组合梁装配式码头结构及施工方法

    公开(公告)号:CN119754211A

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202311286974.6

    申请日:2023-10-08

    Abstract: 本发明提供一种组合梁装配式码头结构及施工方法,包括UHPC组合节点和UHPC组合梁;UHPC组合节点包括UHPC可调底板和UHPC节点侧模,UHPC可调底板套在桩基上,UHPC节点侧模竖直的设置在UHPC可调底板上,UHPC节点侧模在与UHPC组合梁对应的位置设有缺口,以供UHPC组合梁穿过;UHPC组合梁采用UHPC模板,UHPC模板的横截面成“U”形,在UHPC模板内设有梁钢筋笼和梁浇筑混凝土。通过采用将预制UHPC作为永久模板,然后浇筑混凝土的方案,能够确保UHPC组合梁等预制构件的强度,而且随着预制构件强度的提升,相应的UHPC组合梁的尺寸可以缩小,重量能够降低,而且由于UHPC模板位于预制构件的外部,能够大幅提升预制构件的耐久性。设置的连接型钢和定位型钢,能够提高节点强度。

    一种梳式滑道结构
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111846147A

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN202010408951.8

    申请日:2020-05-14

    Abstract: 本发明公开了一种梳式滑道结构,其连接于驳岸的船台至水域之间,以供船舶上岸和下水时滑动,梳式滑道结构由船台至水域方向由高至低依次包括架空段、简支段和实体段;简支段位于船台至所述水域的交界处,以及简支段的两端分别设置所述架空段和所述实体段;在所述架空段、所述简支段和所述实体段的各个节段正上方的长度方向依次分别铺设第一滑道梁、第二滑道梁和第三滑道梁,用于承载所述船舶并供所述船舶滑动;其中,所述第一滑道梁、所述第二滑道梁和所述第三滑道梁的底部分别依次对应设置有第一支撑结构、第二支撑结构和第三支撑结构。本发明具有结构稳定、滑道不同节段受力均匀的技术效果,可广泛应用于水域施工工程技术领域。

    一种打入式装配式导墙结构的施工方法

    公开(公告)号:CN118326950A

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410528737.4

    申请日:2024-04-29

    Abstract: 本发明公开了一种打入式装配式导墙结构的施工方法,沿导槽的纵向分节段安装装配式导墙结构,任一节段装配式导墙结构的施工方法包括:S1、将导向架固定在拟开挖的导槽顶面;S2、向导槽土体内插打壁板至设计标高;S3、导槽内局部开挖土体,起吊调节装置下放至导槽内,通过调节装置调节壁板至设计位置;S4、在导槽顶面的两侧对称安装面板,任一面板与相邻侧的壁板连接形成整体;S5、开挖导槽土体至设计底标高,完成导槽施工;S6、向导槽内浇筑混凝土形成地连墙;S7、拆除壁板和面板,完成首节段装配式导墙结构施工。本发明采用打入式施工方法安装导墙,打入过程中对土体存在挤压作用,提高了表层土体的物理力学特性,有更好的稳定性,不易塌孔。

    高桩码头加固结构及其加固方法
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117344682A

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202311419773.9

    申请日:2023-10-30

    Abstract: 本发明提供一种高桩码头加固结构及其加固方法,包括既有码头结构,既有码头结构的前沿线处设置有多个分离式加固墩台,分离式加固墩台包括三个底端植入河底的钢管桩,其中两个钢管桩位于既有码头结构的前沿线侧,三个钢管桩之间竖向分布有多个数量相同的钢平台组件和抗扭限位组件,钢平台组件与抗扭限位组件逐个对应,远离既有码头结构前沿线的钢管桩外侧竖向设置有多个橡胶护舷结构。通过在既有码头结构前沿线处设置多个分离式加固墩台,便于利用多个分离式加固墩台形成独立的靠船桩簇,从而通过分离式加固墩台自身稳定的结构满足船舶靠离泊作业,原有的码头结构可作为人员车辆管理平台用,进而有效的在原有码头结构的基础上进行加固升级。

    一种梳式滑道结构
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212709903U

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202020802695.6

    申请日:2020-05-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种梳式滑道结构,其连接于驳岸的船台至水域之间,以供船舶上岸和下水时滑动,梳式滑道结构由船台至水域方向由高至低依次包括架空段、简支段和实体段;简支段位于船台至水域的交界处,以及所述简支段的两端分别设置所述架空段和所述实体段;在所述架空段、所述简支段和所述实体段的各个节段正上方的长度方向依次分别铺设第一滑道梁、第二滑道梁和第三滑道梁,用于承载所述船舶并供所述船舶滑动;其中,所述第一滑道梁、所述第二滑道梁和所述第三滑道梁的底部分别依次对应设置有第一支撑结构、第二支撑结构和第三支撑结构。本实用新型具有结构稳定、滑道不同节段受力均匀的技术效果,可广泛应用于水域施工工程技术领域。

    多层系缆高桩墩台结构
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213267738U

    公开(公告)日:2021-05-25

    申请号:CN202021673931.5

    申请日:2020-08-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种多层系缆高桩墩台结构,多层系缆高桩墩台结构利用钢管桩作为支撑体系,在钢管桩上从上至下依次设置墩台和若干层系缆平台,在墩台和最上层的系缆平台上分别向外悬挑设置第一行走平台和第二平台再来连接设置第一爬梯,避免在墩台上开孔,提高了墩台结构的安全性和墩台表面操作的舒适性,同时在墩台与下方的各层系缆平台上分别设置系缆柱作为多层系缆操作平台,配合靠船构件满足了各种大小船型和不同水位的靠系泊要求。

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