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公开(公告)号：CN118375110A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410654924.7
申请日：2024-05-24
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 合肥工业大学
Abstract: 本发明公开了一种新型液压拆卸式船闸闸室墙整体式移动模机及施工方法，包括支撑系统、行走系统、悬吊系统、电控系统、液压系统，液压系统安装在支撑系统上，液压系统包括伸缩杆、平移千斤顶和顶升千斤顶，伸缩杆一端与立柱铰接，伸缩杆另一端安装有铰接部，平移千斤顶安装在伸缩杆上端，顶升千斤顶安装在伸缩杆下端，平移千斤顶的两端分别与伸缩杆两端铰接，顶升千斤顶两端分别与支撑系统、伸缩杆铰接；悬吊系统包括安装在支撑系统上的固定梁吊、滑动梁吊。施工方法如下：移动模机拼装—模板体系安装—护面钢板安装—混凝土闸室墙浇筑—脱模、模机移位—移动模机拆除。本发明大幅度的减少了工人的工作量，加快了施工进度。
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公开(公告)号：CN118600945A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410654925.1
申请日：2024-05-24
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 合肥工业大学
IPC: E02C1/00 , F16M11/42 , F16F15/067
Abstract: 本发明公开了一种船闸移动模机面对复杂施工现场的调节装置，上承压板、下承压板、液压油缸、连接器、滚轮，所述下承压板设置在上承压板下方；所述液压油缸固定在下承压板上端，所述液压油缸的活塞杆固定在上承压板下端；所述伸缩器设置在上承压板和下承压板之间，所述伸缩器可进行竖直方向的伸缩；所述连接器对称固定在下承压板下端；所述滚轮转动安装在连接器之间。本发明通过设置伸缩器和液压油缸，保证了结构的稳定性和安全性，且整体结构紧凑，操作简单，降低了施工风险，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN107142954A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710492367.3
申请日：2017-06-26
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
CPC classification number: E02D23/00 , E02B17/00 , E02B2017/0043 , E02B2017/0056 , E02D23/08 , E02D27/14
Abstract: 本发明公开了一种整体吊装的钢吊箱吊装系统及其吊装方法，属于梁下部结构施工领域，包括钢吊箱及其拼装平台，拼装平台包括若干钢护筒和若干平台梁，各钢护筒的护筒壁上预制有贯通的开孔，各钢护筒上的开孔处设有定位导向机构，每一平台梁通过各钢护筒上的开孔活动贯通一整排的钢护筒，且平台梁两端出露于该排两端的钢护筒外；钢吊箱由底板结构、壁体结构、挑梁、侧向稳定支撑和型钢吊杆四部分组成。本发明降低拼装平台拆卸安全风险；尽量缩短拼装平台搭设及拆除的时间，提高工效，加快工程进度；尽量使拼装平台的材料可以回收利用；同时降低钢吊箱吊装施工难度及工耗、缩短施工工期，同时安装精度更易控制。
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公开(公告)号：CN105442623A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201510969829.7
申请日：2015-12-17
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无栈桥的水上桥梁桩基及承台施工方法及其围堰，属于水上桥梁施工领域，围堰包括锁口钢管桩及其围檩围成的围堰，围堰内未设置对撑，围堰靠岸侧设有一道开口结构，开口结构包括设于围堰靠岸侧的一处开口，以及开口部位设置的一段与开口连通的过道，该过道也由锁口钢管桩及其围檩构成，从岸边大堤延伸过来的施工便道一直延伸经过该过道内直至围堰开口处。施工方法为，将钢板桩施打到位；将围堰内泥面整平；打钢护筒，完成钻孔桩施工；将围堰内土挖至设计泥面标高，并凿出桩头；按照设计厚度浇筑封底混凝土；封底混凝土达到强度后，浇筑承台；承台达到强度后，拆除围堰。本发明能大幅节约工程造价，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN107142954B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN201710492367.3
申请日：2017-06-26
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种整体吊装的钢吊箱吊装系统及其吊装方法，属于梁下部结构施工领域，包括钢吊箱及其拼装平台，拼装平台包括若干钢护筒和若干平台梁，各钢护筒的护筒壁上预制有贯通的开孔，各钢护筒上的开孔处设有定位导向机构，每一平台梁通过各钢护筒上的开孔活动贯通一整排的钢护筒，且平台梁两端出露于该排两端的钢护筒外；钢吊箱由底板结构、壁体结构、挑梁、侧向稳定支撑和型钢吊杆四部分组成。本发明降低拼装平台拆卸安全风险；尽量缩短拼装平台搭设及拆除的时间，提高工效，加快工程进度；尽量使拼装平台的材料可以回收利用；同时降低钢吊箱吊装施工难度及工耗、缩短施工工期，同时安装精度更易控制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106192767B
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201610780172.4
申请日：2016-08-31
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种可以提高封底混凝土承载力的装置及施工方法，包括钢吊箱、钢筋笼、拉压杆以及导向装置，钢吊箱环绕各钢护筒布置，钢吊箱包括侧壁和底板，每一钢护筒在靠近顶部位置的侧壁都设有用以钢吊箱下放导向的导向装置，每一钢护筒在底板上方设置有环绕该钢护筒的钢筋笼，钢筋笼由封底混凝土浇筑固定。本发明在能克服外海恶劣的海况下，充分利用封底混凝土的自身强度和握裹力，极大程度的节约封底混凝土的用量和钢吊箱的用钢量；克服常规剪力键只能在低潮位低于封底混凝土底板的情况设置，在任何海况的高桩承台施工都能满足使用。
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公开(公告)号：CN105544575B
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：CN201510956772.7
申请日：2015-12-17
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种采用钢桁架加筋的水下封底混凝土施工方法，属于深基坑施工水下封底领域，步骤为：围堰安装好后或地连墙施工好后，基坑内水下开挖至封底混凝土底面标高；在陆地上现场分片或整体加工好钢桁架；钢桁架整块或分片吊装下放就位；搭设封底平台，布设中央集料斗、溜槽，下放若干封底导管；搅拌混凝土运至现场；逐根开罐进行首封施工，然后进行正常浇筑；封底完成后拆除封底导管、中央集料斗、溜槽和封底平台，等封底混凝土强度达到设计强度后进行抽水。本发明既能起到加筋效果，减薄封底混凝土的厚度，从而到达降低施工成本的目的，又能降低这类水下封底混凝土的施工难度，确保封底混凝土的施工质量和施工安全。
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公开(公告)号：CN108018780A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201711346711.4
申请日：2017-12-15
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/14 , E04H12/08 , E04H12/34 , E01D101/30
CPC classification number: E01D21/00 , E01D19/14 , E01D2101/30 , E04H12/08 , E04H12/342
Abstract: 本发明公开了一种栓焊结合的钢塔柱设计施工方法，属于桥梁工程或其他钢结构工程领域，钢塔柱节段与节段间，先通过少量高强螺栓连接构造连接，以承担其上两到三个节段钢塔节段的自重，如此，某节段安装完成后，不用等待该节段与下一节段间接缝焊接，即可进行上一节段安装。在某节段安装完成后，先通过高强螺栓连接构造与下一节段连接，其后，在继续吊装上一节段的同时，紧接着进行该节段与下一节段间除高强螺栓连接构造以外部分接缝焊接，直至其焊接完毕。在高强螺栓连接构造以外接缝焊接完毕后，拆除高强螺栓连接构造，并将该区域接缝焊接，如此完成全断面焊缝焊接。本发明既具有极低的工程造价和维护难度，又具有极高的施工效率。
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公开(公告)号：CN107190647A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710568483.9
申请日：2017-07-13
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于钢结构异形塔的线形控制装置和方法，该异形塔为拱形的曲线塔，塔身由下部的直立段和上部的曲线段组成，线形控制装置包括支架系统、直立段调位系统、直立段锁定系统、曲线段调位系统和曲线段锁定系统，支架系统设于拱形的曲线塔之间，包括下部的格构柱段、中部的桁架段以及上部的立柱支撑和调节段。直立段调位系统、直立段锁定系统、曲线段调位系统和曲线段锁定系统均依托支架系统1来实现钢塔安装及线形控制。本发明实现异形截面、空间变化倾斜钢塔吊装，缩短施工时间，降低成本和施工风险；克服现有技术局限性，在任何结构造型的钢塔安装都能保证安装线形精度的要求。
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公开(公告)号：CN106192767A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610780172.4
申请日：2016-08-31
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种可以提高封底混凝土承载力的装置及施工方法，包括钢吊箱、钢筋笼、拉压杆以及导向装置，钢吊箱环绕各钢护筒布置，钢吊箱包括侧壁和底板，每一钢护筒在靠近顶部位置的侧壁都设有用以钢吊箱下放导向的导向装置，每一钢护筒在底板上方设置有环绕该钢护筒的钢筋笼，钢筋笼由封底混凝土浇筑固定。本发明在能克服外海恶劣的海况下，充分利用封底混凝土的自身强度和握裹力，极大程度的节约封底混凝土的用量和钢吊箱的用钢量；克服常规剪力键只能在低潮位低于封底混凝土底板的情况设置，在任何海况的高桩承台施工都能满足使用。
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