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公开(公告)号：CN118390527B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410844963.3
申请日：2024-06-27
Applicant: 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
Abstract: 本发明属于大坝施工混凝土料浇筑技术领域，具体涉及一种水利水电工程中大坝的施工设备及其方法，包括料桶，所述料桶的上侧固定连接有配重仓，所述料桶的上侧设置有调节机构，所述料桶的侧方设置有输送筒、气泡消除机构及防堵塞机构，所述气泡消除机构包括吸气组件。该水利水电工程中大坝的施工设备及其方法通过电机二的输出轴顺时针转动带动转轴转动，使螺旋叶片对混凝土料进行输送，转轴带动椭圆轮转动，带动滑板在导轨上移动，连杆带动单向进气活塞进行往复左右运动，将输送筒中的空气吸入至输气管中并通过三通阀排出，混凝土料中的气泡被挤压破碎，减少混凝土料中气泡的含量，提高后续浆液混凝土料浇筑的效果。
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公开(公告)号：CN119370282B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411769906.X
申请日：2024-12-04
Applicant: 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
Abstract: 本发明属于拖航浮运装置技术领域，尤其涉及一种网箱拖航浮运装置及其拖航方法。所述网箱拖航浮运装置包括网箱，所述网箱的两侧均匀绑扎有多个气囊，所述网箱的前侧设置有拖船，所述拖船的后侧设置有连接组件，所述连接组件与网箱前侧之间连接有缆绳，所述连接组件的顶部水平设置有滑轨，所述滑轨内滑动安装有两个第一滑块，两个所述第一滑块的顶部之间连接有驱动组件。本发明通过设有连接组件，在拖船拖动网箱移动的过程中，当网箱因海面波动而间歇性的拉扯缆绳时，拖杆能够在缆绳的拉力作用下通过插销带动固定环向后移动并挤压第二减震弹簧，进而降低海面波动对拖船拉动网箱时产生的影响。
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公开(公告)号：CN119325935A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411884769.4
申请日：2024-12-20
Applicant: 中交广州航道局有限公司
Abstract: 本发明属于养殖网箱技术领域，公开了一种多柱式模块化的深海养殖网箱及其安装方法，包括第一连接柱，第一连接柱一侧设置有第二连接柱，第二连接柱一侧设置有第三连接柱，第一连接柱、第二连接柱与第三连接柱之间均设置有第一连接框，第一连接柱、第二连接柱与第三连接柱设置有两组，两组第一连接柱、第二连接柱与第三连接柱之间设置有第二连接框，第一连接框与第二连接框顶部两端底部均设置有第一支撑块。通过对第一连接框与第二连接框的顶端与底端进行支撑限定，提高安装时的稳定性，防止第一连接框下方进行安装固定，第一连接框的上方位置产生偏移，从而不便于提高网箱安装时的稳定性，且其不便于提高安装效率，影响安装的效果。
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公开(公告)号：CN118246813A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410622485.1
申请日：2024-05-20
Applicant: 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06N3/044 , G06N3/08 , G06F18/15 , G06F18/213 , G06F18/27 , G06F123/02
Abstract: 本申请涉及智能监控技术领域，其具体地公开了一种针对绞吸式挖泥船操作手能力的监控系统及方法，其采用基于深度学习的人工智能技术对绞吸式挖泥船的操作相关数据进行时序关联分析，捕捉到绞刀转速和切削角度的时序关联隐含特征，并挖掘出绞刀转速、切削角度对于泥浆浓度的时序关联影响作用，以此来智能评估操作手的操作能力。这样，可以实现客观的操作手能力评估，避免评估结果受到主观因素的影响，并能够帮助操作手及时发现问题并改进技能，以提高绞吸式挖泥船的作业效率和施工质量。
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公开(公告)号：CN117446536B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202311523964.X
申请日：2023-11-16
Applicant: 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
Abstract: 本发明的一种海洋骨料采集船卸料系统及其输送方法，通过将集料仓、取料器、骨料输送装置、卸料台和转接台集中设置在采集船上，可以实现对集料仓内的骨料快速一体化转运，使用管理方便快捷，且一体化设计，卸料台通过转接台的旋转可以实现与骨料输送装置的平行设置，更加节省空间；取料器采用抓斗，抓斗通过卷扬机滑动式装设在移桁架上，抓斗可以上下移动，方便对不同深度的集料仓中集料进行采集，滑块左右相对位置的移动即可实现对不同位置的集料进行采集，使其采集更加彻底；另一方面，输送管上设置有拨板可以实现对集料的进行快速分选，且配置了进气风机，可以对输送管内的骨料去水分处理，确保采集骨料的质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117314249A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311303225.X
申请日：2023-10-10
Applicant: 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/0631 , G06F18/15 , G06F18/21 , G06N3/048 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开一种绞吸式挖泥船操作手能力评估的方法及装置，涉及水域疏浚作业技术领域，Step1，采集疏浚作业操作信息数据，疏浚作业操作信息数据包括挖泥深度数据、绞刀转速数据、泥浆浓度数据、切削角度数据、速度数据和设备状态数据；Step2，数据处理及特征分析，Step3，基于数据处理及特征分析结果建立操作手能力评估模型，所述操作手能力评估模型是深度学习算法模型；Step4，预测模型训练与验证；Step5，个性化评估与改进建议。本发明采用大数据方法建立的评估模型，准确评估操作手能力：利用数据科学和实时监控技术，客观、准确地评估绞吸式挖泥船操作手的能力水平，消除了主观评估的不确定性和偏见。
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公开(公告)号：CN119939820A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510099069.2
申请日：2025-01-22
Applicant: 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F30/25 , G06F30/28 , G06T17/00 , B01D37/04 , B01D29/60 , B01D36/04 , C02F1/52 , C02F1/00 , C02F11/00 , C02F11/121 , B01D21/30 , E02F5/28 , G06F111/04 , G06F111/06 , G06F113/08 , G06F113/14 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及三维模型构建技术领域，尤其涉及一种绿色低碳生态疏浚装备的三维模型构建方法。所述方法包括以下步骤：采集水体淤泥样本并进行颗粒筛分，生成颗粒级配数据，随后基于该数据解析淤泥特性以获得淤泥特征数据，获取历史疏浚数据并分析疏积状态，以匹配优选疏浚方法并进行边界约束分析，确定构件边界条件，设计清淤构件的构型并进行三维建模，生成清淤单元构件，分析淤泥特征数据的絮凝需求，生成固化单元构件，进行输运模拟，得到模拟输运数据，并根据这些数据布设构件，生成传输单元构件，将清淤单元、固化单元及传输单元构件进行集成，构建出完整的三维疏浚装备模型。本发明实现了更高效的疏浚装备的三维模型构建方法。
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公开(公告)号：CN117932248B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202311493509.X
申请日：2023-11-09
Applicant: 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
Abstract: 本发明涉及自动化管控技术领域，尤其涉及基于视频监控的楼宇安全自动化管控系统及方法。所述方法包括以下步骤：通过视频监控对楼宇进行视频图像采集并进行风险行为预测，得到风险行为数据；对楼宇图像数据集进行入侵轨迹路线生成并对楼宇图像数据集进行入侵行为心理分析并进行肢体动作频率区域关联分析并对区域电子监控器进行通信网络构建并对区域电子监控器进行监控行为训练，得到监控行为记忆数据；将监控行为记忆数据输入至云平台进行记忆训练；对楼宇图像数据集进行楼宇结构数据收集并进行意外风险策略制定，得到意外风险策略数据。本发明通过对自动化管控技术的优化处理，以实现安全自动化管控更加精确。
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公开(公告)号：CN117510023B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202311458688.3
申请日：2023-11-03
Applicant: 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
IPC: C02F11/125 , C02F11/127
Abstract: 本发明涉及污水处理技术领域，尤其涉及一种用于湖库清淤造地的污水及淤泥处理设备。该用于湖库清淤造地的污水及淤泥处理设备包括支撑组件、外盖组件、驱动组件、螺旋挤压组件、抵持组件、导电组件与防护搅拌组件，外盖组件盖设于支撑组件的顶部，抵持组件包括间隔板、支撑座、抵持件与两个伸缩件。外盖组件用于防止使用人员靠近受伤，驱动组件用于驱动螺旋挤压组件旋转，螺旋挤压组件用于输送淤泥与污水，并配合抵持组件挤压淤泥，使得淤泥中的污水分离，抵持组件的抵持件用于配合螺旋挤压组件挤压淤泥，伸缩件用于扩大下料空间，是的下料空间变大，提高脱水效率，并启动导电组件，使得防护搅拌组件运转，疏通下料空间。
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公开(公告)号：CN117485514A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311458677.5
申请日：2023-11-03
Applicant: 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
Abstract: 边本发明涉及连接技术领域，尤其涉及一种用于拼装船舶的连接结构。该种用于拼装船舶的连接结构包括连接组件、拉伸组件、卡扣机构与填塞组件，拉伸组件的底部与连接组件的顶部相连，卡扣机构的上端套设于拉伸组件中，卡扣机构的下端套设于连接组件，拉伸组件包括刮除件、拉伸件与防护件填塞组件包括填塞件与减震气囊。连接组件用于连接卡扣机构，拉伸组件的刮除件能够刮除卡扣机构内部的凸块，防止连接组件碰撞凸块后损坏，拉伸件用于吊挂卡扣机构，防护件能够清扫刮除件刮除的凸块，使得连接组件与卡扣机构连接的更牢固，填塞组件的填塞件能够在破裂时，流出填充液，填充液用于提高船板与连接结构的牢固性。
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