一种新旧路基加宽拼接结构
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117721696A

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202311712094.0

    申请日:2023-12-13

    Abstract: 本发明公开了一种新旧路基加宽拼接结构,属于施工设备技术领域,包括主壳体、排料板组、传动构件和机架组件,主壳体内部设置有储存腔和侧留腔,排料板组件包括底支板和排料板,排料板滑动装配于储存腔中,用于配合储存腔的内腔盛装砂石,传动构件活动设置于侧留腔中,用于控制底支板和排料板的运动,机架组件用于检测新路基与旧路基之间的沉降差值。本发明通过在主壳体中设置有储存腔和侧留腔,在储存腔中设置有可弹性排出砂石的底支板和排料板,使得新路基底部的土层在快速沉降的过程中,可牵动所述侧留腔中的传动构件进行运动,从而驱动排料板将储存腔中的砂石排出至沉降空腔中进行填充,避免新旧路基之间因沉降不均所导致的断裂。

    一种高海拔高寒地区隧道施工用通风加热管

    公开(公告)号:CN117685031A

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202311868310.0

    申请日:2023-12-29

    Abstract: 本发明属于隧道施工技术领域,具体的说是一种高海拔高寒地区隧道施工用通风加热管,包括送风结构、加热结构和散热结构;所述送风结构、加热结构和散热结构依次串联设置;所述加热结构包括加热管壳;所述加热管壳的内部设置有网格通风管;所述网格通风管的内部均匀设置有多个螺旋状的电加热管;所述加热管壳的两端内圈均设置有通电单元;两侧所述通电单元为电加热管通电;通过隧道内部设置的多个加热结构,能够对输送的空气进行多次递进式升温加热,从而提高了隧道内部环境温度的均匀性;通过设置的网格通风管和电加热管将低温空气进行分散独立加热,从而提高了对低温空气的加热效率,继而提高了对隧道内部温度控制的效率。

    装配式自承力预应力叠承板
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116427609A

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202310586345.9

    申请日:2023-05-23

    Abstract: 装配式自承力预应力叠承板,其特征在于所述的装配式自承力预应力叠承板横向两端设置有端梁,两端梁平行设置,所述的装配式自承力预应力叠承板纵向两侧设置有侧边梁,两条侧边梁平行设置,端梁与侧边梁在端点相交,所述侧边梁上部外露有钢筋增强物,所述的侧边梁的下部中设置有纵向预应力钢筋,纵向预应力钢筋穿过端梁,所述的两条端梁中间设置有至少一条连接且垂直于两条侧边梁的横肋,所述的端梁、侧边梁和横肋整体构成承力框架,所述承力框架上设置有桁架自承力叠合板,所述的桁架自承力叠合板横向设置在承力框架上,所述侧边梁的内侧上部有凸边牛腿构造,所述侧边梁上顶面内设置有预埋件,所述的桁架自承力叠合板两端搭在凸边牛腿构造上,或者同时搭在侧边梁上,并与预埋件焊接。具有免高支模,实现大跨度的建筑需求等特点。

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