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公开(公告)号：CN112431206A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011355560.0
申请日：2020-11-27
Applicant: 中交四航局江门航通船业有限公司
IPC: E02D15/10 , B63B35/00 , B63B27/08 , B63B39/03 , E02D29/073
Abstract: 本发明公开了一种组合式整平装置，包括沿左右方向并排设置的浮体和船体，第一横移桁架和第二横移桁架的一端均固定于浮体，第一横移桁架和第二横移桁架的另一端沿左右方向可滑动地安装于船体；第一纵移桁架和第二纵移桁架均沿左右方向可滑动地安装于第一横移桁架和第二横移桁架；第一牵引装置用于牵拉或牵放第一横移桁架，第二牵引装置用于牵拉或牵放第二横移桁架，以使浮体靠近或远离船体；行车吊可移动地安装于第一纵移桁架和第二纵移桁架上，行车吊用于升降下料管。该技术方案的组合式整平装置工作时展开浮体和船体的距离，非工作时拉近浮体和船体，具有可缩放性，提高防台能力，方便移动，使用成本降低。
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公开(公告)号：CN112431206B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202011355560.0
申请日：2020-11-27
Applicant: 中交四航局江门航通船业有限公司
IPC: E02D15/10 , B63B35/00 , B63B27/08 , B63B39/03 , E02D29/073
Abstract: 本发明公开了一种组合式整平装置，包括沿左右方向并排设置的浮体和船体，第一横移桁架和第二横移桁架的一端均固定于浮体，第一横移桁架和第二横移桁架的另一端沿左右方向可滑动地安装于船体；第一纵移桁架和第二纵移桁架均沿左右方向可滑动地安装于第一横移桁架和第二横移桁架；第一牵引装置用于牵拉或牵放第一横移桁架，第二牵引装置用于牵拉或牵放第二横移桁架，以使浮体靠近或远离船体；行车吊可移动地安装于第一纵移桁架和第二纵移桁架上，行车吊用于升降下料管。该技术方案的组合式整平装置工作时展开浮体和船体的距离，非工作时拉近浮体和船体，具有可缩放性，提高防台能力，方便移动，使用成本降低。
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公开(公告)号：CN222179763U
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202420854824.4
申请日：2024-04-23
Applicant: 中交四航局江门航通船业有限公司
IPC: B63B17/00
Abstract: 本申请公开了一种原油运输管道的支撑结构及油船，其中，原油运输管道的支撑结构包括：支架，所述支架用于承托运输原油的管道；导轨结构，所述导轨结构用于设置在所述油船的船体上并沿所述管道的长度方向布置，所述支架滑动连接于所述导轨结构，以使所述支架能够在所述管道受热膨胀或者受热收缩时沿所述管道的长度方向相对所述导轨结构滑动。本申请实施例的原油运输管道的支撑结构在使用时，通过所述支架承托运输原油的管道，当所述管道受热膨胀或者受热收缩时，所述支架能够随着所述管道的变形沿所述管道的长度方向相对所述导轨结构滑动，从而有利于降低所述管道以及所述支架所受到的热应力，进而有利于降低管道以及所述支架被拉伤的风险。
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公开(公告)号：CN214143720U
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202022807165.3
申请日：2020-11-27
Applicant: 中交四航局江门航通船业有限公司
IPC: E02D15/10 , B63B35/00 , B63B27/08 , B63B39/03 , E02D29/073
Abstract: 本实用新型公开了一种组合式整平装置，包括沿左右方向并排设置的浮体和船体，第一横移桁架和第二横移桁架的一端均固定于浮体，第一横移桁架和第二横移桁架的另一端沿左右方向可滑动地安装于船体；第一纵移桁架和第二纵移桁架均沿左右方向可滑动地安装于第一横移桁架和第二横移桁架；第一牵引装置用于牵拉或牵放第一横移桁架，第二牵引装置用于牵拉或牵放第二横移桁架，以使浮体靠近或远离船体；行车吊可移动地安装于第一纵移桁架和第二纵移桁架上，行车吊用于升降下料管。该技术方案的组合式整平装置工作时展开浮体和船体的距离，非工作时拉近浮体和船体，具有可缩放性，提高防台能力，方便移动，使用成本降低。
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