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公开(公告)号：CN112266192B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202011142202.1
申请日：2020-10-22
Applicant: 中交一公局重庆万州高速公路有限公司
IPC: C04B14/34 , B22F1/17 , C04B28/04 , C04B111/20 , C04B111/28 , C04B111/40
Abstract: 本发明提供了一种合金塑料、混凝土及其制备方法和应用，涉及建筑材料技术领域。所述合金塑料主要由熔融后的成塑材料包覆模板材料后，依次进行干燥、烧结制得；其中，所述成塑材料包括废弃汽车面板表面合金部分、废弃电动工具表面合金部分和废弃水泵制件表面合金部分的至少一种。本申请采用上述废弃合金制备得到的合金塑料具有良好的韧性和刚性，且耐化学品性能优异。同时，由上述合金塑料制备得到的混凝土，一方面可有效降低混凝土的表观密度，减轻混凝土构筑物的自重；另一方面制备的混凝土耐高温性能、耐化学品性能在一定程度上也得到了提高。
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公开(公告)号：CN113931066A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111293599.9
申请日：2021-11-03
Applicant: 中交一公局重庆万州高速公路有限公司 , 中交一公局集团有限公司
IPC: E01D19/16
Abstract: 本发明提供一种索夹结构，涉及施工用具技术领域。该索夹结构包括第一半夹、第二半夹、第一螺栓座、第二螺栓座和连接件；第一半夹和第二半夹均为弧面板，且第一半夹和第二半夹对接以形成管状结构；第一半夹的外壁的位于其两侧轴向侧边处均焊接有第一螺栓座，第二半夹的外壁的位于其两侧轴向侧边处均焊接有第二螺栓座，第一螺栓座和第二螺栓座通过连接螺栓相互连接；连接件焊接于第一半夹和/或第二半夹的外壁上。该索夹结构的第一半夹和第二半夹均为结构简单的弧面板，而结构较为复杂的第一螺栓座、第二螺栓座和连接件分别通过焊接方式与上述两半夹对应连接，进而可以有效简化加工工艺，减少辅助材料使用量以及减少索夹结构内的加工预留量。
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公开(公告)号：CN113092522A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110250468.6
申请日：2021-03-08
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 中交一公局重庆万州高速公路有限公司
IPC: G01N25/20
Abstract: 本发明公开了一种采用暖瓶测试水泥混凝土水化热绝热温升装置和方法。测试装置选用的暖瓶作为水化热绝热温升的试验箱，适用于工程现场实验室配合比设计。测试方法包括：检测暖瓶的绝热性；当暖瓶的绝热性合格后，对待测水泥混凝土进行水化热绝热温升测试；根据测试结果绘制混凝土温升过程线；根据所述混凝土温升过程线确定不同龄期的混凝土绝热温升值。本发明直接测试水泥混凝土拌合物，消除直接采用水泥或固定配合比所带来的误差；取样数量更具有代表性。采用本发明提供的装置和方法能够更加准确的测试水泥混凝土水化热绝热温升。
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公开(公告)号：CN111893878A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010932629.5
申请日：2020-09-08
Applicant: 中交一公局重庆万州高速公路有限公司
IPC: E01D19/12 , E01D2/04 , E01D21/00 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本发明提供了一种钢箱梁桥面铺装结构及施工方法，涉及桥梁工程的技术领域，钢箱梁桥面铺装结构包括由下至上依次叠加设置的面板、混凝土层、粘结层以及沥青面层；混凝土层中的混凝土密度ρ＜2100kg/m3，360天内的收缩率s
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公开(公告)号：CN113094868B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202110238368.1
申请日：2021-03-04
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 中交一公局重庆万州高速公路有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种水泥水化热抑制混凝土在大体积结构工程可用性评价方法，包括以下步骤：（1）测试掺入水化热抑制剂的水泥基胶凝材料的热工参数和力学参数；（2）测试低温升大体积混凝土的热工参数及综合性能；（3）建立低温升大体积混凝土应力应变模型，通过模型预估计算该种混凝土在大体积结构中的绝热温升、温峰出现时刻、温度应力参数；（4）大体积混凝土缩尺试验验证，即采用缩尺混凝土试验块验证有限元模型的准确性。本发明通过对低温升大体积混凝土配合比设计及水化热抑制剂作用效能有效检验，验证了掺入水化热抑制剂的混凝土在大体积工程的可用性，以使得该新型低水化热混凝土广泛应用于大体积混凝土结构中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115354573A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210817056.0
申请日：2022-07-12
Applicant: 中交一公局重庆万州高速公路有限公司 , 中交一公局集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种大体积混凝土结构施工方法，涉及混凝土结构施工技术领域。该大体积混凝土结构施工方法包括：将大体积混凝土结构由下至上依次分为多层，并将每层混凝土结构均由下至上依次分为底部结构、中部结构和表层结构；由下至上先后浇筑多层混凝土结构，并在浇筑任一层混凝土结构时，由下至上先后浇筑底部结构混凝土，中部结构混凝土和表层结构混凝土，至少底部结构和中部结构的混凝土中掺入水化热抑制剂，以使底部结构、中部结构和表层结构的混凝土温峰时间相同。该施工方法通过在混凝土中掺入水化热抑制剂可降低大体积混凝土结构的内外温差，有效减少温度裂缝，不需布设冷却水管，可以节约人力和钢材成本，简化施工步骤，提升施工效率。
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公开(公告)号：CN111442831B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202010477893.4
申请日：2020-05-29
Applicant: 中交一公局重庆万州高速公路有限公司 , 重庆三峡学院
Abstract: 本发明公开了一种基坑爆破开挖的振动监测装置，主要涉及工程技术领域。包括：安装于基坑边坡的预设位置处的示踪装置；安装于远离基坑边坡一定距离的监测组件；所述监测组件包括用于对示踪装置进行爆破振动实时数据采集的非接触式振动监测装置、用于对非接触式振动监测装置所在位置进行振动实时数据采集的振动监测装置、主控装置、电源组件。本发明的有益效果在于：它采用非接触式监测，并在后期去除振动对非接触式振动监测装置的干扰，具有准确度高、操作简单、风险小、效率高的特点，能够对爆破开挖的全边坡进行实时可视化振动监测。
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公开(公告)号：CN116003052A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211625930.7
申请日：2022-12-16
Applicant: 中交一公局重庆万州高速公路有限公司 , 武汉理工大学 , 安徽建筑大学
IPC: C04B28/04 , B28B1/04 , B28B11/24 , B28C5/12 , C04B18/02 , C04B38/08 , C04B26/00 , C04B38/00 , C04B18/14 , C04B18/08 , C04B111/20
Abstract: 本发明提供了一种基于人造高强集料的高模量超高性能混凝土及其制备方法。本发明的混凝土包括水泥、粉煤灰微珠、硅灰、人造高强集料、玄武岩粗骨料、镀铜钢纤维、减水剂、水；本发明采用人造高强集料制备超高性能混凝土，可利用其内养护作用可一定程度改善目前超高性能混凝土收缩大的问题，同时结合预拌工艺促进人造高强集料周围浆体形成高强、致密的界面过渡区，提高了高模量超高性能混凝土的力学性能和耐久性能；本发明所得高模量超高性能混凝土的弹性模量为57～60GPa，同时抗压强度等级可达C150以上，并具有良好的工作性能、力学性能以及体积稳定性，可有效提升混凝土构件的韧性、耐久性能及弹性模量，具有重要的实际应用价值。
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公开(公告)号：CN113094868A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110238368.1
申请日：2021-03-04
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 中交一公局重庆万州高速公路有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种水泥水化热抑制混凝土在大体积结构工程可用性评价方法，包括以下步骤：（1）测试掺入水化热抑制剂的水泥基胶凝材料的热工参数和力学参数；（2）测试低温升大体积混凝土的热工参数及综合性能；（3）建立低温升大体积混凝土应力应变模型，通过模型预估计算该种混凝土在大体积结构中的绝热温升、温峰出现时刻、温度应力参数；（4）大体积混凝土缩尺试验验证，即采用缩尺混凝土试验块验证有限元模型的准确性。本发明通过对低温升大体积混凝土配合比设计及水化热抑制剂作用效能有效检验，验证了掺入水化热抑制剂的混凝土在大体积工程的可用性，以使得该新型低水化热混凝土广泛应用于大体积混凝土结构中。
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公开(公告)号：CN112266192A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011142202.1
申请日：2020-10-22
Applicant: 中交一公局重庆万州高速公路有限公司
IPC: C04B14/34 , B22F1/02 , C04B28/04 , C04B111/20 , C04B111/28 , C04B111/40
Abstract: 本发明提供了一种合金塑料、混凝土及其制备方法和应用，涉及建筑材料技术领域。所述合金塑料主要由熔融后的成塑材料包覆模板材料后，依次进行干燥、烧结制得；其中，所述成塑材料包括废弃汽车面板表面合金部分、废弃电动工具表面合金部分和废弃水泵制件表面合金部分的至少一种。本申请采用上述废弃合金制备得到的合金塑料具有良好的韧性和刚性，且耐化学品性能优异。同时，由上述合金塑料制备得到的混凝土，一方面可有效降低混凝土的表观密度，减轻混凝土构筑物的自重；另一方面制备的混凝土耐高温性能、耐化学品性能在一定程度上也得到了提高。
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