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公开(公告)号：CN206579705U
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201720191852.2
申请日：2017-03-01
Applicant: 东风汽车公司
IPC: B62D21/17
Abstract: 本实用新型公开了一种车用兼容性堵盖结构，包括盖体和限位柱，盖体的背面设有限位柱，限位柱包括定位柱和卡接柱，卡接柱上布置有可定位的卡爪，卡爪上设有多组台阶构成的配合面，定位柱和卡接柱配合一起承担堵盖的安装定位，卡爪上设有加强筋提高其强度。本实用新型结构简单，拆装容易；兼容性好，配合面上不同台阶可对应不同厚度的安装本体；节省投资，成本低；增加汽车内部结构的美观和舒适度。
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公开(公告)号：CN204230194U
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201420486078.4
申请日：2014-08-27
Applicant: 东风汽车公司
IPC: H01H85/20
Abstract: 本实用新型属于汽车技术领域，具体涉及一种带储物功能的保险丝盒盖。它包括保险丝盒盖外板、保险丝盒盖内板和仪表板左下护板，所述保险丝盒盖外板和保险丝盒盖内板固定于仪表板左下护板上的安装孔内，所述保险丝盒内板中部斜向下凹陷形成顶部开口的储物盒，所述保险丝盒外板四周边缘分别与保险丝盒盖内板四周边缘固定连接，所述保险丝盒外板上端开有操作口。本实用新型在保险丝盒盖上集成了储物盒，既满足了对保险丝经常维修和更换的功能，也增加了车内的储物空间，可存放各类证件和票据卡片等物品，使储物空间多元化，结构简单，成本低，可反复拆卸，便于操作。
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公开(公告)号：CN203980587U
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201420374702.1
申请日：2014-07-08
Applicant: 东风汽车公司
IPC: F24F13/10
Abstract: 本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种单拔轮双风门的出风口结构。它包括拨轮、连杆、联轴、第一风门、第二风门、第一出风口壳体和第二出风口壳体，所述拨轮、连杆和联轴均位于第一出风口壳体和第一出风口壳体之间，所述拨轮安装在第一出风口壳体上，所述连杆一端与拨轮铰接、另一端与联轴铰接，所述第一风门和第二风门分别安装在第一出风口壳体和第一出风口壳体内部，联轴两端分别伸入第一出风口壳体和第一出风口壳体内部与第一风门和第二风门固定连接。本实用新型使用一个拨轮及简单的连杆机构，同时连接两个风门，实现单拨轮控制两个出风口壳体中的风门转动，整体结构简单，稳定性可靠，装配操作方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203974964U
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201420428734.5
申请日：2014-07-31
Applicant: 东风汽车公司
Abstract: 本实用新型属于汽车技术领域，具体涉及一种汽车副仪表板后安装支架。它包括第一侧支撑板、第二侧支撑板和底板，所述第一侧支撑板和第二侧支撑板底部分别与底板两侧连接形成U型框架结构，所述第一侧支撑板和第二侧支撑板上端分别开有固定孔，第一侧支撑板和第二侧支撑板内侧对应固定孔的位置分别设有焊接螺母，所述第一侧支撑板下端设有第一翻边，所述第二侧支撑板顶部设有第二翻边，所述第一翻边和第二翻边上分别开有卡扣孔，所述底板上设有多个定位安装孔。本实用新型结构简单可靠、强度好，装配便利，支架上同时集成了后吹面风道的安装孔，节省了安装空间，提高了经济性。
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公开(公告)号：CN203974633U
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201420427269.3
申请日：2014-07-31
Applicant: 东风汽车公司
IPC: B60N3/10
Abstract: 本实用新型属于汽车技术领域，具体涉及一种带夹持功能的汽车杯托。它包括杯托本体，所述杯托本体上设有至少一个置杯槽，所述置杯槽的槽壁上设有多个夹持块过孔，夹持块过孔内设有夹持块，所述杯托本体的侧壁外侧套有弹力绳，弹力绳与多个夹持块卡接配合形成直径可变的夹持机构。本实用新型带夹持功能的汽车杯托可实现存放不同大小直径的常见水杯，通用性强，可用于不同车型或同一车型的不同位置，结构简单，低成本，经济性好。
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公开(公告)号：CN203937520U
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201420374618.X
申请日：2014-07-08
Applicant: 东风汽车公司
IPC: B60K37/04
Abstract: 本实用新型属于汽车仪表板上的电器安装结构件，具体涉及一种中央面板控制器安装结构。它包括中央面板和控制器，所述中央面板两侧通过卡扣与控制器固定连接，所述中央面板底部中间通过倒钩悬臂固定连接，所述中央面板顶部和底部两侧通过螺钉与控制器固定连接。本实用新型结构简单、安装方便，在中央面板上设置的卡扣耳及夹钩带有弹性方便控制器的卡入及调整，使控制器在用螺钉拧紧前可进行位置的微调，同时可防止在拧紧螺钉过程中控制器随螺钉旋转方向旋转而导致间隙不均；夹持预定位后再通过螺钉紧固到凸台柱上完成固定，有效保证控制器的固定牢靠性及安装间隙面差，防止控制器在使用时被按压受力不均。
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公开(公告)号：CN204161298U
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201420613909.X
申请日：2014-10-22
Applicant: 东风汽车公司
IPC: B60R21/2165
Abstract: 本实用新型属于汽车技术领域，具体涉及一种带H型撕裂线的安全气囊盖板。它包括盖板本体，所述盖板本体上设有组成H型撕裂线的第一撕裂线、第二撕裂线和第三撕裂线，所述第一撕裂线底部向一侧弯折延伸形成第一导向槽，所述第二撕裂线底部向一侧弯折延伸形成第二导向槽，所述第一导向槽和第二导向槽相对布置，所述盖板本体上在第一导向槽与第二导向槽之间连线的底部设有多个加强筋。本实用新型在不增加任何成本的前提下，增加导向槽和加强筋，有效的提高了气囊盖的强度并消除了气囊爆破时气囊门被撕断的隐患，提高安全性。
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公开(公告)号：CN203974574U
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201420410716.4
申请日：2014-07-24
Applicant: 东风汽车公司
Abstract: 本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种带导向支撑的仪表板加强板。它包括为一体结构的三段，中间段为板状结构，左段和右段分别为凹凸不平状结构，中间段的中部以及中间段与左段和右段的交接处分别设有导向支撑座，中间段上设有除霜格栅，中间段上在除霜格栅的一侧设有多个除霜风道插销孔、另一侧设有多个除霜风道卡扣孔，中间段、左段和右段的底部分别设有除霜风道安装座，所述中间段、左段和右段的前边缘分别设有焊接面。本实用新型集成了导向支撑、除霜格栅及除霜风道安装等多种功能，结构简单紧凑，安装可靠，经济性好。
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