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公开(公告)号:CN119223468A
公开(公告)日:2024-12-31
申请号:CN202411745247.6
申请日:2024-12-02
Applicant: 中交一航局安装工程有限公司 , 中交石油天然气管道工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 一种感温光缆安装组件,包括基座、支撑板、第一固定板、第二固定板和压缩弹簧,第一固定板上螺纹连接有多个固定螺栓,固定螺栓均穿设支撑板设置的调节孔;第一固定板的表面和第二固定板的表面均装设有橡胶垫板,固定螺栓贴在调节孔远离基座的一端时,压缩弹簧处于非弹性形变状态,并且两个橡胶垫板均贴在两者之间的感温光缆上。还包括一种感温光缆安装工艺,包括步骤S10至S50。本发明实施例中利用安装在建筑结构上的感温光缆安装组件对感温光缆的夹持固定,从而实现感温光缆的安装,工序简单,操作容易,成本低廉,并且对感温光缆的夹持固定能够保持其安装后的张力,使感温光缆保持拉直状态,感温光缆不会受到损伤。
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公开(公告)号:CN116575450A
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202310542608.6
申请日:2023-05-15
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局安装工程有限公司
Abstract: 本发明是含多种施工流程的水泥搅拌桩自动控制系统,包括水泥搅拌桩桩机和后台制浆站,水泥搅拌桩桩机配套设有桩机侧控制箱,后台制浆站配套设有制浆站控制箱;制浆站控制箱内配置有制浆控制系统以及与制浆控制系统连接的变频注浆泵和制浆触摸屏;桩机侧控制箱配置有桩机控制系统以及与桩机控制系统连接的桩机触摸屏,且桩机控制系统内置多种施工流程的自动制桩控制程序;水泥搅拌桩桩机的钻杆上配制有前端信号采集器,制浆站控制箱和桩机侧控制箱均配由无线网桥。本发明能够根据当前地质情况选择合适的施工流程进行施工,能够适应较为复杂的地质情况。
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公开(公告)号:CN115708130A
公开(公告)日:2023-02-21
申请号:CN202211344957.9
申请日:2022-10-31
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局安装工程有限公司
IPC: G06T17/00
Abstract: 本发明是一种基于5G的装船机图形扫描系统,包括中央图形数据处理系统、安装在装船机前端的扫描传感器、安装在装船机上的图形采集模块、图形处理模块。本发明利用5G技术将装船机上的扫描数据过滤处理后传输至中央图形处理系统,完成所有图形数据的识别、集成和反馈,能够迅速、高效的完成装船机上的扫描、识别工作,并实现作业码头的三维建模。
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公开(公告)号:CN112462627A
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN202011449755.1
申请日:2020-12-09
Applicant: 中交一航局安装工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明提供一种港口控制系统仿真测试系统及测试方法,包括仿真软件装置、控制装置、监控装置;仿真软件装置,用于建立作业动态模型,进行动态仿真,接收控制参数,反馈工况参数;控制装置,用于工况参数和控制参数的传输;监控装置,用于展示工况参数,发送控制参数。本发明能够在办公室实现PLC控制程序的设计调试,实现虚拟调试,查看PLC控制程序的响应以及可视化设备状态。能够在现场不具备条件前设计并测试PLC控制系统程序,排除程序BUG,完善程序功能,进而缩短调试时间,降低现场调试时风险,显著提高工作效率,达到有效缩短产品的调试时间与节约设计资金的目的。
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公开(公告)号:CN109283903A
公开(公告)日:2019-01-29
申请号:CN201811272902.5
申请日:2018-10-26
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局安装工程有限公司
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明是一种基于物联网的地下管廊智能控制系统及其控制方法,控制系统包括PC数据中心、智能网关、执行器和传感器;传感器内带有ZigBee通讯模块,传感器与智能网关之间无线通讯;执行器连有继电器,继电器带有ZigBee通讯模块,继电器与智能网关之间无线通讯;智能网关与PC数据中心之间串口无线通讯;PC数据中心、智能网关、执行器、传感器、继电器均连有电源装置。控制方法为:智能网关、执行器和传感器自行完成ZigBee无线组网;各种类型的传感器定时采集管廊内环境信息、人员信息并通过ZigBee网络发送给智能网关并处理。本发明不需要进行大规模布线,数据通过无线网络传输,节省了硬件成本,降低了部署的难度。
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公开(公告)号:CN104609217B
公开(公告)日:2018-02-02
申请号:CN201510058235.0
申请日:2015-02-04
Applicant: 中交一航局安装工程有限公司
IPC: B65G67/54
Abstract: 本发明是一种翻车机压车装置,包括前梁压车板、后梁压车板、前梁销轴、后梁销轴、滑道、前梁压车臂、后梁压车臂、前梁驱动油缸、后梁驱动油缸、前梁压车支架、后梁压车支架;前梁压车板连接前梁压车支架,前梁压车支架连接前梁销轴,前梁销轴连接可伸缩的前梁压车臂,前梁压车臂连接前梁驱动油缸,前梁驱动油缸滑动连接在滑道上;后梁压车板连接后梁压车支架,后梁压车支架连接后梁销轴,后梁销轴连接可伸缩的后梁压车臂,后梁压车臂连接后梁驱动油缸,后梁驱动油缸滑动连接在滑道上。本发明使用方便,在火车的翻转过程中压住车帮,使车皮不会因为重力作用掉入基坑,使受力平衡,安全性更高,减小失误率。
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公开(公告)号:CN107357573A
公开(公告)日:2017-11-17
申请号:CN201710494949.5
申请日:2017-06-26
Applicant: 中交一航局安装工程有限公司
CPC classification number: G06F8/20 , G06Q10/083 , G06Q10/20
Abstract: 本发明提供一种煤炭港口运维业务数字化信息化的设计方法,包括以下步骤:(1)搭建系统软件平台;(2)先将煤炭港口生产业务中所涉及到的设备以参数的形式进行数据化后得到的信息录入到系统软件平台中,然后煤炭港口运维过程中每次维修保养的设备信息、维修方式、维修时间和维修人员;(3)对录入的设备维修信息进行数据挖掘和数据分析;(4)根据数据挖掘和数据分析结果得到煤炭港口运维过程中所涉及到的设备的运行状态,然后将其以报表的形式进行展示。本发明通过建设系统软件平台,收集港口内设备状态的信息,结合实际中港口运维的业务,形成一个多模块,多集成,多分析的云系统部署平台,提高了运维业务的发展水平。
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公开(公告)号:CN104624471A
公开(公告)日:2015-05-20
申请号:CN201510058233.1
申请日:2015-02-04
Applicant: 中交一航局安装工程有限公司
Abstract: 来煤通过翻车机进入筛分塔后,落入筛上皮带机,筛上皮带机将煤运送至预埋的两条刮板机上,所述刮板机额定能力为3000t/h,最大能力为3500t/h,每台刮板机下设置2台香蕉筛,所述刮板机分别向对应的香蕉筛布料,所述香蕉筛筛分额定能力为1500t/h,最大能力为1750t/h,经香蕉筛筛分的煤料经过溜槽转接到筛下皮带机,其中块煤经筛前溜槽转接到筛下皮带机进入堆场,粉煤经筛下溜槽转接到筛下皮带机进入堆场,从而将粒度为0-30mm的物料与粒度>30mm的物料分开。本块煤筛分工艺,工艺流程简单,易操作,且筛分处理量大,筛分准确,分料误差小。
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公开(公告)号:CN102745524A
公开(公告)日:2012-10-24
申请号:CN201210208133.9
申请日:2012-06-21
Applicant: 中交一航局安装工程有限公司
Abstract: 本发明公开了用于大型煤炭物流基地的筒仓群存储及中转煤炭方法,它包括以下步骤:(a)煤炭原料进仓;(b)煤炭原料出仓及配料;(c)仓底带式输送机将煤炭直接送至装船接力带式输送机或者当需要筒仓倒仓时,仓底带式输送机将煤炭通过倒仓带式输送机将煤炭卸至堆场。本发明方法的主要优点在于:有效的解决了筒仓设备高空维修和日常设备检修的需要,应急处理筒仓内高温或自燃煤炭,筒仓配煤通过活化给料机与皮带秤组合可以保证混配煤的准确性、均匀性。混配煤作业既可以在同条作业线内实现,也可以在任意两条作业线之间实现。
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公开(公告)号:CN119223468B
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202411745247.6
申请日:2024-12-02
Applicant: 中交一航局安装工程有限公司 , 中交石油天然气管道工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 一种感温光缆安装组件,包括基座、支撑板、第一固定板、第二固定板和压缩弹簧,第一固定板上螺纹连接有多个固定螺栓,固定螺栓均穿设支撑板设置的调节孔;第一固定板的表面和第二固定板的表面均装设有橡胶垫板,固定螺栓贴在调节孔远离基座的一端时,压缩弹簧处于非弹性形变状态,并且两个橡胶垫板均贴在两者之间的感温光缆上。还包括一种感温光缆安装工艺,包括步骤S10至S50。本发明实施例中利用安装在建筑结构上的感温光缆安装组件对感温光缆的夹持固定,从而实现感温光缆的安装,工序简单,操作容易,成本低廉,并且对感温光缆的夹持固定能够保持其安装后的张力,使感温光缆保持拉直状态,感温光缆不会受到损伤。
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