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公开(公告)号:CN112459098A
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN202011269702.1
申请日:2020-11-13
申请人: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要: 本发明公开了一种大型沉井吸泥下沉施工的集中供水供气系统,属于沉井施工的技术领域,该集中供水供气系统包括:至少两个供水供气管组,各个所述供水供气管组分别位于沉井平台所划分的不同区域内;分别与各个供水供气管组连通的供水供气总成,当沉井平台的不同区域相互独立时,通过各所述供水供气总成分别单独供水供气;当沉井平台的不同区域相互连通时,通过同一所述供水供气总成集中供水供气,以保证供水供气系统的稳定,进而保证沉井下沉施工地顺利进行。
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公开(公告)号:CN112779944A
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN202110037806.8
申请日:2021-01-12
申请人: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要: 本发明公开了模块化铰刀破土装置及其排泥系统,涉及沉井施工技术领域,本发明所提供的模块化铰刀破土装置,将铰刀头和射水系统进行了耦合和集成,射水系统中的射水管能够在铰刀头的运行过程当中,对铰刀头进行射流清洗,避免土体包覆住铰刀头,有效提升了模块化铰刀破土装置及排泥系统应对塑性粘土等地层的适用能力。
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公开(公告)号:CN215562900U
公开(公告)日:2022-01-18
申请号:CN202120105591.4
申请日:2021-01-14
申请人: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种大型沉井吸泥下沉施工的排泥系统,包括:横向排泥主管,倾斜设置于所述沉井的侧壁的顶部外侧;垂向排泥主管,设置于所述沉井的侧壁的顶部外侧,所述垂向排泥主管较高的一端连接于所述横向排泥主管较低的一端;集料斗,设置于所述横向排泥主管上方,所述集料斗底部连接于所述横向排泥主管;泥水分离装置,设置于所述垂向排泥主管较低一端的下方;排泥支管,横向倾斜设置于隔舱的顶部,所述排泥支管较高的一端连接于隔舱内的吸泥装置,所述排泥支管较低的一端连接于所述集料斗。
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公开(公告)号:CN215562899U
公开(公告)日:2022-01-18
申请号:CN202120080965.1
申请日:2021-01-12
申请人: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种具有射水装置的空气吸泥器及排泥系统,涉及沉井、围堰施工技术领域,本实用新型所提供的具有射水装置的空气吸泥器,主要在传统空气吸泥器的基础上集成射水装置,针对塑性黏土等地质可利用射水破碎,再迅速带出,从而有效提升空气吸泥器的适用范围。
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公开(公告)号:CN214784096U
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN202022635939.9
申请日:2020-11-13
申请人: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种大型沉井吸泥下沉施工的集中供水供气系统,属于沉井施工的技术领域,该集中供水供气系统包括:至少两个供水供气管组,各个所述供水供气管组分别位于沉井平台所划分的不同区域内;分别与各个供水供气管组连通的供水供气总成,当沉井平台的不同区域相互独立时,通过各所述供水供气总成分别单独供水供气;当沉井平台的不同区域相互连通时,通过同一所述供水供气总成集中供水供气,以保证供水供气系统的稳定,进而保证沉井下沉施工地顺利进行。
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公开(公告)号:CN215562911U
公开(公告)日:2022-01-18
申请号:CN202120080963.2
申请日:2021-01-12
申请人: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要: 本发明公开了模块化铰刀破土装置及其排泥系统,涉及沉井施工技术领域,本发明所提供的模块化铰刀破土装置,将铰刀头和射水系统进行了耦合和集成,射水系统中的射水管能够在铰刀头的运行过程当中,对铰刀头进行射流清洗,避免土体包覆住铰刀头,有效提升了模块化铰刀破土装置及排泥系统应对塑性粘土等地层的适用能力。
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公开(公告)号:CN110499708B
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN201910750285.3
申请日:2019-08-14
申请人: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 深圳高速建设发展有限公司
发明人: 张鸿 , 张永涛 , 陈鸣 , 杨秀礼 , 孙策 , 李长林 , 夏熙 , 郭万中 , 王敏 , 夏昊 , 田飞 , 周平 , 饶中 , 钟伟斌 , 马晓力 , 吴建明 , 徐杰 , 郑和晖 , 管政霖 , 枚龙
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明公开了一种预制装配式桥梁多跨同步安装架桥机及其安装方法,包括:主梁;后主天车、中主天车和前主天车,可吊装重型构件;后支腿,其支撑于桥面;第一中支腿和第二中支腿,其固定于支承结构上;第一前支腿和第二前支腿,其支撑于墩身牛腿或承台上。本发明实现了支承结构固结、墩身安装以及节段梁安装的匹配施工。
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公开(公告)号:CN118241550A
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202211661844.1
申请日:2022-12-23
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
发明人: 张鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 陈鸣 , 程茂林 , 吴中正 , 董奇峰 , 李冬冬 , 陈斌 , 严双桥 , 刘航 , 余昌文 , 朱明清 , 纪晓宇 , 方之遥 , 刘修成 , 孟奎 , 范晨阳 , 涂同珩 , 李涛 , 管政霖 , 华晓涛 , 夏昊 , 张晓平 , 肖浩 , 张益鹏 , 黄剑 , 易飞 , 冷志坚 , 吴雪峰 , 潘道辉
摘要: 本发明提供一种模块化箱梁钢筋部品及装配成型方法,包括两个顶板钢筋块体模块、两个腹板钢筋块体模块、两个倒角钢筋片体模块和一个底板钢筋块体模块;底板钢筋块体模块的两端插入到两个腹板钢筋块体模块底部的位置并连接;两个倒角钢筋片体模块一端插入腹板钢筋块体模块并连接,另一端插入底板钢筋块体模块并连接;两个腹板钢筋块体模块的上端分别插入一个顶板钢筋块体模块并连接,两个顶板钢筋块体模块互相连接。通过采用网片、块体模块和整体组拼的方案,实现模块化成型、装配化施工的技术方案,能够有效减少箱梁钢筋工程施工现场的人数,减少安全风险隐患,同时提高箱梁钢筋结构的整体制作效率,缩短了现场作业的制作周期。
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公开(公告)号:CN118237513A
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202211661873.8
申请日:2022-12-23
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
发明人: 张鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 陈鸣 , 程茂林 , 吴中正 , 董奇峰 , 李冬冬 , 陈斌 , 严双桥 , 刘航 , 余昌文 , 朱明清 , 纪晓宇 , 方之遥 , 刘修成 , 孟奎 , 范晨阳 , 涂同珩 , 李涛 , 管政霖 , 华晓涛 , 夏昊 , 张晓平 , 肖浩 , 张益鹏 , 黄剑 , 易飞 , 冷志坚 , 吴雪峰 , 潘道辉
IPC分类号: B21F27/20
摘要: 本发明提供一种大型箱梁钢筋部品制作方法,包括以下步骤:根据设计尺寸制作钢筋单元件;根据设计尺寸将钢筋单元件组拼成钢筋网片;根据设计尺寸将钢筋网片、纵筋和拉钩筋组拼成钢筋块体;根据设计尺寸将钢筋块体组拼成箱梁钢筋部品。本发明对箱梁钢筋部品的制作流程进行了科学的优化,能够大幅提高施工效率。而且采用本发明的方法,能够大幅减少施工人员的数量,降低施工人员的劳动强度。本发明以钢筋单元件——钢筋网片——钢筋块体——钢筋部品的加工流程,各个流程均可以单独生产,齐头并进,并且可以采用规范化流水生产线进行加工作业,施工效率进一步提高。
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公开(公告)号:CN117864983A
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202311653207.4
申请日:2023-12-05
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
发明人: 张永涛 , 田唯 , 杨秀礼 , 刘修成 , 程茂林 , 李涛 , 程正祥 , 吴雪峰 , 肖浩 , 周斌 , 杨佳 , 金龙 , 李响 , 张益鹏 , 黄剑 , 范晨阳 , 管政霖 , 孟奎 , 夏昊 , 文华东
摘要: 本发明公开了一种绿色节能与智能化作业的大型起重船及施工方法。它包括船体系统和设置于船体系统上的能量管理单元、自动移船单元、船舶作业辅助决策单元,所述船体系统包括船身和起重机,根据船身上的控制器控制起重机工作在不同工况;所述能量管理单元与所述控制器配合,用于根据船舶的工况对船舶各供电设备的工作状态进行控制,所述船舶作业辅助决策单元与所述控制器配合,用于检测水域环境信息及船体位姿信息,确定船舶的稳定性;所述自动移船单元与所述控制器配合,用于实现船舶的自动移船定位。本发明能极大的起重船工作的安全性,也可以降低起重吊装时的施工复杂和能源损耗问题,在满足安全性的同时提升施工效率。
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