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公开(公告)号：CN118997008A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411300199.X
申请日：2024-09-18
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种盖梁底模支撑系统，墩顶现浇区域两侧分别被盖梁侧模夹持固定，盖梁侧模下端分别支撑在主桁架中部上侧的底模上。底模支撑系统包括多个楔形千斤顶、数个挂座和数组悬臂支撑组件，悬臂支撑组件的厚壁钢管内端从Y型墩身顶部两侧的分叉上端两侧分别插入并排贯穿分叉上端的PVC管端头中，悬臂支撑组件的精轧螺纹钢穿心棒端头分别穿出对应的厚壁钢管外端。挂座上部分别横穿过厚壁钢管外端，并分别通过钢筋螺母限位。楔形千斤顶底部分别固定在挂座顶部四角上，楔形千斤顶的顶部分别支撑在主桁架中部两侧上。本发明结构简单，使用方便，制造成本低，显著提高了施工效率和施工安全性。
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公开(公告)号：CN119466015A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411568353.1
申请日：2024-11-05
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D19/10
Abstract: 本发明公开了一种联排轻型井点降水施工方法，具体包括以下步骤：步骤一、根据设计图纸在基坑中测量确定的井点部位钻孔，冲孔并埋设多个抽水管；多个抽水管排列布设，任一抽水管的进水口通过对应的钻孔孔位插入基底的含水层；步骤二、采用固定装置将总管固定于地面上，连接总管和多个抽水管；步骤三、在地面平坦的位置安装真空水泵和集水装置，真空水泵、集水装置和总管依次连通；启动水泵，含水层内的地下水依次通过抽水管、总管和集水装置排出，完成降水施工。本发明在进行降水作业时，利用总管位置固定保证了真空水泵和抽水管布设位置的稳定性，避免了降水施工过程中，真空水泵和抽水管存在的脱落风险。
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公开(公告)号：CN119041308B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411524990.9
申请日：2024-10-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第三工程有限公司 , 中国港湾工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种小曲线大横坡节段箱梁施工方法，包括：步骤一、直线段节段箱梁施工；步骤二、安装墩旁托架，其平面与架桥机支腿通过调节匹配安装，临时支撑与架桥机支腿通过锚固体系锚固；步骤三、架桥机旋转过跨，架桥机主梁上设置横移装置用于横移中支腿至设计位置，后支腿移动过程中通过设置调节垫板适应节段箱梁横坡的变化；步骤四、节段箱梁悬挂，在不同位置根据设计采用不同的方式喂梁，箱梁调位拼装；步骤五、永久预应力张拉；步骤六、重复上述步骤。本发明优化架桥机锚固体系，减少架桥机前置工序，适应后支腿横向坡度变化，避免危及后支腿安全性，架桥机中支腿横移装置，避免大吊车的使用，节约成本，加固既有曲线桥，便于喂梁。
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公开(公告)号：CN118815490B
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411273449.5
申请日：2024-09-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构机叠落分体始发自动输送台车辅助工装，包括：竖向支墩节，其竖直设置，其设有托座内腔；液压顶升油缸，其竖直设置在托座内腔内；支撑托座，其安装在液压顶升油缸的伸缩端；安全支墩，其用于承托叠落台车，上部台车和下部台车上下叠落在一起形成叠落台车；水平输送架，其水横向设置，设置在叠落台车外且一端朝向盾构，另一端朝向靠近所述叠落台车，所述水平输送架同于供台车移动通过。本工装可以反复利用，也可快速进行拆解转换，周转率和利用率高，无废弃零部件和构建，能适应不同场地规模的分体始发作业，实用性高，适用度广。
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公开(公告)号：CN119021252A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411091440.2
申请日：2024-08-09
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种密实砂土地层钢板桩围堰施工方法，包括以下步骤：步骤一、施打围堰相对的两侧钢板桩；在施打钢板桩时采用导向架进行限位后，完成两侧钢板桩打入土壤中；其中，所述导向架包括导向架架体和压紧组件；导向架架体，所述导向架架体整体呈长方体结构，其顶部开设有若干贯穿的安装口，所述安装口的形状和规格与钢板桩相匹配，若干安装口交替反向连接排列并连通，所述安装口的尺寸大于钢板桩的尺寸5～10mm；所述导向架架体顶部每间隔一个安装孔设置有一个安装槽。本发明成桩结构稳定，且保证了钢板桩的施打垂直度，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN118181492A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410306513.9
申请日：2024-03-18
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢筋混凝土预制管片连续浇筑流水线，包括支撑框架、1台混凝土转运小车和2台混凝土浇筑小车，搅拌站下料斗、1台混凝土转运小车和2台混凝土浇筑小车自上而下分层排列。混凝土转运小车底部的2对上滚轮分别支撑在支撑框架顶部的上轨道上，混凝土浇筑小车上部的2对下滚轮分别支撑在下轨道上。浇筑方法如下：混凝土转运小车轮流对2台混凝土浇筑小车输送混凝土料，一台混凝土浇筑小车依次对1#管片浇筑模和2#管片浇筑模，另一台混凝土浇筑小车依次对3#管片浇筑模和4#管片浇筑模交替连续浇筑，依次完成4台管片浇筑模的浇筑。本发明能连续高效地完成4台管片浇筑模的浇筑，显著提高了浇筑速度、浇筑效率和浇筑质量。
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公开(公告)号：CN117774122A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410093239.1
申请日：2024-01-23
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B28B23/04
Abstract: 本发明公开了一种多层预应力钢筋张拉装置，包括张拉台座、预应力加载机构和固定机构，张拉台座的数根纵梁之间通过多根横梁连接，纵梁两端端头外分别设置垂直向下的端头抗倾覆墩，端头抗倾覆墩一端分别向上延伸出一组数个直角梯形墩台，加载机构和固定机构分别设置在直角梯形墩台外侧。各段预应力钢筋首尾端之间分别通过螺纹套固定连接成多根预应力钢筋连接体，预应力钢筋连接体两端分别通过精轧螺纹钢配套螺母紧固。方法包括1)组装多根预应力钢筋连接体并安装到张拉台座上，2)对多根预应力钢筋组合体依次按10％、105％保压5min、100％张拉负荷进行张拉。本发明可同时张拉多层预应力钢筋，显著提高了预应力钢筋的张拉功效。
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公开(公告)号：CN118007653A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410012797.0
申请日：2024-01-03
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D15/02 , E02D15/06 , E02D19/04 , C04B28/00 , C04B111/70
Abstract: 本发明公开了一种卵石围堰防渗灌浆施工方法，包括在围堰防渗线位置钻孔并埋设灌浆管形成灌浆孔，同时拌制高浓度膏浆，通过高压灌浆泵将高浓度膏浆通过灌浆管连续灌入围堰内，形成防渗墙体，以达到围堰防渗作用。本发明利用高压灌浆泵将高浓度膏浆连续灌入围堰，形成防渗墙，避免了高压旋喷桩在卵石围堰中浆液流失，适用性差，防渗效果不理想的问题；同时也改善双液灌浆的浆液在地下混合凝固，质量控制难，防渗效果不易保证的问题，具有功效高，环保，施工质量可控的优点。
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公开(公告)号：CN117428360A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311633395.4
申请日：2023-12-01
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钻孔灌注桩钢筋笼环形加强筋伞形工具撑及使用方法，包括支撑机构和锁定限位机构；支撑机构包括滑杆、顶座、多根撑杆、多个筋卡、多根底撑和滑套；锁定限位机构包括楔形板和限位环。使用钻孔灌注桩钢筋笼环形加强筋伞形工具撑的方法，包括以下步骤：1)将钢筋笼环形加强筋支撑在筋卡上；2)通过伞形工具撑将钢筋笼环形加强筋吊入钢筋笼内进行焊接；3)将钢筋笼吊起与下一节钢筋笼安装连接；4)用吊车将伞形支撑调离钢筋笼。本发明的撑杆打开收拢方便自如，拆装方便，可反复重复利用，可大大减小环形加强筋的材料规格，从而有效避免材料的浪费，大大降低成本。
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公开(公告)号：CN117071477A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310982829.5
申请日：2023-08-07
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01F15/04
Abstract: 本发明公开了一种现浇混凝土护栏模板底部标高找平调节装置，包括纵向支撑梁，以及成对设置的横向托杆、升降机构、斜向支撑板和螺旋千斤顶，纵向支撑梁中部两侧分别设有两组横槽组，水平设置的横向托杆一端分别与升降机构中部垂直固定焊连，升降机构底部分别支撑在地面上；横向托杆通过呈“八字形”排列的一对斜向支撑板与纵向支撑梁固定连接，纵向支撑梁下侧支撑在地面上；现浇混凝土护栏模板底部支撑在横向托杆另一端端头上侧，横向托杆另一端端头下侧通过螺旋千斤顶支撑在地面上。本发明实现了护栏模板底部高程快速准确的调平和定位，可重复使用，提升了周转效率，大大降低了施工成本，社会效益和经济效益显著。
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