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公开(公告)号:CN118835526A
公开(公告)日:2024-10-25
申请号:CN202411022350.8
申请日:2024-07-29
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢桁梁拼装顶推系统,钢桁梁下方设置有固定在陆地上的若干井墩和固定在水中的靠船防撞墩,所述钢桁梁拼装顶推系统包括:拼装平台、临时墩、导梁、滑移系统以及桥面吊机,所述拼装平台安装在所述钢管桩上,所述临时墩安装在所述井墩上,所述钢桁梁通过滑移系统架设在所述临时墩上,沿着远离水面方向滑移,所述钢桁梁靠近水下的一端架设在所述拼装平台上,所述桥面吊机设置在所述钢桁梁上,所述导梁连接于钢桁梁沿着顶推方向尾端,本发明的施工工艺采用桥面吊机提升钢梁进行拼装,然后采用顶推合龙,解决了岸上大节段钢梁整体安装的难题,采用水上运输和桥面吊机提升,减少了临时支架结构的投入,提高钢梁的安装施工质量和工效。
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公开(公告)号:CN113445423A
公开(公告)日:2021-09-28
申请号:CN202110522821.1
申请日:2021-05-13
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
Inventor: 张晓光 , 柴海峰 , 邓玉鑫 , 罗红 , 文定旭 , 胥奇 , 薛帆 , 余小龙 , 陈秋竹 , 俞俊业 , 王炜 , 张俊波 , 王奇 , 枚龙 , 常晨曦 , 曹冲建 , 王海阳 , 桂汉杰 , 林铁良 , 文锋 , 许健 , 杨峻熙 , 汤祖杰
IPC: E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/24
Abstract: 本发明公开了一种预制件与结构件通用抱紧装置及抱紧方法,包括:第一支座,其一侧间隔设置有至少2个第一钢管;第二支座,其相对第一钢管的一侧设置有至少2个第二钢管,所述第一钢管插入所述第二钢管;承载件,其设置于所述第一支座或第二支座上,所述承重件设置为将抱紧装置的荷载转移至预制件或结构件上;至少一对撑杆,所述撑杆的两端分别与第一支座和第二支座可水平转动的连接,所述撑杆为可伸缩的结构。本发明实现预制构件的高精度安装。
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公开(公告)号:CN113443546A
公开(公告)日:2021-09-28
申请号:CN202110522838.7
申请日:2021-05-13
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
Inventor: 文定旭 , 郭强 , 柴海峰 , 张晓光 , 罗红 , 邓玉鑫 , 薛志武 , 张超 , 胥奇 , 余小龙 , 陈秋竹 , 俞俊业 , 王炜 , 林铁良 , 张俊波 , 王奇 , 枚龙 , 曲远辉 , 李清华 , 刘斌 , 文锋 , 许健 , 杨峻熙 , 李阳 , 周长村
IPC: B66C1/12
Abstract: 本发明公开了一种适应异形箱梁的吊具,包括吊架、分配底梁和连接件,其中所述吊架下方设置四个所述分配底梁,四个所述分配底梁两两相对,分别分布于待起吊的异形箱梁沿宽度方向的两侧,每个所述分配底梁下方沿其长度方向设置一排所述连接件,所述连接件用于连接于所述异形箱梁;位于异形箱梁两侧的相对的分配梁之间的距离可调节,以适应宽度不同的箱梁,本发明的吊具可适应不同宽度和不同角度的异形箱梁,而且还可以适应于风浪较大的海上施工环境,而且将所述分配底梁和所述吊架设置为柔性连接,可纵向、横向和轴向旋转,能适应异形钢箱梁纵、横向夹角及腹板吊耳连接角度变化。
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公开(公告)号:CN110747745B
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN201910973776.4
申请日:2019-10-14
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种混凝土内腔模架自动爬升装置,包括位于斜塔柱内腔的内模支架,内模支架外侧套设有多个承载平台,承载平台铰接有爬升装置,承载平台包括爬升架体,爬升架体内侧两端分别固定连接有与爬升轨道滑动配合的上爬箱和下爬箱,爬升架体的外侧铰接有支撑在斜塔柱内腔壁面上的支撑腿,爬升装置包括爬升油缸,所述爬升油缸上端与所述爬升架体内侧铰接,下端铰接有支撑爬箱,支撑爬箱与爬升轨道滑动配合。本装置利用已浇筑混凝土节段以及承载平台对内模支架进行支撑,利用爬升装置与爬升轨道之间的交替顶推爬升带动承载平台与内模支架之间交替自动爬升,随着斜塔柱内腔混凝土节段的不断向上施工,内模支架可随之向上爬升,提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN111088758A
公开(公告)日:2020-05-01
申请号:CN201911379142.2
申请日:2019-12-27
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 珠海大横琴口岸实业有限公司 , 金禧建设集团有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域,具体地指一种小曲率半径曲线桥梁顶推结构及顶推方法。所述临时墩和桥墩上设置有顶推装置;所述顶推装置包括固定在临时墩和桥墩上端的滑轨;所述滑轨为与弧形主梁同圆心的曲线轨道,滑轨上滑动连接有竖向千斤顶;所述临时墩和桥墩上设置有用于驱动竖向千斤顶沿滑轨移动的水平千斤顶;所述水平千斤顶的输出端铰接连接于竖向千斤顶。本发明的桥梁顶推结构解决了传统曲线梁段顶推施工需要进行多次纠偏的问题,且本发明的顶推结构极为简单,顶推施工效率大幅度提升,桥梁修造成本和难度大幅度降低,具有极大的推广价值。
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公开(公告)号:CN110747745A
公开(公告)日:2020-02-04
申请号:CN201910973776.4
申请日:2019-10-14
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种混凝土内腔模架自动爬升装置,包括位于斜塔柱内腔的内模支架,内模支架外侧套设有多个承载平台,承载平台铰接有爬升装置,承载平台包括爬升架体,爬升架体内侧两端分别固定连接有与爬升轨道滑动配合的上爬箱和下爬箱,爬升架体的外侧铰接有支撑在斜塔柱内腔壁面上的支撑腿,爬升装置包括爬升油缸,所述爬升油缸上端与所述爬升架体内侧铰接,下端铰接有支撑爬箱,支撑爬箱与爬升轨道滑动配合。本装置利用已浇筑混凝土节段以及承载平台对内模支架进行支撑,利用爬升装置与爬升轨道之间的交替顶推爬升带动承载平台与内模支架之间交替自动爬升,随着斜塔柱内腔混凝土节段的不断向上施工,内模支架可随之向上爬升,提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN110644374A
公开(公告)日:2020-01-03
申请号:CN201910973778.3
申请日:2019-10-14
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种混凝土内腔多功能施工平台,包括位于斜塔柱内腔的内模支架,内模支架上端固定设有调位装置,调位装置下端滑动连接有振捣装置,内模支架外侧套设有横移平台和承载平台,横移平台上端铰接有与所述爬升轨道交替顶推滑动的爬升装置。本发明还提供一种基于上述混凝土内腔多功能施工平台的施工方法,主要包括:1)安装多功能施工平台;2)浇筑待浇筑混凝土节段;3)承载平台爬升;4)内模支架爬升;5)钢筋笼安装定位;6)内模爬升。整个多功能平台集内模爬升、钢筋笼安装定位、精确振捣、内模支架自动爬升等多个功能于一体,大大提高了斜塔柱混凝土内腔施工的效率;且调位装置和振捣器定位精确高。
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公开(公告)号:CN110004834A
公开(公告)日:2019-07-12
申请号:CN201910319212.9
申请日:2019-04-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁施工结构技术领域,具体地指一种用于挂索施工的自动爬升平台。包括平台支架,其特征在于:还包括锚固在索塔侧壁的可拆卸式竖直轨道,所述轨道包括多个沿竖直方向首尾相连的轨道单元件,所述平台支架连接于轨道,并通过平台支架上的爬升装置驱动沿轨道爬升,平台支架上设置有吊装装置以及用于吊装斜拉索的提升装置。本发明的爬升平台结构简单,操作方便,无需大型塔吊设备即可完成高塔挂索施工,降低了施工成本和施工难度,提高了施工安全性,整个平台支架固定在索塔外侧,抗风性能好,具有极大的推广价值。
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公开(公告)号:CN117845749A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202311530627.3
申请日:2023-11-16
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于桥梁施工的轨道可调支腿及轨道转换方法,提升机构通过多个行走机构设置在行走轨道上,行走轨道设置在桥墩上;提升机构与顶升架连接,顶升架与行走支架滑动连接,行走支架下端与行走机构连接,行走机构设置在行走轨道上,行走轨道通过多个轨道支腿设置在桥墩上,还设有行走支腿,行走支腿上部位置与顶升架通过多个主顶升油缸连接,行走支腿中部位置通过多个支腿提升油缸与行走支架连接。顶升平台能将平台主体脱离水面,作业时避免恶劣海况的影响,平台上的履带吊能实现高精度的吊装,但其移位工况下仍需寻找施工窗口期,码头工程岸线较长,整体施工移位次数较多,同时其支腿长度有限,也难以适应深水深厚软弱地层的码头施工。
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公开(公告)号:CN110004834B
公开(公告)日:2024-01-19
申请号:CN201910319212.9
申请日:2019-04-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁施工结构技术领域,具体地指一种用于挂索施工的自动爬升平台。包括平台支架,其特征在于:还包括锚固在索塔侧壁的可拆卸式竖直轨道,所述轨道包括多个沿竖直方向首尾相连的轨道单元件,所述平台支架连接于轨道,并通过平台支架上的爬升装置驱动沿轨道爬升,平台支架上设置有吊装装置以及用于吊装斜拉索的提升装置。本发明的爬升平台结构简单,操作方便,无需大型塔吊设备即可完成高塔挂索施工,降低了施工成本和施工难度,提高了施工安全性,整个平台支架固定在索塔外侧,抗风性能好,具有极大的推广价值。
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