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公开(公告)号:CN119593737A
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202411664943.4
申请日:2024-11-20
Applicant: 中国港湾工程有限责任公司 , 中交四航局第一工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州大学
IPC: E21B44/00 , E21D9/10 , G06F18/2415 , G06F18/214
Abstract: 本发明提供了一种三臂凿岩台车隧道开挖的钻头状态快判方法,适用于隧道开挖领域,包括振动系统的安装、振动监测数据的获取、数据的处理和分析、构建BP神经网络模型、模型训练和模型应用;本发明提出的一种三臂凿岩台车隧道开挖的钻头状态快判方法,能够高准确性的判别钻头的状态且及时的进行判别,有利于进一步提升三臂凿岩台车隧道开挖工作的效率,可广泛的应用于隧道开挖领域。
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公开(公告)号:CN119180480A
公开(公告)日:2024-12-24
申请号:CN202411236435.6
申请日:2024-09-04
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司 , 中国港湾工程有限责任公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州大学
IPC: G06Q10/0633 , G06Q10/04 , G06Q50/08 , G06N3/0442 , G06N3/0985 , G06N5/022 , G06F18/214 , G06F18/23
Abstract: 本发明提供了一种隧道二次衬砌施作时间分析方法,适用隧道施工领域。本发明包括数据收集及预处理、初始模型训练、模型预测效果评估、知识回放训练、模型应用和反馈与迭代,通过机器学习的方式,采用以往项目的数据训练出二次衬砌施作时间基础预测模型,针对工程概况相似的项目可以直接采用模型进行预测,并根据后期二次衬砌结构的变形和裂缝反馈,进一步优化模型知识库,对于新项目的数据直接加入知识库,通过知识回放机制来优化预测模型,提高模型的泛化能力,保证模型能够在不同的隧道项目中复用,显著提升二次衬砌施工决策的效率,该方法具有适应性强、分析效率高的特点,可广泛应用于隧道二次衬砌施工领域。
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公开(公告)号:CN119128752A
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202411185287.X
申请日:2024-08-27
Applicant: 中国港湾工程有限责任公司 , 中交四航局第一工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州大学
IPC: G06F18/2433 , G06F18/213 , G06F18/27 , G06N3/08 , G01D21/02 , G06F123/02
Abstract: 本发明公开了一种基于长期监测数据的隧道监测数据分析方法,属于建筑工程领域;该方法首先获取目标隧道历史上的长期监测数据,并将长期监测数据分为:连续数据和分类数据;采用的插值算法生成与连续数据对应的连续数据变化曲线;连续数据的预测包括时间序列分析、回归分析和机器学习的方法;将分类数据的分析分为观察分类数据是否存在异常和分类数据的预测;通过神经网络技术对采集到的分类数据进行验证;通过深度学习技术对分类数据进行预测;本发明将隧道监测数据分为连续数据和分类数据,并分别给出了连续数据和分类数据的分析方法;给出了采用不同插值方法和机器学习等方法对不同隧道监测数据进行处理的方法。
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公开(公告)号:CN116537071A
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN202310654886.0
申请日:2023-06-02
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域,尤其是一种液压顶升整体式钢架平台及其翻模施工方法,包括电动葫芦、顶升架、下吊架、水平撑杆、斜撑杆、滚轮撑杆、千斤顶、支承杆和下防坠夹持器。本发明的一种液压顶升整体式钢架平台及其翻模施工方法中采用以落地支承杆为支点的,对新浇混凝土的等强要求低,混凝土初凝后即可爬升,从而缩短墩身节段施工周期,加快施工进度;采用顶置式平移方式可以对顶升和吊装机构的位置进行调节,使其可使用范围更加广泛;采用可拆结构设计的组合式翻模,不仅方便装卸操作,而且还可以利用内部的横置装配限位管对支承杆进行侧向支撑限位,保证支承杆内部和模具加工的稳定性,保证顶升过程的垂直度。
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公开(公告)号:CN115977662A
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202211732634.7
申请日:2022-12-30
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司 , 中交(成都)市政建设有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本发明涉及一种地下盾构施工技术领域,特别涉及一种盾构站内横移的施工方法及盾构站内过站的施工方法,本发明的一种盾构机站内横移的施工方法包括:步骤A:设置扩大段,步骤B:盾构机与托架连接,步骤C:盾构机和托架横移,在盾构机的轮廓线轴向覆盖区域与车站标准端侧墙冲突情况下,通过在洞口处设置扩大段,为盾构机提供移动的区域,并在车站内设置横移轨道板和第一千斤顶,待盾构机到达车站扩大段后,解除盾购机与后配套台车的连接,并将盾购机与托架连接,通过第一千斤顶顶推,使托架在横移轨道板上横移一段距离,从而使盾构机的轮廓线轴向覆盖区域与车站标准端侧墙错开,进而确保盾构机及托架能够顺利通过标准段实现站内过站。
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公开(公告)号:CN115538422A
公开(公告)日:2022-12-30
申请号:CN202211181577.8
申请日:2022-09-27
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了串珠式溶洞与厚砂砾覆盖层连通的钻孔灌注桩施工工法,具体包括如下步骤:岩溶地质勘察→钢护筒设计及控制→陆上桩基穿越覆盖层钢护筒施工→水上桩基穿越覆盖层桩钢护筒施工→桩基施工及溶洞处理→钢筋笼施工→桩基清孔→混凝土灌注→桩基检测。本发明采用沉放钢护筒作为坚固的承载围挡结构,达到稳定周围地表、防止地面塌陷、隔离地表水和地下水作用,通过内护筒或护筒跟进穿越覆盖层,避免遭遇溶洞后孔内泥浆流失,桩孔内外水压差失衡而导致覆盖层塌陷,通过回填造壁法,利用钻头冲击将粘土和片石的混合物、水泥混凝土等填充物反复冲填挤入溶洞和岩溶裂隙中,同时调整泥浆稠度,以增大孔壁的自稳能力。
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公开(公告)号:CN115243119A
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202210843282.6
申请日:2022-07-18
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司
Inventor: 何传钊 , 马存骥 , 荣劲松 , 杨征 , 刘宇峰 , 彭昆 , 蔡雨 , 付鑫宇 , 黎彦 , 农启鹏 , 徐乐 , 袁成 , 查文洋 , 黄国忠 , 陈日胜 , 刘斌 , 曹玉红 , 王惠鸿
IPC: H04Q9/00 , H04N7/18 , G08B31/00 , G08B21/02 , G08B21/18 , G01B21/02 , G01L5/00 , G06V20/40 , G06V20/52
Abstract: 本发明公开一种桥梁施工智能化监控装置、系统和方法,包括视频监控单元、传感器检测单元和液压同步监控单元;所述视频监控单元、传感器检测单元和液压同步监控单元分别和上位机连接;所述视频监控单元,用于对桥梁施工现场进行录像并上传到上位机进行分析,对人员状态进行监控;所述传感器检测单元,用于对桥梁施工现场的施工参数进行检测并上传到上位机;所述液压同步监控单元,用于对桥梁施工现场的挂篮进行同步检测。实现对施工现场人员安全智能化监控,避免不安全行为的发生;实现对挂篮的施工过程监控,便于现场施工管理人员随时了解挂篮施工状态;实现对挂篮油缸的同步监控,当发现不同步时发出报警,以便及时维修。
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公开(公告)号:CN119288525A
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202411655629.X
申请日:2024-11-19
Applicant: 中国港湾工程有限责任公司 , 中交四航局第一工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州大学
Abstract: 本发明提供了一种三臂凿岩台车隧道开挖的环境调控方法,适用于隧道开挖领域,包括监测传感器的布置与安装、数据的采集与传输、粉尘浓度代表值的计算、数据的分析;本发明提出的一种三臂凿岩台车隧道开挖的环境调控方法,实现了隧道开挖过程中粉尘浓度的实时监测、精准预测与智能调控,大幅提升了施工安全性和效率,可广泛的应用于隧道开挖领域。
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公开(公告)号:CN116641540A
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202310654891.1
申请日:2023-06-02
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明涉及薄壁空心墩技术领域,尤其是一种薄壁空心高墩翻式钢模架平台系统,包括顶置平台本体、中置平台本体和底置平台本体,顶置平台本体、中置平台本体和底置平台本体四周侧壁上均开设有条形侧置收纳槽。本发明的一种薄壁空心高墩翻式钢模架平台系统采用电控结构设计,可以快速进行升降展开,操作十分方便快捷;采用堆叠式结构设计,可以在闲时大大缩小外部结构,方便运输和收纳;通过位于四周侧壁上均开设有内部安装自翻转式攀登楼道的条形侧置收纳槽,可以保证攀爬的同时对底部的平台本体进行升降控制和限位,功能集成度大大增强。
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公开(公告)号:CN119849246A
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202411939198.X
申请日:2024-12-26
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司 , 中国港湾工程有限责任公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州大学
Inventor: 罗平山 , 徐洪华 , 刘斌 , 张海 , 叶锡钧 , 何沛衡 , 冯光华 , 张俊杰 , 杨茂林 , 陈威柏 , 黄国忠 , 林治平 , 曹玉红 , 黄泉文 , 龙左 , 胡彪 , 胡察 , 王纯
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F111/10
Abstract: 本发明提供了一种隧道爆破对周边建筑物影响的分析方法,包括隧道爆破方案设计、监测对象选择、数值模拟的分析、监测点位的布置、监测数据的获取、建筑物质点振动速度代表值的选取、爆破振动安全允许标准的选择和反馈施工。本方法基于高程效应并综合数值模拟方法的建筑物受隧道爆破影响的爆破振动速度代表值的获取方法,具有一定的准确性和安全性,可广泛的应用于隧道爆破振动控制领域。
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