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公开(公告)号:CN116008400A
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202211688085.8
申请日:2022-12-27
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广州大广高速公路有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于声发射的预应力钢筋腐蚀和损失识别方法与系统,该方法包括:采集预应力钢筋腐蚀和损失过程中的声发射信号;对采集的声发射信号进行区分;基于区分后的声发射信号,识别混凝土桥梁中高强度钢筋束是否失效。本发明通过声发射技术对预应力钢筋腐蚀和损失的信号进行采集并分析,能够识别预应力钢筋腐蚀和损失过程中的损失状态,获得声发射信号用于检测和评估预应力混凝土桥梁中高强度钢筋束是否失效,有效地减小了声发射信号采集和检测的估计误差,提高了检测的灵敏度,使得预应力钢筋腐蚀和损失的状态识别更加精确。
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公开(公告)号:CN119670186A
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202411494677.5
申请日:2024-10-24
Applicant: 广东省公路建设有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 河海大学 , 中交二公局第五工程有限公司 , 保利长大工程有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种圆形基坑支护结构的土压力计算方法及系统,包括:建立圆形基坑支护结构的数值分析模型;通过数值分析模型获得圆形地连墙的变形曲线和环向应力系数;根据水平分层法结合受力平衡公式、力矩平衡公式和环向应力系数拟合公式获得极限状态下圆形地连墙墙体水平土压力计算公式;通过考虑位移的影响对土体内摩擦角进行修正,获得非极限状态下土体粘聚力发挥值和墙土间粘聚力发挥值;根据两个聚力发挥值和极限状态下圆形地连墙墙体水平土压力计算公式计算非极限状态下圆形地连墙墙体水平土压力;通过同时考虑墙体侧向变形以及圆形基坑环向应力影响,能够为圆形基坑支护结构的优化设计尺寸提供衡量指标和参考依据。
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公开(公告)号:CN115897642B
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202211535236.6
申请日:2022-11-30
Applicant: 广西容梧高速公路有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 中交二航局广西建设工程有限公司
Inventor: 廉向东 , 吴明远 , 麦用润 , 韦志铝 , 师启龙 , 汪继平 , 王大伟 , 张伟 , 付佰勇 , 甘亮元 , 蓝雄 , 过超 , 石海洋 , 黄月超 , 张明昊 , 蒋才明 , 周湘广 , 鄢稳定 , 王树东 , 李伟 , 孙义斐 , 张兵伟
Abstract: 本发明公开了一种适用于软基的嵌岩不等高桥梁复合群桩基础及其施工方法,涉及桥梁施工技术领域。本发明包括承台,承台的底端均布固定有桩基,位于同一端多个桩基顶部之间固定有第一剪力墙,位于同一侧多个第一剪力墙之间固定有第二剪力墙,相邻两端第二剪力墙之间形成注浆加固槽。本发明通过桩基、剪力墙和承台的配合,嵌岩不等高桥梁复合群桩基础充分发挥了基础持力层的力学性能,根据持力层的土体强度合理设置桩基的嵌岩深度,同时通过多个桩基和剪力墙的配合,可以提供较好的竖向和水平承载能力,且根据持力层岩层的特性,合理设置桩基和剪力墙的嵌岩深度。
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公开(公告)号:CN114754683B
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202210500123.6
申请日:2022-05-07
Applicant: 广西欣港交通投资有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor: 吴明远 , 贾利强 , 张伟 , 李玉彬 , 励彦德 , 班富理 , 蒋树勤 , 何锦章 , 王树华 , 付佰勇 , 崔冰 , 过超 , 韩冬冬 , 黄月超 , 王昊 , 陈占力 , 彭彦泽 , 陈阳
Abstract: 本发明属于桩基监测、检测技术领域,尤其涉及一种灌注桩变形、钢筋笼长度智能测量系统及测试方法,所述智能覆层钢筋包括CFRP筋,所述CFRP筋的端面开有通孔,所述通孔的中轴线与所述CFRP筋的中轴线平行,CFRP筋外侧被不锈钢覆层覆盖。本发明提供一种基于智能覆层钢筋技术,可以实现对钻孔灌注桩桩身水平位移、钢筋笼长度进行测量,可以实现对钻孔灌注桩施工质量和基坑施工安全进行在线监测的灌注桩变形、钢筋笼长度智能测量系统及测试方法。
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公开(公告)号:CN119354658A
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411931238.6
申请日:2024-12-26
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 华设设计集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种水泥土碎块芯样强度测试系统及测试方法,用于解决现有技术中转孔取样无法制出满足规范尺寸要求的芯样样品以及无法对水泥土碎块芯样强度快速精确测试的问题。包括:试样加工装置、用于预估标准样品强度范围的强度预估装置、用于对标准样品进行强度测试的强度测试装置,试样加工装置包括底座、转动设于底座上方的旋转支柱、垂直且固接于底座上方的第一立柱、固接于第一立柱顶端的第一承台、设于第一承台顶部的装料部、垂直且固接于旋转支柱顶部的承样台、固接于第一承台底部的混合浇筑部、多个试样筒、驱动旋转支柱转动的旋转动力组件,承样台上具有多个凹槽。该系统既能快速制出满足规范尺寸的标准样品,也能快速精确测试。
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公开(公告)号:CN119354130A
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411921310.7
申请日:2024-12-25
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 华设设计集团股份有限公司
Inventor: 林海峰 , 刘钊 , 周彦峰 , 朱晓亮 , 韩冬冬 , 励彦德 , 方升 , 欧长阳 , 魏豪 , 朱颖浩 , 赵俊臣 , 张雷 , 吴顺霖 , 付佰勇 , 逯兴邦 , 师启龙 , 李伟
Abstract: 本发明公开了一种高压旋喷桩成桩直径检测装置,包括:钻进组件、清洁组件以及探测组件;所述钻进组件包括倾斜顶管钻机和钢套管,通过倾斜顶管钻机将所述钢套管由地面倾斜下钻,由土体钻入至高压旋喷桩中,并经过该高压旋喷桩的桩芯钻穿至另一侧的土体中;所述清洁组件设于钢套管中,用于清理下钻过程中生成的泥土;所述探测组件设于钢套管中,用于对成桩边界与土体交界的位置进行检测,通过所述探测组件检测的成桩两侧与土体交界处的长度,再根据钢套管下钻时倾斜的角度,算出成桩的直径。避免了传统的钻孔取芯方式对桩柱大量钻孔导致其强度受损严重,在保证高压旋喷桩强度的同时提高检测精度,且改善了检测方法,提升了检测效率。
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公开(公告)号:CN118706244A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202410731349.6
申请日:2024-06-06
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心
IPC: G01H9/00 , G06F18/22 , G06F18/15 , G06V20/10 , G06V20/52 , G06V10/75 , G06V10/30 , G06T7/269 , G06T7/246
Abstract: 本发明公开了一种基于视觉增强的桥梁振动实时监测方法及系统,所述方法包括:实时采集桥梁结构振动图像;对采集周期内的桥梁结构振动图像进行区域选取,并裁剪选取的区域,得到裁剪后的图像;对裁剪后的图像分别进行无损数据压缩和有损数据压缩;对无损数据压缩的图像采用模板匹配和LK光流法相结合的方式,提取振动信号;对振动信号进行频域分析,得到桥梁结构的基频;将有损数据压缩的图像进行视频合成;基于基频和视频,采用多层滤波技术实现桥梁结构振动可视化与微小运动放大。本发明通过模板匹配和LK亚像素光流相结合,能够精准提取桥梁结构的振动信号,通过多层滤波技术可以实现对桥梁微小振动的可视化放大呈现。
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公开(公告)号:CN117626802B
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202311413054.6
申请日:2023-10-30
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心
Abstract: 本发明公开了一种膨胀型桥梁缆索防火缠包带及制造、安装方法,防护体系包括设于最内层的内层陶瓷化硅橡胶层,所述内层陶瓷化硅橡胶层通过内层陶瓷化硅橡胶基础胶辊压而成,所述内层陶瓷化硅橡胶基础胶通过一种配方炼制,提高防火安全性;设于所述内层陶瓷化硅橡胶层外层的增强纤维层,增强机械性能;设于所述增强纤维层外层的外层改性防火橡胶,所述外层改性防火橡胶由外层改性防火橡胶基础胶辊压而成,所述外层改性防火橡胶基础胶通过一种配方炼制,提高阻燃性能和耐火性;以及设于外层改性防火橡胶表层的膨胀型防火涂料,提供优秀的隔热和阻燃性能保护内部结构。保障缆索空气动力外形的同时,具有良好的表面防火性能。
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公开(公告)号:CN118461677A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410541653.4
申请日:2024-04-30
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 深中通道管理中心 , 北京信息科技大学
Abstract: 本发明公开了一种深层水泥搅拌模型试验系统及试验方法,试验系统包括:支撑部件、移动部件、泵送部件、模拟搅拌部件及监控部件;其中,所述支撑部件固定设于工作地面;所述移动部件固定设于第一支架上端;所述泵送部件固定设于底板上端左侧并通过输送管与所述模拟搅拌部件固定连接;所述模拟搅拌部件分别固定设于所述底板上端及所述移动部件左侧;所述监控部件分别固定设于所述底板上端、所述环境模拟箱内部及所述泵送部件内部;通过多个部件协调配合全自动地模拟真实的DCM设备地基施工环境,从而便捷地获得施工项目中最优的施工过程曲线和施工参数,缩减现场施工试验次数,实现提高施工效率,缩短试验周期,节省试验材料。
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公开(公告)号:CN118375189A
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202410217308.5
申请日:2024-02-28
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于桩基检测的锤击智能加载装置及操作方法,涉及桩基检测技术领域。本发明可用于桩基检测的技术领域当中,本装置中的重锤组件的重量可调节,可以根据实验的需求改变不同的重量获得不同的力度的锤击效果,同时本发明中的设置的提升模组可根据实验需求将重锤组件提升至对应需求的高度位置,同时配合制动模组的制动启停满足锤击实验的需要,弥补了传统技术中试验时间长、费用高、效率低、人为因素大等缺点,弥补了传动技术中对桩基二次锤击的缺点,更加适用于斜桩、群桩及水上作业的各种桩型的测试需求。
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