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公开(公告)号：CN118181492A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410306513.9
申请日：2024-03-18
申请人： 中交二航局第三工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢筋混凝土预制管片连续浇筑流水线，包括支撑框架、1台混凝土转运小车和2台混凝土浇筑小车，搅拌站下料斗、1台混凝土转运小车和2台混凝土浇筑小车自上而下分层排列。混凝土转运小车底部的2对上滚轮分别支撑在支撑框架顶部的上轨道上，混凝土浇筑小车上部的2对下滚轮分别支撑在下轨道上。浇筑方法如下：混凝土转运小车轮流对2台混凝土浇筑小车输送混凝土料，一台混凝土浇筑小车依次对1#管片浇筑模和2#管片浇筑模，另一台混凝土浇筑小车依次对3#管片浇筑模和4#管片浇筑模交替连续浇筑，依次完成4台管片浇筑模的浇筑。本发明能连续高效地完成4台管片浇筑模的浇筑，显著提高了浇筑速度、浇筑效率和浇筑质量。
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公开(公告)号：CN113175345B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202110591299.2
申请日：2021-05-28
申请人： 中交二航局第三工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种快速降低隧道内粉尘浓度的除尘装置，包括运载小车，摆动喷雾装置和废水回收装置，摆动喷雾装置包括喷雾动力机构、摆动传动机构和喷雾机构，喷雾动力机构的水泵输出端与水路分配器输入端相连。摆动传动机构位于在水路分配器之上，包括摆动驱动电机、箱体、两个圆锥齿轮、两根立轴、一对摆动齿轮和一对喷雾曲杆。废水回收装置包括回收水池、2片防水布收放矩形框架、防水布收放驱动机构和防水布收放机构。本发明操作简单方便，省时省力且安全。喷雾范围大，给隧道内施工人员提供了友好的环境。除尘效率高，除尘效果非常显著，明显改善了施工环境。回收的污水处理后能再次使用，有效地节约了水资源。
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公开(公告)号：CN113175345A
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202110591299.2
申请日：2021-05-28
申请人： 中交二航局第三工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种快速降低隧道内粉尘浓度的除尘装置，包括运载小车，摆动喷雾装置和废水回收装置，摆动喷雾装置包括喷雾动力机构、摆动传动机构和喷雾机构，喷雾动力机构的水泵输出端与水路分配器输入端相连。摆动传动机构位于在水路分配器之上，包括摆动驱动电机、箱体、两个圆锥齿轮、两根立轴、一对摆动齿轮和一对喷雾曲杆。废水回收装置包括回收水池、2片防水布收放矩形框架、防水布收放驱动机构和防水布收放机构。本发明操作简单方便，省时省力且安全。喷雾范围大，给隧道内施工人员提供了友好的环境。除尘效率高，除尘效果非常显著，明显改善了施工环境。回收的污水处理后能再次使用，有效地节约了水资源。
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公开(公告)号：CN118854835A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411021663.1
申请日：2024-07-29
申请人： 中交二航局第三工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种离岸式咬合桩加灌注桩组合基础板桩海港码头及其施工方法，所述码头包括设置于码头前沿的咬合桩、设置于咬合桩前方的前排灌注桩和设置于码头后方的后排锚定桩；所述前排灌注桩桩顶设有码头纵梁，所述咬合桩由若干荤桩和素桩前后交替咬合形成，所述咬合桩桩顶设有前轨道梁，所述码头纵梁与所述前轨道梁通过码头横梁连接，所述后排锚定桩桩顶设有后轨道梁，所述前轨道梁与所述后轨道梁通过拉杆连接，所述咬合桩后方填充有回填料，所述码头纵梁与后轨道梁之间设有码头面层。本发明前排灌注桩与咬合桩板桩墙作为码头的基础，后排锚定桩作为后轨道梁的基础，可采用回填后陆域施工的方式，节约水上施工船机设备的成本，缩短工期。
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公开(公告)号：CN118670864A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410731051.5
申请日：2024-06-06
申请人： 中交二航局第三工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于筒仓混凝土强度检测确定滑模滑升高度的方法，首先将检测单元直接插入至筒仓混凝土，获取设计的参数值；其次依据获取的相关参数、滑模规范要求的混凝土强度及检测单元位于筒仓混凝土内的高度计算确定滑模滑升高度。本发明依靠伸缩推力器的推杆插入混凝土内，获取相关参数后，计算确定滑模滑升高度，具有结构简单，成本低，自动化程度高的优点。
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公开(公告)号：CN113718753A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202110659347.7
申请日：2021-06-15
申请人： 中交二航局第三工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种锚碇地下连续墙基础装配式中隔墙及施工方法，包括多块第一块体、第二块体、植筋块体和连接块体，第一块体与第二块体交错设置，分别通过嵌接机构和固连机构固定连接成一行块体行，多行块体行上下错缝地分别通过固连机构叠合成所需高度的中隔墙墙体，植筋块体分别固定在中隔墙墙体的两端上。连接块体上下依次嵌合连接成立柱，以立柱为中心的四堵中隔墙墙体通过垂直排列的相应数块支模板固定连接成十字形中隔墙墙体单元，上下多层的中隔墙单元固定连接成中隔墙。本发明不需大量使用昂贵的模板，工序衔接紧密，缩短了施工工期，降低了施工成本，显著提高了中隔墙墙体的质量，施工安全得到可靠保障。
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公开(公告)号：CN113718753B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202110659347.7
申请日：2021-06-15
申请人： 中交二航局第三工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种锚碇地下连续墙基础装配式中隔墙及施工方法，包括多块第一块体、第二块体、植筋块体和连接块体，第一块体与第二块体交错设置，分别通过嵌接机构和固连机构固定连接成一行块体行，多行块体行上下错缝地分别通过固连机构叠合成所需高度的中隔墙墙体，植筋块体分别固定在中隔墙墙体的两端上。连接块体上下依次嵌合连接成立柱，以立柱为中心的四堵中隔墙墙体通过垂直排列的相应数块支模板固定连接成十字形中隔墙墙体单元，上下多层的中隔墙单元固定连接成中隔墙。本发明不需大量使用昂贵的模板，工序衔接紧密，缩短了施工工期，降低了施工成本，显著提高了中隔墙墙体的质量，施工安全得到可靠保障。
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公开(公告)号：CN205341583U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201521137317.6
申请日：2015-12-31
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： B21D5/01
摘要： 本实用新型提供了一种圆弧板压力机，包括两个平行对称设置的立柱，两个立柱的顶部之间水平设置有上横梁，两个立柱的底部之间水平设置有下横梁，两个立柱之间还设置有可沿其上下水平移动的活动梁，下横梁的上表面设置有下模具，活动梁的下表面设置有上模具，上模具和下模具对应配合，活动梁的上表面设置有千斤顶，千斤顶的伸出端与上横梁的下表面相配合。本实用新型结构简单，使用方便，可现场制作，减少运输成本。
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公开(公告)号：CN212835356U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202021591828.6
申请日：2020-08-04
申请人： 中交二航局第三工程有限公司
IPC分类号： E02D5/34
摘要： 本实用新型公开了一种防止混凝土流失的钢筋笼，包括若干个环形加强筋、若干根主筋、多个第一螺旋筒状箍筋和封堵机构，封堵机构包括第二螺旋筒状箍筋和多个连接组合；第二螺旋筒状箍筋套装在钢筋笼外周上，第二螺旋筒状箍筋通过多个连接组合分别与对应位置处的数个环形加强筋固连；连接组合包括连接筋、槽形固定件和连接块，连接筋轴向固定在环形加强筋内圆上，槽形固定件设置在连接筋内侧，连接块外端与螺旋筒状箍筋固连，连接块内端固定支撑在连接筋上。本实用新型的第二螺旋筒状箍筋可直接封堵住溶洞，减少混凝土流失，避免超灌现象的发生，从而保证桩基浇注质量，同时免去了砂浆回填工作，操作极为方便，大大提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN215165483U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120909733.2
申请日：2021-04-29
申请人： 中交二航局第三工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种地下连续墙槽壁加固装置，包括多块侧板、多块翼缘板、多块腹板，多个翼缘板与侧板插接机构，以及多个侧板与腹板插接机构，所述侧板的底部呈锯齿形，侧板两端与相邻的翼缘板一端分别通过翼缘板与侧板插接机构依次连接成长度与地下连续墙槽壁长度相配的槽壁侧板组件；腹板两端与对应的翼缘板中部分别通过侧板与腹板插接机构垂直连接，从而将两块平行设置槽壁侧板组件和多块间隔垂直间隔设置在两块槽壁侧板组件之间的腹板连接成多个格子一字相连的槽壁支撑体。本实用新型结构简单、施工方便，可在工厂模块化制作。施工场地占地小、施工工期短、施工安全风险低，能较大程度地保证了地下连续墙成槽的稳定性。
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