公开(公告)号：CN114475124B

公开(公告)日：2023-09-29

申请号：CN202210259108.7

申请日：2022-03-14

申请人： 东风汽车股份有限公司

发明人： 曾迥立 ,  叶国法 ,  张晶峰 ,  陈刚 ,  洪光辉 ,  沈健 ,  陈超 ,  成少波 ,  龚玫琳 ,  陈鹏 ,  冯荣君 ,  王长振 ,  郝纪波 ,  吴晓东 ,  欧阳萌 ,  张兵 ,  李元杰 ,  彭振文 ,  刘聪 ,  杨军武

IPC分类号： B60G11/113 ,  B60G13/00 ,  B60G21/055

摘要： 本发明公开了一种钢板弹簧悬架主副弹簧的设计方法、钢板弹簧悬架系统及车辆，所述钢板弹簧悬架的设计方法中，所述钢板弹簧悬架的钢板弹簧的主簧刚度C1和副簧刚度C2，满足如下公式：#imgabs0#其中，λ为满载时的簧载与空载时的簧载的比值。本发明的钢板弹簧悬架的设计方法、钢板弹簧悬架系统及车辆中，通过增大钢板弹簧副簧刚度的占比可减小主簧刚度C1，以提升车辆空载或少载时的平顺性，且使钢板弹簧总刚度(C1+C2)仍保持得较大，以拓宽汽车的承载范围，提升汽车的承载能力。

公开(公告)号：CN114475124A

公开(公告)日：2022-05-13

申请号：CN202210259108.7

申请日：2022-03-14

申请人： 东风汽车股份有限公司

发明人： 曾迥立 ,  叶国法 ,  张晶峰 ,  陈刚 ,  洪光辉 ,  沈健 ,  陈超 ,  成少波 ,  龚玫琳 ,  陈鹏 ,  冯荣君 ,  王长振 ,  郝纪波 ,  吴晓东 ,  欧阳萌 ,  张兵 ,  李元杰 ,  彭振文 ,  刘聪 ,  杨军武

IPC分类号： B60G11/113 ,  B60G13/00 ,  B60G21/055

摘要： 本发明公开了一种钢板弹簧悬架主副弹簧的设计方法、钢板弹簧悬架系统及车辆，所述钢板弹簧悬架的设计方法中，所述钢板弹簧悬架的钢板弹簧的主簧刚度C1和副簧刚度C2，满足如下公式：其中，λ为满载时的簧载与空载时的簧载的比值。本发明的钢板弹簧悬架的设计方法、钢板弹簧悬架系统及车辆中，通过增大钢板弹簧副簧刚度的占比可减小主簧刚度C1，以提升车辆空载或少载时的平顺性，且使钢板弹簧总刚度(C1+C2)仍保持得较大，以拓宽汽车的承载范围，提升汽车的承载能力。