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公开(公告)号：CN118326950A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410528737.4
申请日：2024-04-29
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种打入式装配式导墙结构的施工方法，沿导槽的纵向分节段安装装配式导墙结构，任一节段装配式导墙结构的施工方法包括：S1、将导向架固定在拟开挖的导槽顶面；S2、向导槽土体内插打壁板至设计标高；S3、导槽内局部开挖土体，起吊调节装置下放至导槽内，通过调节装置调节壁板至设计位置；S4、在导槽顶面的两侧对称安装面板，任一面板与相邻侧的壁板连接形成整体；S5、开挖导槽土体至设计底标高，完成导槽施工；S6、向导槽内浇筑混凝土形成地连墙；S7、拆除壁板和面板，完成首节段装配式导墙结构施工。本发明采用打入式施工方法安装导墙，打入过程中对土体存在挤压作用，提高了表层土体的物理力学特性，有更好的稳定性，不易塌孔。
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公开(公告)号：CN109469084B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201811109594.4
申请日：2018-09-21
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种深水硬质岩嵌入式承台施工方法，包括：S1：设置护筒及进行桩基施工；S2：在S1中设置的护筒的上方搭设施工平台，在施工平台上拼装围堰；S3：在硬质岩上表面的围堰预定安装位置开挖一圈基槽，下放S2中拼装好的围堰至其下端的一圈内置于所述基槽内并定位，定位后往所述基槽内浇筑混凝土；S4：围堰内抽水；S5：在围堰内部开挖硬质岩至承台底标高以下形成基坑，清理基坑；S6：拆除承台范围内的支撑架、支撑杆及护筒；S7：绑扎承台钢筋，围堰内浇筑混凝土形成承台。本发明具有无需封底混凝土、减少开挖工程量、减少混凝土使用量、提高施工效率、降低施工成本的优点，可广泛应用于桥梁施工技术领域。
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公开(公告)号：CN111088809A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201911367123.8
申请日：2019-12-26
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种海中下横梁施工止水围堰结构与施工方法，应用于浅水区两承台之间进行围箍止水，包括水平支撑结构、竖向支撑结构和护脚结构，水平支撑结构包括围檩和钢管撑；竖向支撑结构包括两锁口钢管桩桩幕、纵梁和辅助桩，两锁口钢管桩桩幕分别焊接固定于一围檩的外侧，锁口钢管桩穿插入软地基深处；纵梁通过连接件纵向连接于两围檩之间并位于水平支撑结构所在平面的下方，多个辅助桩固定于纵梁下方并穿插入软地基深处；护脚结构包括填充层以及高压旋喷桩。本发明提供的海中下横梁施工止水围堰结构，可装配化、止水效果好、能抵抗较强的水流力及波浪力，制作、运输、安装简单快捷，可节约成本、加快施工进度，具有优良的工程利用价值。
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公开(公告)号：CN109469084A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201811109594.4
申请日：2018-09-21
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种深水硬质岩嵌入式承台施工方法，包括：S1：设置护筒及进行桩基施工；S2：在S1中设置的护筒的上方搭设施工平台，在施工平台上拼装围堰；S3：在硬质岩上表面的围堰预定安装位置开挖一圈基槽，下放S2中拼装好的围堰至其下端的一圈内置于所述基槽内并定位，定位后往所述基槽内浇筑混凝土；S4：围堰内抽水；S5：在围堰内部开挖硬质岩至承台底标高以下形成基坑，清理基坑；S6：拆除承台范围内的支撑架、支撑杆及护筒；S7：绑扎承台钢筋，围堰内浇筑混凝土形成承台。本发明具有无需封底混凝土、减少开挖工程量、减少混凝土使用量、提高施工效率、降低施工成本的优点，可广泛应用于桥梁施工技术领域。
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公开(公告)号：CN101886395A
公开(公告)日：2010-11-17
申请号：CN201010212198.1
申请日：2010-06-22
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种可完全拆装式单壁钢吊箱。它包括可拆装组合连接的壁体，壁体内连接桁架挑梁，壁体与底板可拆装式连接，底板包括可拆装式组合的多个单元底板，多个单元底板下连接的支撑梁；桁架挑梁与单元底板之间可拆装式连接的吊杆。本发明采用可拼拆的底板结构的单壁钢吊箱，底板与桁架挑梁之间由吊杆连接固定。使用时，底板依靠壁体、支撑梁和吊杆固定支撑，不直接与承台连接连接，可以从承台上拆除，重复使用，采用吊杆支撑结构，使得结构简单化，特别是对于截面较大的承台。一方面能实现底板循环使用，减少钢材的用量，降低成本；另一方面采用吊杆连接体系使得钢吊箱结构简单，拆装方便。
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公开(公告)号：CN111676814A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010420776.4
申请日：2020-05-18
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种可周转使用抱箍牛腿承重结构，包括：抱箍结构，其包括两个半圆形钢板、牛腿和紧固件，两个半圆形钢板的凹弧面相对设置并位于混凝土柱或钢柱的同一外周面，所述钢板的两端均向外垂直于钢板端面延伸形成牛腿，两个钢板相邻的牛腿通过紧固件连接以使得钢板抱紧于混凝土柱或钢柱上；摩擦介质，其为套筒形，所述摩擦介质紧贴于两个半圆形钢板的凹弧面与混凝土柱或钢柱的外周面之间。本发明具有可装配化，拆装方便，材料重复利用率高，制作、运输、安装及拆卸简单快捷，大量节约成本，能加快施工进度，缩短施工周期等特点。
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公开(公告)号：CN111088809B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN201911367123.8
申请日：2019-12-26
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种海中下横梁施工止水围堰结构与施工方法，应用于浅水区两承台之间进行围箍止水，包括水平支撑结构、竖向支撑结构和护脚结构，水平支撑结构包括围檩和钢管撑；竖向支撑结构包括两锁口钢管桩桩幕、纵梁和辅助桩，两锁口钢管桩桩幕分别焊接固定于一围檩的外侧，锁口钢管桩穿插入软地基深处；纵梁通过连接件纵向连接于两围檩之间并位于水平支撑结构所在平面的下方，多个辅助桩固定于纵梁下方并穿插入软地基深处；护脚结构包括填充层以及高压旋喷桩。本发明提供的海中下横梁施工止水围堰结构，可装配化、止水效果好、能抵抗较强的水流力及波浪力，制作、运输、安装简单快捷，可节约成本、加快施工进度，具有优良的工程利用价值。
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公开(公告)号：CN114737484A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210481636.7
申请日：2022-05-05
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁浅滩大吨位梁段吊装施工支架系统，沿着逐步远离岸边的方向，依次包括高存梁支架、提升支架和下滑道，所述下滑道位于桥梁浅滩上，下滑道位于所述提升支架下方，以供运输待施工梁段，且所述下滑道和所述提升支架在竖直方向上存在部分重叠，以供将下滑道上待施工梁段起吊至所述提升支架上，所述提升支架和所述高存梁支架顶端平齐，且均铺设轨道梁。本发明实现边跨浅滩及端部梁段水中运输、滑移、吊装施工等工序无缝对接，降低了施工风险。
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公开(公告)号：CN105887786A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610345280.9
申请日：2016-05-23
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于大流速大波浪条件下深水平台施工装置及施工方法，包括大直径钢管桩及平台上部结构体系，所述大直径钢管桩内部设置有横向隔板，所述横向隔板的侧壁固定在所述大直径钢管桩的内壁上；所述平台上部结构体系的支腿桩下部伸入到所述大直径钢管桩内直至抵在所述横向隔板上，所述支腿桩的外径小于所述大直径钢管桩的内径，且伸入到所述大直径钢管桩内部的支腿桩部位通过浇注混凝土与所述大直径钢管桩内壁连接。采用大直径钢管桩，可抵抗较大水流力和波浪力；注混凝土连接，减少水上焊接作业，保证焊缝质量，降低施工风险，且能够适应对现场实际具有一定偏位的情况。
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公开(公告)号：CN101886395B
公开(公告)日：2012-02-29
申请号：CN201010212198.1
申请日：2010-06-22
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种可完全拆装式单壁钢吊箱。它包括可拆装组合连接的壁体，壁体内连接桁架挑梁，壁体与底板可拆装式连接，底板包括可拆装式组合的多个单元底板，多个单元底板下连接的支撑梁；桁架挑梁与单元底板之间可拆装式连接的吊杆。本发明采用可拼拆的底板结构的单壁钢吊箱，底板与桁架挑梁之间由吊杆连接固定。使用时，底板依靠壁体、支撑梁和吊杆固定支撑，不直接与承台连接连接，可以从承台上拆除，重复使用，采用吊杆支撑结构，使得结构简单化，特别是对于截面较大的承台。一方面能实现底板循环使用，减少钢材的用量，降低成本；另一方面采用吊杆连接体系使得钢吊箱结构简单，拆装方便。
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