公开(公告)号：CN113722663B

公开(公告)日：2024-03-15

申请号：CN202111204570.9

申请日：2021-10-15

申请人： 中交二航局第三工程有限公司

发明人： 刘卫 ,  邹丰 ,  冯先导 ,  刘聪聪 ,  王一军 ,  朱映滔 ,  鄂国兴 ,  王鑫 ,  林红星 ,  陈子君 ,  刘春彦 ,  姚娟 ,  王绍胜 ,  李绍程 ,  邹伟

IPC分类号： G06F17/11 ,  G06F30/13 ,  G06F30/20 ,  G06Q50/08 ,  G06F111/10

摘要： 本发明公开了一种受限空间水下疏浚与抛泥评估方法，包括1)疏浚评估，1.1)采集水下数据；1.2)划分开挖断面，拟定初始水位线；1.3)快速计算水下疏浚量；1.4)评估确定超挖或欠挖区域范围及超挖或欠挖工程量。2)抛泥评估，2.1)收集现场工程区域水文、波浪、泥沙和地形数据；2.2)构建二维潮流泥沙数学模型；2.3)模拟分析不同施工时间段、不同抛泥点工况下抛泥回淤的深度与范围；2.4)评估确定最优抛泥点位置。本发明的受限空间水下疏浚快速评估方法能快速计算各断面疏浚量，降低了施工成本，提高了疏浚效率。本发明的抛泥评估方法既确保了受限空间疏浚的施工质量，解决了因抛泥回淤对工程区域造成不利影响的问题。

公开(公告)号：CN103362074B

公开(公告)日：2015-07-01

申请号：CN201310327596.1

申请日：2013-07-31

申请人： 中交二航局第三工程有限公司

发明人： 顾亮 ,  刘忠友 ,  茅兵海 ,  鄂国兴

IPC分类号： E01D21/10

摘要： 本发明公开了一种桥梁悬臂箱梁施工挂篮预压加载装置，包括悬挂桁架、悬挂桁架轨道、一对外滑梁、上横梁、悬挂桁架轨道移动小车、底模支撑框架和数个分别注入水的悬吊桶，悬挂桁架支承在悬挂桁架轨道上，悬挂桁架轨道通过多排轨道垫梁支撑在已浇桥梁悬臂箱梁段上。底模支撑框架包括多根下纵梁，与多根下纵梁前后端固定连接的前下横梁和后下横梁，底模支撑框架两端分别悬挂在悬挂桁架下，数个注入水的悬吊桶悬挂在前下横梁下。本发明用悬挂在前下横梁下的数个注水悬吊桶模拟将要浇筑的桥梁悬臂箱梁对底模支撑框架的下压负载，可以灵活地实现分段加载；本发明使用成本低且可重复使用，大大缩短了模拟加载试验周期，降低了模拟加载试验成本。

公开(公告)号：CN103362074A

公开(公告)日：2013-10-23

申请号：CN201310327596.1

申请日：2013-07-31

申请人： 中交二航局第三工程有限公司

发明人： 顾亮 ,  刘忠友 ,  茅兵海 ,  鄂国兴

IPC分类号： E01D21/10

摘要： 本发明公开了一种桥梁悬臂箱梁施工挂篮预压加载装置，包括悬挂桁架、悬挂桁架轨道、一对外滑梁、上横梁、悬挂桁架轨道移动小车、底模支撑框架和数个分别注入水的悬吊桶，悬挂桁架支承在悬挂桁架轨道上，悬挂桁架轨道通过多排轨道垫梁支撑在已浇桥梁悬臂箱梁段上。底模支撑框架包括多根下纵梁，与多根下纵梁前后端固定连接的前下横梁和后下横梁，底模支撑框架两端分别悬挂在悬挂桁架下，数个注入水的悬吊桶悬挂在前下横梁下。本发明用悬挂在前下横梁下的数个注水悬吊桶模拟将要浇筑的桥梁悬臂箱梁对底模支撑框架的下压负载，可以灵活地实现分段加载；本发明使用成本低且可重复使用，大大缩短了模拟加载试验周期，降低了模拟加载试验成本。

公开(公告)号：CN117431869A

公开(公告)日：2024-01-23

申请号：CN202311364433.0

申请日：2023-10-20

申请人： 中交二航局第三工程有限公司

发明人： 沈忱 ,  邢雷雷 ,  顾玉强 ,  鄂国兴 ,  林文顺 ,  赵德胜 ,  杨天赐 ,  沈菊燕 ,  冷远 ,  孔磊 ,  傅若雪

IPC分类号： E01D24/00 ,  E01D4/00

摘要： 本发明公开了一种适用于通航限制的系杆拱桥少支架拆除施工方法，针对航道通航限制且无法全过程封闭，周边建筑物等外部环境复杂，拆除作业空间受限，且爆破拆除和整体拆除方法无法实施的系杆拱桥拆除施工，采用分块拆除法，依据逆序分段吊拆原则，考虑了每个步骤拆除对钢管桩支架和剩余的拱桥结构受力情况，拆除过程中，使桥梁始终处于稳定的框架式结构状态，解决了当前系杆拱桥拆除面临的技术难题，对复杂外部环境限制的适用性更强，同时对外部环境本身的干扰程度大大降低，科学性更强，安全性更高。

公开(公告)号：CN113722663A

公开(公告)日：2021-11-30

申请号：CN202111204570.9

申请日：2021-10-15

申请人： 中交二航局第三工程有限公司

发明人： 刘卫 ,  邹丰 ,  冯先导 ,  刘聪聪 ,  王一军 ,  朱映滔 ,  鄂国兴 ,  王鑫 ,  林红星 ,  陈子君 ,  刘春彦 ,  姚娟 ,  王绍胜 ,  李绍程 ,  邹伟

IPC分类号： G06F17/11 ,  G06F30/13 ,  G06F30/20 ,  G06Q50/08 ,  G06F111/10

摘要： 本发明公开了一种受限空间水下疏浚与抛泥评估方法，包括1)疏浚评估，1.1)采集水下数据；1.2)划分开挖断面，拟定初始水位线；1.3)快速计算水下疏浚量；1.4)评估确定超挖或欠挖区域范围及超挖或欠挖工程量。2)抛泥评估，2.1)收集现场工程区域水文、波浪、泥沙和地形数据；2.2)构建二维潮流泥沙数学模型；2.3)模拟分析不同施工时间段、不同抛泥点工况下抛泥回淤的深度与范围；2.4)评估确定最优抛泥点位置。本发明的受限空间水下疏浚快速评估方法能快速计算各断面疏浚量，降低了施工成本，提高了疏浚效率。本发明的抛泥评估方法既确保了受限空间疏浚的施工质量，解决了因抛泥回淤对工程区域造成不利影响的问题。

公开(公告)号：CN104328792B

公开(公告)日：2016-06-01

申请号：CN201310309140.2

申请日：2013-07-23

申请人： 中交二航局第三工程有限公司

发明人： 顾亮 ,  茅兵海 ,  刘忠友 ,  鄂国兴

IPC分类号： E02D19/04

摘要： 本发明公开了一种无底双壁钢套箱拼装结构，包括固定连接成矩形箱体的两块第一双壁板、两块第二双壁板和支撑在矩形箱体内侧十字相交的撑杆，第一双壁板和第二双壁板分别包括至少两根垂直箱梁和双层壁板体，第一双壁板和第二双壁板通过跨接在两相邻垂直箱梁的边板上、且垂直间隔设置的多块连接板垂直固定连接。挡水型钢分别垂直固定在矩形箱体内侧四角上，其直角对准第一双壁板与第二双壁板竖向拼接缝。本发明结构简单，能非常方便地拼接成无底双壁钢套箱。将现有技术的受剪切力作用的满焊焊缝改为垂直间隔设置的多块连接板与两片双壁板受拉力作用的局部连接焊缝，大大改善了无底双壁钢套箱连接焊缝的受力状态，提高了无底双壁钢套箱的使用可靠性。

公开(公告)号：CN104328792A

公开(公告)日：2015-02-04

申请号：CN201310309140.2

申请日：2013-07-23

申请人： 中交二航局第三工程有限公司

发明人： 顾亮 ,  茅兵海 ,  刘忠友 ,  鄂国兴

IPC分类号： E02D19/04

CPC分类号： E02D19/04 ,  E02D2200/1642 ,  E02D2250/0061 ,  E02D2300/0029

摘要： 本发明公开了一种无底双壁钢套箱拼装结构，包括固定连接成矩形箱体的两块第一双壁板、两块第二双壁板和支撑在矩形箱体内侧十字相交的撑杆，第一双壁板和第二双壁板分别包括至少两根垂直箱梁和双层壁板体，第一双壁板和第二双壁板通过跨接在两相邻垂直箱梁的边板上、且垂直间隔设置的多块连接板垂直固定连接。挡水型钢分别垂直固定在矩形箱体内侧四角上，其直角对准第一双壁板与第二双壁板竖向拼接缝。本发明结构简单，能非常方便地拼接成无底双壁钢套箱。将现有技术的受剪切力作用的满焊焊缝改为垂直间隔设置的多块连接板与两片双壁板受拉力作用的局部连接焊缝，大大改善了无底双壁钢套箱连接焊缝的受力状态，提高了无底双壁钢套箱的使用可靠性。