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公开(公告)号：CN116163866B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202211576058.1
申请日：2022-12-08
申请人： 东风柳州汽车有限公司
摘要： 本发明公开一种进气系统及其控制方法、车辆，所述进气系统包括空滤器总成和控制装置，所述空滤器总成具有进气侧和出气侧，在所述进气侧与所述出气侧之间并联设有多个过滤通道，每个所述过滤通道设有滤芯，且每个所述过滤通道的进口端和出口端均设有开关件，所述控制装置与每个所述开关件电性连接，所述进气系统的控制方法包括：获取发动机运行工况；根据所述运行工况，控制对应的所述过滤通道连通。本发明提供的技术方案，实现进气系统的流量可调节，避免进气性能过剩，提高滤芯利用率。
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公开(公告)号：CN114715277A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210260936.2
申请日：2022-03-16
申请人： 东风柳州汽车有限公司
摘要： 本发明涉及牵引车的技术领域，公开了一种牵引车，包括车架和尿素箱，车架的前端安装有前车面板，前车面板的两端分别向车架的两侧延伸，前车面板的右端与车架的右侧之间形成尿素安装区，车架的上方安装有驾驶室，尿素箱位于驾驶室的右下方，尿素箱安装于尿素安装区与车架连接。本发明的牵引车，尿素箱位置布置合理，油箱容积大，挂车车厢长，装载量大。
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公开(公告)号：CN113899233A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111072559.1
申请日：2021-09-14
申请人： 东风柳州汽车有限公司
摘要： 本发明涉及商用车冷却系统技术领域，尤其涉及一种汽车及其冷却系统、中冷冷却装置，其中中冷冷却装置包括中冷器芯体、第一气室、第二气室和散热器组件。散热器组件包括第一连接轴和第二连接轴。通过安装槽将中冷器芯体与第一气室和第二气室固定，通过第一连接件和第二连接件将散热器组件与第一气室和第二气室固定，通过第四连接板和气室本体将散热器组件与第一气室和第二气室固定，从而使得中冷器芯体、第一气室、第二气室和散热器组件得以紧凑地组合。发生振动时，中冷器芯体、第一气室、第二气室和散热器组件作为一个整体受到振动所产生的振幅，相较于单个零件受到振动所产生的振幅更小。
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公开(公告)号：CN118596533A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410854268.5
申请日：2024-06-28
申请人： 东风柳州汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种护风罩吸塑模具及其使用方法，涉及吸塑模具技术领域，所述护风罩吸塑模具包括第一腔体、第二腔体以及第三腔体，所述第一腔体用于供护风罩与散热器的搭接部分成型，所述第二腔体用于供护风罩主体成型，所述第三腔体用于供护风罩与风扇的搭接部分成型，所述第一腔体、第二腔体和第三腔体呈贯通设置、且在上下方向上依次连通，所述第一腔体和第三腔体在周向上的尺寸可调，所述第二腔体在周向以及上下方向上的尺寸可调，以形成不同形状的吸塑通道。本发明提出的技术方案能够根据不同结构的护风罩，适应性的调整各个腔体的尺寸，实现一套吸塑模具能够匹配多种不同结构的护风罩。
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公开(公告)号：CN115750155B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202211503173.6
申请日：2022-11-28
申请人： 东风柳州汽车有限公司
IPC分类号： F02M35/02 , F02M35/022 , F02M35/024 , F02M35/08 , B60H3/06
摘要： 本发明公开一种车用空滤装置及车辆，车用空滤装置包括空气过滤组件以及连接组件，空气过滤组件包括依次连通的预过滤部和精过滤部空气过滤组件上形成有用以分别连通预过滤部的气流进口和至少一个一级气流出口、以及连通精过滤部的二级气流出口；连接组件包括进气管、出气管以及至少一个导气管，进气管的一端连通气流进口，用于将外部空气流导入预过滤部，导气管用于分别连通一级气流出口与驱动桥结构的通气塞，用于将经过预过滤部过滤的空气流导入驱动桥结构，出气管用于连通二级气流出口与发动机进气口，用于将经过精过滤部过滤的空气流导入发动机；如此，延长齿轮使用寿命及齿轮润滑油保养更换周期，减少齿轮润滑油损耗。
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公开(公告)号：CN116447054A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310233516.X
申请日：2023-03-10
申请人： 东风柳州汽车有限公司
摘要： 本发明公开汽车进气系统及其漏灰检测方法，汽车进气系统包括空滤器、增压器、中冷器、发动机、后处理器、两个灰尘浓度传感器及控制装置，增压器包括压气机和涡轮机，压气机的进气口与空滤器的出气口相连通，中冷器的进气口与压气机的出气口相连通，发动机的进气口与中冷器的出气口相连通，发动机的出气口与涡轮机的进气口相连通，后处理器的进气口与涡轮机的出气口相连通，后处理器的出气口用于与外界相连通，两个灰尘浓度传感器分别设于空滤器的进气口和出气口，控制装置与两个灰尘浓度传感器电连接，从而可以在汽车进气系统发生漏灰的初始阶段，提醒司机及时修理，避免发动机早期磨损，影响发动机的使用寿命，达到保证发动机可靠工作的目的。
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公开(公告)号：CN114715277B
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202210260936.2
申请日：2022-03-16
申请人： 东风柳州汽车有限公司
摘要： 本发明涉及牵引车的技术领域，公开了一种牵引车，包括车架和尿素箱，车架的前端安装有前车面板，前车面板的两端分别向车架的两侧延伸，前车面板的右端与车架的右侧之间形成尿素安装区，车架的上方安装有驾驶室，尿素箱位于驾驶室的右下方，尿素箱安装于尿素安装区与车架连接。本发明的牵引车，尿素箱位置布置合理，油箱容积大，挂车车厢长，装载量大。
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公开(公告)号：CN115095413A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210659343.3
申请日：2022-06-10
申请人： 东风柳州汽车有限公司
摘要： 本发明公开一种车载尿素加注系统、车用尿素加注方法及车辆，所述车载尿素加注系统包括整车控制器、尿素罐、尿素管路以及尿素泵，所述尿素罐用以装载车用尿素，所述尿素罐具有加注口，所述尿素罐内设有液位传感器，用以采集所述尿素罐内的车用尿素的液位信息，所述液位传感器与所述整车控制器电性连接；所述尿素管路包括入口和出口，所述出口连通所述加注口，所述入口用以连通外界的车用尿素源；所述尿素泵设于所述尿素管路，用于泵送车用尿素；其中，所述尿素泵设有泵开关，用以控制所述尿素泵启动和停止，所述整车控制器与所述泵开关电性连接，用以控制所述泵开关的断开和闭合。本技术方案，使尿素罐的布置更加灵活，车用尿素加注更加方便。
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公开(公告)号：CN113008535A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110180806.3
申请日：2021-02-08
申请人： 东风柳州汽车有限公司
IPC分类号： G01M13/00 , G01M17/007 , G01D21/02
摘要： 本发明实施例提供的一种膨胀水箱的测试方法及测试装置，所述检测方法包括如下步骤：向膨胀水箱的两个除气口通入第一预置流量的液体；其中，膨胀水箱的补水口导通；判断所述膨胀水箱的泄压口是否有水飞溅出，当所述泄压口有水溅出时，则判定所述泄压口的设置不合理；当所述泄压口无水溅出时，则判定所述泄压口的设置合理。本实施例的所述测试方法，通过向膨胀水箱的两个除气口通入第一预置流量的液体后，观察判断所述膨胀水箱的泄压口是否有水飞溅出，从而确定泄压口的设置是否合理，在整车测试前，对加注除气系统最重要的零部件膨胀水箱进行测试，将问题解决在整车测试前，避免测试不通过而导致的反复整改，缩短整车开发周期。
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公开(公告)号：CN113899233B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202111072559.1
申请日：2021-09-14
申请人： 东风柳州汽车有限公司
摘要： 本发明涉及商用车冷却系统技术领域，尤其涉及一种汽车及其冷却系统、中冷冷却装置，其中中冷冷却装置包括中冷器芯体、第一气室、第二气室和散热器组件。散热器组件包括第一连接轴和第二连接轴。通过安装槽将中冷器芯体与第一气室和第二气室固定，通过第一连接件和第二连接件将散热器组件与第一气室和第二气室固定，通过第四连接板和气室本体将散热器组件与第一气室和第二气室固定，从而使得中冷器芯体、第一气室、第二气室和散热器组件得以紧凑地组合。发生振动时，中冷器芯体、第一气室、第二气室和散热器组件作为一个整体受到振动所产生的振幅，相较于单个零件受到振动所产生的振幅更小。
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