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公开(公告)号：CN117227913B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202311517310.6
申请日：2023-11-15
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
摘要： 本发明的一种改进型深水作业的海洋骨料采集船及其采集工艺，将耙吸管明装在采集船的一侧，一方面方便其安装检修，另一方面，结合一侧的分筛塔，可以有效保证其在施工作业时，过滤细骨料，装舱粗骨料，同时通过适当旋转，均匀装舱减少堆积高度，而且耙吸管通过连接软管直接绕过料仓与分筛塔连接，因此，使其整体处于明装状态，方便其检修。与传统的耙吸管设置在船体一侧，并通过船体上设置吸入口的结构相比较，本发明无需吸入口，对船体的空间占用率更低，而且，耙吸管和转接软管均处于明装状态，检修更加方便，而设置的转接架，不仅可以保障其输送的通畅度，而且控制转接架向相对角度，可以有效避免转架软管的内骨料阻塞的问题。
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公开(公告)号：CN116428211A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310287560.9
申请日：2023-03-21
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交广航疏浚有限公司
摘要： 本发明公开了一种方便维护的泥泵叶轮结构，包括蜗壳；所述蜗壳顶部经外接螺栓固接有后护板；所述后护板上经外接螺栓固接有连接座；所述连接座中部贯穿连接有转轴，且所述转轴端部延伸至蜗壳内部；所述转轴根部远离于蜗壳；通过拆卸吸料座，可实现对蜗壳内残留泥浆的冲洗，若是叶轮存在气蚀损耗及磨损严重的情况，可将靠近于吸料座一侧的分体蜗壳罩拆卸下来，使得叶轮完整的暴露在外，此时手动将叶轮与转轴分离即可更换新的叶轮，并采用螺栓将分体蜗壳罩重新组装，即可完成对叶轮的防护，该种对叶轮的维护方式，简单快捷，易于操作，在疏浚工程进行过程中，有利于保持施工进度，同时提高泥泵的维护效率。
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公开(公告)号：CN116221093A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211698215.6
申请日：2022-12-28
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交广航疏浚有限公司 , 中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司
摘要： 本发明属于抽泥泵维护领域，具体的说是一种泥泵测厚处理系统，包括中央处理器、电源模块、蜂鸣器和超声波厚度检测仪；所述中央处理器和蜂鸣器与电源模块电性连接，所述超声波厚度检测仪与中央处理器电性连接并将检测的数据通过WiFi传输至中央处理器，所述超声波厚度检测仪通过自带的锂离子聚合物电池供电工作，所述蜂鸣器由中央处理器控制，所述超声波厚度检测仪设置在固定座的内部，所述固定座设置在泥泵主体的外侧，所述超声波厚度检测仪的两端与固定座内壁之间设置有固定组件，所述固定座上设置有维护组件；通过该测厚处理系统，实现了实时地对泥泵的壁壳厚度进行检测当壁壳厚度低于预设值时进行报警的功能。
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公开(公告)号：CN115977971A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211685964.5
申请日：2022-12-27
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交广航疏浚有限公司 , 中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司
摘要： 本发明属于泥泵维护领域，具体的说是一种泥泵损耗管理系统，包括泥泵主体；所述泥泵主体的外侧设置有检测机构，所述检测机构设置有六组；所述检测机构包括检测腔，所述检测腔与泥泵主体的外侧固定连接，所述检测腔的内部设置有超声波厚度检测器，所述超声波厚度检测器的一端与泥泵主体之间设置有固定组件，所述超声波厚度检测器远离固定组件的一端与泥泵主体内壁之间设置有防呆组件，所述检测腔远离泥泵主体的一侧设置有防护挡板，所述防护挡板的两端与检测腔之间设置有连接组件；通过设置六组检测机构均匀的分布在泥泵主体的外侧，实现了实时的多点地对泥泵的壁厚进行检测的功能。
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公开(公告)号：CN109471855B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN201811055395.X
申请日：2018-09-11
申请人： 中交广州航道局有限公司
摘要： 本发明涉及一种船舶数据索引建立方法，所述方法包括：获取船舶的信号点数据和所述信号点数据的属性信息；将所述信号点数据存储至第一数据库并获取与所述信号点数据对应的存储位置；根据所述存储位置和所述属性信息，建立所述存储位置和所述属性信息之间的索引关系。本发明方案可以提高信号点数据的储存和读取速度，同时降低了信号点数据发生变更后的维护成本。
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公开(公告)号：CN109446224A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811115898.1
申请日：2018-09-25
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 镇江市亿华系统集成有限公司
IPC分类号： G06F16/2455
摘要： 本发明涉及一种数据推送方法，所述方法包括：获取终端发送的目标数据请求信息，将所述目标数据请求信息和预设配置数据信息进行匹配；当所述目标数据请求信息和所述预设配置数据信息相匹配时，根据所述目标数据请求信息和所述预设配置数据信息从预设推送规则库中获取目标推送规则；根据所述目标推送规则从预设业务数据库中获取目标数据，并将所述目标数据发送至所述终端。本发明方案数据推送方法和装置，可以提高数据推送效率，此外还能对数据信息进行有效保护。
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公开(公告)号：CN109208676A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811067736.5
申请日：2018-09-13
申请人： 中交广州航道局有限公司
IPC分类号： E02F5/28
摘要： 本发明涉及一种挖泥控制方法和系统、计算机设备、计算机存储介质。上述挖泥控制方法包括：获取挖泥船抓斗的下斗目标高程，测量所述挖泥船当前所在水域的水深参数；若所述下斗目标高程大于所述水深参数，计算所述下斗目标高程与水深参数之间的差值；若所述差值大于或等于单斗最大平整开挖深度，控制抓斗执行多层挖泥操作，若所述差值小于最大平整开挖深度，控制抓斗执行单层挖泥操作。本发明使挖泥控制依据当前的下斗目标高程和水深参数这些挖泥环境因素确定，可以保证挖泥控制效果，提高挖泥精度。
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公开(公告)号：CN116047553A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211698211.8
申请日：2022-12-28
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交广航疏浚有限公司
IPC分类号： G01S19/36 , E02F3/80 , E02F5/28 , G01S19/37 , G01S19/45 , G01C17/00 , F16M11/04 , F16F15/067
摘要： 本发明属于抓斗挖泥船疏浚监控技术领域，具体的说是一种抓斗挖泥船疏浚监控系统，该系统包括中央处理器模块、船舶坐标监控模块、船舶施工位置监控模块、抓斗参数信号采集模块和数据显示模块；通过设置船舶坐标监控模块，可以实现“七参数”和“三参数”两种GPS参数方式进行坐标转换，实现单个坐标点的经纬度与大地坐标相互转换，实现大地坐标与经纬度坐标的相互转换，通过设置船舶施工位置监控模块，可在数据显示模块显示挖泥船在挖槽中的位置，即可指导施工人员实施快速和精确的船舶移位操作，提高船舶移位的时间利用率，提高施工生产效率，通过设置抓斗参数信号采集模块，可以采集抓斗的各项参数，并将数据显示在显示模块上。
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公开(公告)号：CN115049287A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210729881.5
申请日：2022-06-24
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交广航疏浚有限公司 , 镇江市亿华系统集成有限公司
摘要： 本发明涉及一种挖泥船疏浚装舱数据处理方法及装置，在获取挖泥船在装舱作业的工艺点参数和装舱参数，根据装舱参数与作业结果相关程度，获得一个或多个关键参数。最后，根据关键参数，解算出对应的工艺点参数，作为最优工艺点参数。最优工艺点参数用于为挖泥船疏浚装舱提供参考，便于分析装舱过程施工的分析。基于此，便于装舱作业的施工调整，提高装舱作业的效率，并将便于量化装舱作业结果。
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公开(公告)号：CN109208676B
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN201811067736.5
申请日：2018-09-13
申请人： 中交广州航道局有限公司
IPC分类号： E02F5/28
摘要： 本发明涉及一种挖泥控制方法和系统、计算机设备、计算机存储介质。上述挖泥控制方法包括：获取挖泥船抓斗的下斗目标高程，测量所述挖泥船当前所在水域的水深参数；若所述下斗目标高程大于所述水深参数，计算所述下斗目标高程与水深参数之间的差值；若所述差值大于或等于单斗最大平整开挖深度，控制抓斗执行多层挖泥操作，若所述差值小于最大平整开挖深度，控制抓斗执行单层挖泥操作。本发明使挖泥控制依据当前的下斗目标高程和水深参数这些挖泥环境因素确定，可以保证挖泥控制效果，提高挖泥精度。
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