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公开(公告)号：CN218953574U
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202223452718.3
申请日：2022-12-21
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 广州海卓船舶技术有限公司
IPC分类号： F04D13/04 , F04D29/02 , F04D29/66 , F04D15/00 , F04D7/04 , F04D29/22 , F04D29/62 , F04D29/42 , F04D29/00
摘要： 本实用新型涉及水泵设备技术领域，具体是一种高速防腐大吸力水泵，包括吸水壳体、排水壳体、配水壳体、水泵壳体、高速液压马达和保护阀组，水泵壳体内设有涡流式叶轮，配水壳体盖在水泵壳体上形成容置叶轮的密闭腔，吸水壳体、排水壳体和配水壳体上依次设有吸水通孔并配合形成吸水通道，排水壳体和配水壳体上依次设有排水通孔并配合形成排水通道；水泵的材质为高分子聚合物。本实用新型提供的一种高速防腐大吸力水泵，防腐性好，适用于海水作业；质量轻便，适用于深水作业；排量大，排量无级可调；耐磨性好，适用于含有沙子或其它杂质的介质；吸力大，扬程高；易于拆装维护。
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公开(公告)号：CN117889286A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410166816.5
申请日：2024-02-06
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交广航疏浚有限公司
IPC分类号： F16L55/035 , F16F15/023
摘要： 本发明提供一种挖泥船的水下吊管结构的缓冲保护装置，包括与水下基础部转动相连的吊管组，吊管组包括至少两个首尾端转动连接的吊管主体，还包括设置在吊管主体靠近水下基础部一侧的缓冲保护装置，缓冲保护装置包括固设在吊管主体靠近水下基础部一侧的压缩气瓶、设置在两吊管主体之间的驱动件；本发明的驱动件在运动过程中受到外界冲击时，可通过驱动件的驱动介质对压缩气瓶进行压缩，从而利用压缩气瓶的阻尼作用来减少运动冲击，以达到保护设备和工件，确保设备平稳运行，本发明的缓冲保护装置能够有效防止挖泥船作业过程中水下吊管活动装置受到波浪和施工带来的直接刚性损伤，以减轻船体振动，保护桥梁和吊管结构中刚性连接件的安全性。
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公开(公告)号：CN211006812U
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201921701059.8
申请日：2019-10-12
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司 , 中交广航船舶装备有限公司
摘要： 本实用新型的一种用于深海清淤的辅助梁、清淤船，通过采用箱型桥梁后段、延长过渡段和延长桁架段的结构，构成本实用新型的一种清淤桥梁，将清淤桥梁铰接在绞吸船上，不仅可以提高其清淤深度，而且箱型桥梁后段是直接沿用原有设计，而新增加的延长桁架段均是采用直径为711mm和219mm的两种规格钢管制作而成，可以直接使用改造的桁架原材料，使其成本更低。同时，本实用新型，首创采用吸泥管作为延长桁架段的底部支撑，可以有效精简延长桁架段的结构，降低其整体重量，同时，还可以保证其清淤深度。
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公开(公告)号：CN210975931U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201921701086.5
申请日：2019-10-12
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司 , 中交广航船舶装备有限公司
摘要： 本实用新型的一种清淤吸头，通过采用吸头、变形管和弯头的集合，并在吸头的外圆面增设高压水箱，通过高压水箱结合高压喷嘴，在进行清淤过程中，可以通过高压水对海底淤泥进行高速冲击，使得泥沙颗粒处于悬浮主干太，提高泥浆浓度，以提升其清淤效率。与此同时，本实用新型还在吸头上增设补水窗口，通过补水窗口可以调节吸头吸入口的水流速度，以避免基槽碎石垫层连同淤泥被吸走，以达到在确保提升其清淤效率同时，保证其清淤能力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205873717U
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201620700594.1
申请日：2016-07-04
申请人： 中交广州航道局有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种绞吸船吊机，包括底座，所述底座的顶部右侧安装有液压缸，所述液压缸的左侧动力输出端上设置有下滑块，所述底座的顶部通过下固定块和下滑块设置有剪叉式升降支架，所述升降平台的内腔顶部安装有电机，所述绞车上安装有绞轮，所述基座上通过转轴安装有吊臂，所述液压杆的另一端铰接在吊臂的底部，所述吊臂的顶部安装有滑轮，所述沉子的底部安装有挂钩，该实用新型在使用起来更加灵活，具有升降功能，因此具有足够的起吊高度，还具有旋转功能，可以使吊臂到达各个角度，并且当液压杆缩回、剪叉式升降支架回降时，占用船体的空间较小，相比较现有技术具有操作简单、安全方便的特点。
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公开(公告)号：CN221702531U
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202322629711.2
申请日：2023-09-27
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交广航疏浚有限公司
摘要： 本申请提供了一种高效专业吸砂头，涉及吸砂设备技术领域，包括吸砂头主体以及设置在吸砂头主体内部的泥管，且泥管上设有泥泵，还包括密封组件、冲击组件和调节组件，密封组件设置在吸砂头主体内部，密封组件用于对吸砂头主体的吸砂流量进行控制，冲击组件设置在吸砂头主体上，冲击组件能够将泥沙冲击松动，调节组件设置在吸砂头主体上，调节组件用于对吸砂头主体进入泥沙中的角度及深度进行调节。本申请能够对吸砂头的吸砂量进行控制，避免出现吸砂量过多或者不足的问题，并且还可以对吸砂头进入泥沙中的深度和角度进行调节，使吸砂头能够适应不同水域，提高吸砂头的适应性以及灵活性。
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公开(公告)号：CN221142878U
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202321976622.9
申请日：2023-07-25
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交广航疏浚有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种绞吸船及其泵砂装置，包括砂斗、与砂斗底部连通的吸砂池、与吸砂池连通的引水管路和吸砂管路，吸砂管路与绞吸船的吸泥系统连接，吸泥系统可通过吸砂管路将吸砂池内的泥砂吸出并输送至绞吸船的抛砂口。工作时，泥砂从砂斗进入吸砂池，通过引水管路向吸砂池内注水，吸泥系统则通过吸砂管路将吸砂池内的泥砂吸出并输送至绞吸船的抛砂口，将泥砂吹填上岸，使其具备泵砂功能，适应市场需求，提高绞吸船的使用率。
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公开(公告)号：CN221052714U
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202322629337.6
申请日：2023-09-27
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交广航疏浚有限公司
摘要： 本申请提供了一种吸沙船的水下吊管活动装置，涉及吸沙设备技术领域，包括吊管主体，吊管主体包括第一钢管、第二钢管、第三钢管以及第四钢管，还包括第一调节组件、第二调节组件和第三调节组件，第一调节组件设置在第一钢管和第二钢管之间，第一调节组件用于带动第二钢管沿自身轴向相对第一钢管自由活动，第二调节组件设置在第二钢管与第三钢管之间，第二调节组件用于带动第三钢管沿自身轴向相对第二钢管自由活动，第三调节组件设置在第三钢管与第四钢管之间，第三调节组件用于带动第四钢管沿自身轴向相对第三钢管自由活动。本申请能够对吊管设备进行多方位多角度自由活动，提高吊管设备的抗风浪稳定性以及安全性。
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公开(公告)号：CN211006813U
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201921701115.8
申请日：2019-10-12
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司 , 中交广航船舶装备有限公司
摘要： 本实用新型的一种用于深海清淤的吸头，用于装设在绞吸船上，绞吸船上设有第一铰接座和第二铰接座，第一铰接座与第二铰接座垂直设置；清淤吸头包括吸头本体和调节架。本实用新型通过主动油缸体来手动控制及调整吸头与桥梁之间的姿态角度(即吸头与海平面之间的姿态角度)，主动油缸体内部安装有行程传感器。桥梁与船体连接的第一铰接座位置安装有1个角度传感器，吸头与桥梁连接第二铰接座的位置安装有1个角度传感器，当在桥梁下放或提升时操纵主动油缸来控制及调整吸头与桥梁之间的姿态角度，使吸头与桥梁连接的位置所安装的角度传感器的读数与桥梁与船体连接的耳轴位置所安装的角度传感器的读数相同，则可保证吸头与海平面保持垂直。
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公开(公告)号：CN205875240U
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201620689600.8
申请日：2016-07-04
申请人： 中交广州航道局有限公司
IPC分类号： E02F3/88
摘要： 本实用新型公开了一种深挖绞吸挖泥船，包括船体，所述船体的内腔设置有主机，所述主机的右侧设置有传动轴，所述传动轴的右侧设置有螺旋桨，所述船体的顶部右侧设置有驾驶舱，所述船体的左侧设置有吊架，所述吊架的顶部设置有滑轮组，所述船体的左侧设置有活动杆，所述活动杆的左侧设置有液压缸，所述液压缸的左侧设置有液压臂，所述液压臂的左侧设置有吸泥管，所述吸泥管的左侧设置有铰刀头，该绞吸挖泥船通过螺旋桨为船舶提供前进动力，结构简单，易于实现，而且吸泥管处设置液压装置用来调节吸泥管，可以使吸泥管工作范围变得更大，可用于深挖。
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