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公开(公告)号：CN118529985A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410639371.8
申请日：2024-05-22
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司 , 石家庄铁道大学
IPC分类号： C04B28/04 , C04B18/12 , C04B24/38 , C04B24/24 , C04B111/27 , C04B111/94
摘要： 本发明涉及水泥基建筑材料技术领域，尤其是涉及一种裂缝自感知隧道初衬混凝土及其制备方法，通过添加铁尾矿微粉，并配合低阻抗渗型SAP颗粒，在混凝土中形成相互连接的导电网络，制备得到具有良好力学性能、抗渗能力和导电性能的混凝土，可用于隧道初衬工程。
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公开(公告)号：CN221214037U
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202323520033.2
申请日：2023-12-22
申请人： 中交一航局第二工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种预制块搬运车，属于建筑施工技术领域，该预制块搬运车包括手推杆、两个夹持件、吊绳；其中，手推杆用于推动预制块搬运车；两个夹持件分别与手推杆铰接，并相对于手推杆对称设置，两个夹持件用于夹持预制块；吊绳中部悬挂于手推杆上方，吊绳两端分别连接于两个夹持件远离手推杆的一端，吊绳用于带动两个夹持件随手推杆运动。该预制块搬运车能够利用预制块的自重，使夹持件将预制块夹紧，实现快速、方便的搬运；并且可以实现单人工作，提高工作效率；同时，本实用新型提供的预制块搬运车结构简洁，制作简单，生产成本低。
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公开(公告)号：CN214459663U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202023139954.0
申请日：2020-12-23
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
摘要： 本实用新型提出一种用于预制箱梁混凝土浇筑时的施工平台，属于建筑辅材领域，其中数量为两个的下横梁，两个所述下横梁相对的一侧固定安装有主框架，所述主框架与两个所述下横梁的左右两侧均固定安装有立杆，且相邻两个立杆之间均固定连接有两个侧横杆。本实用新型通过设置有下横梁、主框架与支撑网共同组成的顶部结构，在不影响结构的情况下提高了操作者的移动面积，能够在混凝土浇筑施工时，防止工人踩踏顶板钢筋破坏其结构性能，从而导致混凝土收面时无处可站的情况出现，两边所设置由立杆与侧横杆可防止工人施工时摔倒掉落，而可停滞万向轮的设置能够方便整体进行运输与移动，且施工平台结构简单，制作方便，利于大规模推广应用。
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公开(公告)号：CN216512468U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202123252232.0
申请日：2021-12-22
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC分类号： B66C13/12
摘要： 本实用新型涉及一种用于支撑门机滑线的装配式滑线杆，属于建筑施工技术领域，该装配式滑线杆包括底座、立杆、支撑杆、滑线杆和连接杆。底座设置于地面上；立杆竖直设置且立杆的下端固定连接于底座；支撑杆垂直于立杆设置且支撑杆固定连接于立杆的上端；若干滑线杆平行于支撑杆设置；连接杆横跨在滑线杆顶部和支撑杆顶部，连接杆将支撑杆与滑线杆连接在一起。该装配式滑线杆通过立杆和支撑杆架起滑线杆使其远离地面，减小了滑线杆占地面积，同时也避免了施工人员接触带电的滑线杆，提高了施工人员安全性；通过设置底座增加了上述装配式滑线杆的稳定性，避免了立杆倾倒砸伤施工人员。
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公开(公告)号：CN214168787U
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202023139952.1
申请日：2020-12-23
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D2/04 , E01D101/28
摘要： 本实用新型涉及桥梁箱梁预制施工技术领域，且公开了一种框架式专用箱梁张拉防护棚，包括四根上横梁、四根下横梁、四根立柱、一根中横梁、两根滚轮活动横轨、一个遮阳防雨罩、一个站立操作平台和背面防护板，四根所述上横梁、四根立柱、一根中横梁与四根下横梁连接成长方体框架结构。该实用新型，通过组合成长方体框架结构，具有结构简单稳定的作用，两个转动滚轮可在滚轮活动横轨稳定顶部滚动，由连接杆，可对倒链起到支撑效果，进而使倒链底部挂接的千斤顶，可以水平方向和纵向移动，增加了装置的操作的便利性，背面防护板起到防护效果，使装置达到结构简单，生产成本较低，且便于操作，安全性高。
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公开(公告)号：CN115452340A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202210947932.1
申请日：2022-08-08
申请人： 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 深中通道管理中心
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本发明公开了一种沉管隧道管节对接工程中滑道的可靠性预测方法，搭建原型试验系统，原型试验系统包括底部支撑基础、顶部反力支撑结构、竖向力加载机构、水平顶推力加载机构、滑道变形测量系统和数据处理系统；在底部支撑基础的顶面以及顶部反力支撑结构的底面分别固定安装待测试滑道，竖向力加载机构位于底部支撑基础和顶部反力支撑结构之间，水平顶推力加载机构位于水平顶推力加载机构的一侧；通过控制竖向力加载机构和水平顶推力加载机构的千斤顶工作，来模拟推动隧道管节沿滑道移动的工况；过程中，各油压检测单元的检测数据和滚轮位移传感器的检测数据实时发送给数据处理系统，由数据处理系统进行滑道摩擦系数的计算以及滑道可靠性的评估。
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公开(公告)号：CN114718006A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210257843.4
申请日：2022-03-16
申请人： 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
摘要： 本发明公开了一种制作钢筋混凝土构件水工模型的方法，包括如下步骤：S1、计算原型结构物的重量及各外形尺寸；根据物理模型比尺确定模型重量Gm；S2、采用有机玻璃作为模型制作模型主体；S3、对加工后的模型主体进行精确称重，重量为Gm1；S4、计算模型重量Gm与Gm1的差值，并称取Gm‑Gm1重量的金属粉；S5、利用钻头在有模型主体上进行钻孔；S6、将金属粉灌注至各钻孔，并保证每个孔预留5～10mm至有机玻璃表面；并预留一个钻孔最后进行灌注；S7、利用防水胶对各钻孔进行封堵；此时预留的钻孔仍未灌注；S8、对封堵完成后的模型进行称重，并通过调整步骤6预留钻孔的金属粉重量，完成对最终模型的校正。本发明制作的水工模型易于加工、具有精度高、制作周期短、可保持长期稳定，且可重复性使用等优点。
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公开(公告)号：CN111910521A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010708844.7
申请日：2020-07-22
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/24
摘要： 本发明公开一种盖梁模板支架的支拆方法，包括墩柱、安装在墩柱上端的盖梁模板、安装在墩柱外侧的抱箍，及砂箱、主梁、分配梁、木方；所述砂箱设有若干，各砂箱均布在抱箍与主梁之间，每个砂箱上开有螺旋孔；具体支拆方法如下：1）使抱箍与墩柱贴紧；2）将砂箱通过螺栓连接在抱箍上，主梁放置于砂箱的顶面，分配梁安装在主梁上，分配梁上布设木方，木方的顶部设有所述盖梁模板；3）待混凝土浇筑完成且强度满足拆模要求时，先将侧模板及端头侧模拆除；4）打开砂箱，拆除底模板。本发明的支撑结构，可通过砂箱对底模板的高程缓缓降低，相比传统的楔形块拆除支架更便利快捷，缩短了工序持续时间，提高了盖梁模板的稳定性及安全性。
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公开(公告)号：CN117966555A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410160187.5
申请日：2024-02-05
申请人： 中交一航局第五工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
摘要： 本发明涉及道路铺设技术领域，尤其为一种模块化拓展的环保型摊铺机，包括摊铺机、第一液压杆、移动模块、气体处理模块、沥青清理模块和料斗，所述第一液压杆转动连接在摊铺机的两侧，第一液压杆的另一端转动连接有移动模块，移动模块的底部连接有用于对沥青物料散发出的有害气体进行处理的气体处理模块，气体处理模块的两侧均连接有用于对料斗内壁原料进行铲除的沥青清理模块；本发明通过使底部的进气罩位于沥青物料的上方，可以将大部分散发的有害气体进行吸附，并且通过活性炭板进行充分处理，而气泵和进气罩在第二液压杆的带动下可以根据沥青物料的下料情况进行调整，确保可以针对性对散发的有害气体进行吸附。
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公开(公告)号：CN113984335A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111323458.7
申请日：2021-11-09
申请人： 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
IPC分类号： G01M10/00
摘要： 本发明公开了一种基于螺母旋转式滚珠丝杠港池造波机的造波方法，所述造波机包括固定框架、推波板、导向装置和驱动及传动装置，其中：所述推波板装配于所述固定框架内，在驱动及传动装置的驱动作用下沿所述固定框架前后移动；所述导向装置包括固定于所述固定框架上的导轨和固定于所述推波板顶部的滑块；造波方法包括以下步骤：启动伺服电机时，第二同步带轮转动，其通过同步带带动第一同步带轮转动，第一同步带轮带动螺母旋转，螺母旋转的同时沿着丝杠前后移动，如此带动推波板在所述固定框架内前后移动，推波板前后移动时，滑块沿着导轨前后移动，起到导向的作用，推波板前后移动的时候推动水体移动，进行造波。
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