装配方法，其中，汽车底盘线装配抱具包括主要由支架和弧形的活动臂组成的旋转抱臂，该支架可以为活动臂提供旋转支点，使得活动臂可在旋转支点的支撑下绕弧形的轴心进行旋转；同时活动臂的末端还设有用以定位并固定车架的定位销，使得车架可随活动臂的旋转而旋转，实现了灵活调节车架底盘旋转角度的目的。汽车底盘线装配方法采用上述汽车底盘线装配抱具，可以旋转及调节车架到合适的角度、高度和位置，以使操作人员站立平视底盘，避免了操作人员在车架下方装配底盘线时存在的不易观察底盘全局、工作强度大以及不安全的问题。
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公开(公告)号：CN110303858A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910562829.3
申请日：2019-06-26
申请人： 东风小康汽车有限公司重庆分公司
摘要： 本发明公开了一种后门窗框加强结构及车后门，属于汽车技术领域。所述后门窗框加强结构包括后门窗框后加强板、后门上铰链安装板、后门锁加强板和后门内板前加强板，在所述后门窗框的四角位置分别焊接所述后门窗框后加强板、所述后门上铰链安装板、所述后门锁加强板和所述后门内板前加强板。本发明提升了提升车门安装点的安装强度以及车门刚度，并简化了后门总成的零件数量，简化了焊接工序，降低车门加工成型的成本。
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公开(公告)号：CN110206422A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910499651.2
申请日：2019-06-11
申请人： 东风小康汽车有限公司重庆分公司
摘要： 本发明公开一种把手的制作方法及把手，该方法首先制作一体成型且两端贯通的把手壳体，然后将电容式天线模块置入所述把手壳体内，最后向所述把手壳体内灌注密封胶至凝固成型。该把手采用上述方法制备而成。本发明的制备方法可以减少零件数量，降低生产模具成本，缩短开发周期，由该方法制备而成的把手手握感好，防水防尘等级高，且可以无钥匙开启/锁闭车门，此外，把手内部零件结合强度高、质量风险点少。
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公开(公告)号：CN109318822A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201811309418.5
申请日：2018-11-05
申请人： 东风小康汽车有限公司重庆分公司
摘要： 本发明公开了一种平视显示器固定装置，包括放置所述平视显示器的第一安装盒、设于前风窗下盖板上且分别位于所述第一安装盒两侧的第一支架及第二支架，前风窗下盖板设有下凹结构，第一安装盒嵌设于下凹结构内，平视显示器与第一安装盒、第一支架及第二支架分别固定连接。该平视显示器固定装置，通过将固定装置设置在前风窗下盖板上，相对于传统工艺中将安装支架安装在管梁上的技术方案，结构简单、精度容易控制，安装位置与前风窗下盖板之间的尺寸链相对较短，中间搭接件少，整体结构的相对动刚度佳，减小共振以避免引起平视显示器在前挡风玻璃上的投影晃动的风险，提高用户使用体验。
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公开(公告)号：CN108944376A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201811058026.6
申请日：2018-09-11
申请人： 东风小康汽车有限公司重庆分公司
CPC分类号： B60J7/0084 , B01D35/00
摘要： 本发明公开了一种天窗排水构造，包括排水槽和将排水槽中的水引出的出水口，在所述出水口前设置有过滤结构，本发明的一种天窗排水构造可以有效滤除排水槽中的杂质颗粒物，避免杂质颗粒物进入到出水口，对出水口造成堵塞，不影响出水口排水性能，且在过滤结构上附着上杂质颗粒物时，很方便清理，给广大汽车用户带来极大的方便。
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公开(公告)号：CN110303858B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN201910562829.3
申请日：2019-06-26
申请人： 东风小康汽车有限公司重庆分公司
摘要： 本发明公开了一种后门窗框加强结构及车后门，属于汽车技术领域。所述后门窗框加强结构包括后门窗框后加强板、后门上铰链安装板、后门锁加强板和后门内板前加强板，在所述后门窗框的四角位置分别焊接所述后门窗框后加强板、所述后门上铰链安装板、所述后门锁加强板和所述后门内板前加强板。本发明提升了提升车门安装点的安装强度以及车门刚度，并简化了后门总成的零件数量，简化了焊接工序，降低车门加工成型的成本。
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公开(公告)号：CN110203128B
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN201910526749.2
申请日：2019-06-18
申请人： 东风小康汽车有限公司重庆分公司
IPC分类号： B60Q1/34
摘要： 本发明公开了一种转向灯辅助模型的构建方法、转向灯自动控制方法和系统，属于车辆转向判断技术领域，模型的构建方法包括：获取车辆在导航路段的行驶信息输入至预设模型中得到转向输出结果；获取驾驶员在导航路段的驾驶行为以得到转向信息；根据转向信息和转向输出结果对预设模型进行修正得到目标模型，直至目标模型的预测成功率大于等于预设值。本发明的转向灯辅助模型可根据驾驶员的驾驶行为自动进行修正，可以适应驾驶员的驾驶习惯/路况变化等；此外，本发明的转向灯自动控制方法，并非按照设定好的程序对转向灯进行控制，而是通过对转向灯辅助模型训练后使得其预测成功率大于预设值时才对转向灯进行相应控制，使得车辆的转向预测更加准确。
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公开(公告)号：CN111391926A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201910003158.7
申请日：2019-01-02
申请人： 东风小康汽车有限公司重庆分公司
摘要： 本发明公开了一种汽车前围加强结构及汽车，汽车前围加强结构设于前围板与前地板上，前地板上设有前排座椅横梁，前围加强结构至少包括加强组件，加强组件包括第一地板加强纵梁及前围加强件，且两者呈T型连接，其中，第一地板加强纵梁沿车身长度方向设置且与前排座椅横梁垂直连接，第一地板加强纵梁部分贴设于前围板上、部分贴设于前地板上，前围加强件贴设于前围板上且一端与A柱连接。该汽车前围加强结构通过设置T型结构的加强组件，在偏置碰撞过程中，能有效保护乘员舱，防止机舱向车内变形，阻止转向柱向车内挤压，通过设置总体骨架呈框架式的前围加强结构，能有效优化乘员舱传力路径、提高结构强度，有效对抗正碰撞及偏置碰。
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公开(公告)号：CN110615039A
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201910904620.0
申请日：2019-09-24
申请人： 东风小康汽车有限公司重庆分公司
IPC分类号： B62D25/02
摘要： 本发明涉及一种后侧围板总成，包括后侧围本体及设置于所述后侧围本体上的凸台结构；所述凸台结构上设置有用于对应扣装导风件的安装口；利于导风件的卡接安装及避免水流流到凸台上，利于阻止水流、导流及提升防水功能，且利于增加导风件的安装面强度，及利于减重及降低材料成本；同时，通过安装口的圆弧倒角大小的区分，利于防错安装。
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