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公开(公告)号：CN118704555A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410616640.9
申请日：2024-05-17
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种疏浚淤泥脱水输送系统，属于淤泥输送技术领域。一种疏浚淤泥脱水输送系统，包括设置在航道内的平板驳，还包括：进料斗，进料斗通过支撑架设置在平板驳上，进料斗内含拌和机构用于搅拌淤泥和固化剂；一级传送带，一级传送带的两端分别设置在平板驳和堤岸上，一级传送带置于平板驳的一端置于进料斗的下料口处；二级传送带，二级传送带通过固定支架设置在堤岸上，二级传送带的入料端与一级传送带的出料端相接；以及脱水箱，脱水箱设置在进料斗的顶部且与进料斗相连通，脱水箱内设置有脱水机构；本发明通过进料斗拌合上料，传送带输送淤泥，施工效率高，成本低，同时能有效降低疏浚淤泥含水量，减少后期处理成本和安全风险。
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公开(公告)号：CN117306618B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311606255.8
申请日：2023-11-29
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种航道清礁碎岩机，属于航道清礁技术领域，该航道清礁碎岩机，包括设置在船用吊机吊臂上的吊钩，所述吊钩的下端固定连接有驱动箱，所述驱动箱的下端固定连接有桁架，所述桁架远离驱动箱的一端固定连接有固定板，所述驱动箱的两侧均转动连接有一对第一液压杆，一对所述第一液压杆远离驱动箱的一端转动连接有抓斗，所述固定板和抓斗转动连接，所述驱动箱的下端设置有钻孔固定机构，所述固定板上开设有通孔，所述抓斗的下缘位置设置有往复锯。本发明通过钻孔固定机构在礁石上钻孔，把钻头插入钻孔中并进行锁定，从而使抓斗在切割破碎礁石的时候提供支撑，避免水流干扰切割作业。
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公开(公告)号：CN117483237A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311551702.4
申请日：2023-11-21
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
摘要： 本发明的一种三分式模块化筛分系统及其筛分工艺，包括以下步骤：步骤一、通过进料管道将原料向上抽入并输送；步骤二、通过独立筛分模块对原料进行筛分处理；步骤三、将筛分后的骨料送入到排料通道中，筛分后的余料进行收集回收处理；步骤四、通过排料通道将骨料导入到成品料皮带上，并沿着成品料皮带朝向后方进行运输和收集，该三分式模块化筛分系统及其筛分工艺采用对称设计，一根进料管对应两个筛分系统，实现一进两出的设计，并且每个部分采用模块设计，具有安装方便、快捷，施工周期短的特点，有效的节省了船舶空间，独立筛分模块在内部采用阶梯式的筛板结构，优化了筛分的效果，提高了筛分的效率。
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公开(公告)号：CN117932248B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202311493509.X
申请日：2023-11-09
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
摘要： 本发明涉及自动化管控技术领域，尤其涉及基于视频监控的楼宇安全自动化管控系统及方法。所述方法包括以下步骤：通过视频监控对楼宇进行视频图像采集并进行风险行为预测，得到风险行为数据；对楼宇图像数据集进行入侵轨迹路线生成并对楼宇图像数据集进行入侵行为心理分析并进行肢体动作频率区域关联分析并对区域电子监控器进行通信网络构建并对区域电子监控器进行监控行为训练，得到监控行为记忆数据；将监控行为记忆数据输入至云平台进行记忆训练；对楼宇图像数据集进行楼宇结构数据收集并进行意外风险策略制定，得到意外风险策略数据。本发明通过对自动化管控技术的优化处理，以实现安全自动化管控更加精确。
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公开(公告)号：CN117510023B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202311458688.3
申请日：2023-11-03
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
IPC分类号： C02F11/125 , C02F11/127
摘要： 本发明涉及污水处理技术领域，尤其涉及一种用于湖库清淤造地的污水及淤泥处理设备。该用于湖库清淤造地的污水及淤泥处理设备包括支撑组件、外盖组件、驱动组件、螺旋挤压组件、抵持组件、导电组件与防护搅拌组件，外盖组件盖设于支撑组件的顶部，抵持组件包括间隔板、支撑座、抵持件与两个伸缩件。外盖组件用于防止使用人员靠近受伤，驱动组件用于驱动螺旋挤压组件旋转，螺旋挤压组件用于输送淤泥与污水，并配合抵持组件挤压淤泥，使得淤泥中的污水分离，抵持组件的抵持件用于配合螺旋挤压组件挤压淤泥，伸缩件用于扩大下料空间，是的下料空间变大，提高脱水效率，并启动导电组件，使得防护搅拌组件运转，疏通下料空间。
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公开(公告)号：CN117386294B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311686222.9
申请日：2023-12-11
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种水下用冲击碎岩装置，属于凿岩技术领域，该水下用冲击碎岩装置，包括冲击机构，所述冲击机构的顶部安装有凿岩机头，所述凿岩机头的底部转动连接有旋转架；所述旋转架的底端安装有弹性升降机构，所述弹性升降机构的底端安装有旋转钻头；所述冲击机构与旋转架之间安装有旋转驱动机构，所述弹性升降机构与冲击机构之间安装有抽水机构；所述冲击机构的底端安装有可拆卸冲击钎杆。本发明通过在水底岩石上快速钻出浅槽，从而可以利用钻头主体配合该浅槽围成一个相对封闭的空间，配合抽水机构，使弹性升降机构和旋转架的内部处于无水状态，使得可拆卸冲击钎杆可以如同在正常的环境下进行冲击碎岩，从而提高了钻岩碎石效率。
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公开(公告)号：CN117485514A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311458677.5
申请日：2023-11-03
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
摘要： 边本发明涉及连接技术领域，尤其涉及一种用于拼装船舶的连接结构。该种用于拼装船舶的连接结构包括连接组件、拉伸组件、卡扣机构与填塞组件，拉伸组件的底部与连接组件的顶部相连，卡扣机构的上端套设于拉伸组件中，卡扣机构的下端套设于连接组件，拉伸组件包括刮除件、拉伸件与防护件填塞组件包括填塞件与减震气囊。连接组件用于连接卡扣机构，拉伸组件的刮除件能够刮除卡扣机构内部的凸块，防止连接组件碰撞凸块后损坏，拉伸件用于吊挂卡扣机构，防护件能够清扫刮除件刮除的凸块，使得连接组件与卡扣机构连接的更牢固，填塞组件的填塞件能够在破裂时，流出填充液，填充液用于提高船板与连接结构的牢固性。
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公开(公告)号：CN117306618A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311606255.8
申请日：2023-11-29
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种航道清礁碎岩机，属于航道清礁技术领域，该航道清礁碎岩机，包括设置在船用吊机吊臂上的吊钩，所述吊钩的下端固定连接有驱动箱，所述驱动箱的下端固定连接有桁架，所述桁架远离驱动箱的一端固定连接有固定板，所述驱动箱的两侧均转动连接有一对第一液压杆，一对所述第一液压杆远离驱动箱的一端转动连接有抓斗，所述固定板和抓斗转动连接，所述驱动箱的下端设置有钻孔固定机构，所述固定板上开设有通孔，所述抓斗的下缘位置设置有往复锯。本发明通过钻孔固定机构在礁石上钻孔，把钻头插入钻孔中并进行锁定，从而使抓斗在切割破碎礁石的时候提供支撑，避免水流干扰切割作业。
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公开(公告)号：CN117236511A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311251698.X
申请日：2023-09-26
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
IPC分类号： G06Q10/04 , G06N3/0499
摘要： 本发明公开绞吸式挖泥船水下泵真空度的大数据预测方法及装置，涉及水域疏浚作业技术领域，包括以下步骤：数据采集；数据处理与分析；基于数据处理与分析的结果；预测模型训练与验证；模型优化与改进；实时监控与应用。本发明实时监控采集绞吸式挖泥船的运行数据，将运行数据输入到建立的预测模型中，预测模型实时预测水下泵真空度，并反馈给操作人员，操作人员根据水下泵真空度预测结果做出调整和决策。可以有效提高疏浚作业的效率，降低设备维护成本，还可以实现智能化管理，解决水下泵真空度监测和预测中存在的挑战，并改善水域疏浚作业的效率和可靠性。
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公开(公告)号：CN117227913B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202311517310.6
申请日：2023-11-15
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
摘要： 本发明的一种改进型深水作业的海洋骨料采集船及其采集工艺，将耙吸管明装在采集船的一侧，一方面方便其安装检修，另一方面，结合一侧的分筛塔，可以有效保证其在施工作业时，过滤细骨料，装舱粗骨料，同时通过适当旋转，均匀装舱减少堆积高度，而且耙吸管通过连接软管直接绕过料仓与分筛塔连接，因此，使其整体处于明装状态，方便其检修。与传统的耙吸管设置在船体一侧，并通过船体上设置吸入口的结构相比较，本发明无需吸入口，对船体的空间占用率更低，而且，耙吸管和转接软管均处于明装状态，检修更加方便，而设置的转接架，不仅可以保障其输送的通畅度，而且控制转接架向相对角度，可以有效避免转架软管的内骨料阻塞的问题。
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