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公开(公告)号:CN118360870A
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN202410621165.4
申请日:2024-05-20
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 湖北交投江陵长江大桥有限公司 , 长安大学
Abstract: 本申请公开了一种超高索塔钢筋混凝土柱与钢壳混凝土柱结合段结构,属于桥梁工程领域。结合段结构的齿块卡固于锚固横梁,锚固横梁卡固于钢壳内;每根拉索导轨的一端锚固于钢筋混凝土塔柱的上部,另一端锚固于一个锚固孔;人洞的两端分别锚固于钢壳混凝土塔柱的首个节段与钢筋混凝土塔柱的上部并与钢壳的内腔连通;钢壳混凝土塔柱的钢壳的外围以及超高索塔外轮廓所在位置均环绕设置竖向加强结构,相对应高度处的两个竖向加强结构之间通过多根连接杆固连;钢壳内腔以及人洞内腔以外的空间填充混凝土。本申请能够起到钢筋混凝土塔柱与钢壳混凝土塔柱刚度平顺过渡与内力有效传递的重要作用。
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公开(公告)号:CN110926969A
公开(公告)日:2020-03-27
申请号:CN201911127628.7
申请日:2019-11-18
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种CO2相变气动作用下非贯通结构面扩展参数获取装置和获取方法,获取方法包括预制PMMA薄板,在薄板中部钻炮孔,预制非贯通结构面,一侧设箔式电阻应变片,另一侧喷制散斑;用微型相变致裂器进行CO2相变气-动加载;利用高速摄像机记录薄板表面的变化情况,记录裂纹起裂、扩展、贯通的整个过程;利用箔式电阻应变片和超动态应变测试系统获取裂纹的开裂应变及开裂时间;利用数字图像处理系统得到薄板表面的位移场,进而得到薄板表面的应变场,对比裂纹的开裂应变及开裂时间,分析裂纹扩展方向、扩展长度与扩展速度。本发明提出的技术方案的有益效果是:可同时进行数字图像测试和应变测试,测试方法效率高,成本低,可行性强。
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公开(公告)号:CN220539411U
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202321597292.2
申请日:2023-06-21
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本申请涉及一种装配式临时建筑施工结构,属于临时施工建筑领域,所述装配式临时建筑施工结构,包括挡板,所述挡板有若干个,若干个挡板之间装配式连接,连接板,所述连接板用于与相邻的挡板之间连接,第二连接机构,所述第二连接机构用于与连接板之间连接,所述第二连接机构包括用于卡接连接板并可使连接板转动及固定的上连接组件和下连接组件;本申请可以通过上连接组件和下连接组件与连接板的配合,避免了挡板之间装配式连接只能直线安装,且遇见一些异形拐角方位时,不便于改变角度,通过连接板带动挡板转动,使挡板可以在多个角度转动停止,使围挡的范围更加精确,使围挡的围挡效率提高。
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公开(公告)号:CN211573516U
公开(公告)日:2020-09-25
申请号:CN201921994830.5
申请日:2019-11-18
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种二氧化碳相变气动作用下非贯通结构面扩展参数获取装置,包括PMMA薄板、微型相变致裂器、多个箔式电阻应变片、高速摄像机、数字图像处理系统以及超动态应变测试系统。PMMA薄板中部贯穿钻设有炮孔,侧面均设有非贯通结构面,第一侧面设有箔式电阻应变片,第二侧面喷制有散斑,微型相变致裂器对PMMA薄板进行超临界二氧化碳相变气-动加载;高速摄像机用于记录第二侧面的图像,超动态应变测试系统用于获取裂纹的开裂应变及开裂时间,数字图像处理系统用于得到PMMA薄板表面的应变场,分析裂纹扩展方向、扩展长度与扩展速度。本实用新型提出的技术方案的有益效果是:可同时进行数字图像测试和应变测试,测试方法效率高,成本低,可行性强。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN220540463U
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202321597297.5
申请日:2023-06-21
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本申请涉及一种装配式可多管铺设的管道,属于管道施工技术领域,所述装配式可多管铺设的管道,包括管体,所述管体的外侧设置有滑轨和与滑轨配合滑动的外环轨道,管道夹,所述管道夹设置于外环轨道远离管体的一侧,所述管道夹用于夹紧相邻管道,调节机构,所述调节机构设置于管道夹与外环轨道之间,用于使管道夹调节角度,并可使管道夹在外环轨道上滑动;本申请可以通过管道夹可以使需要多管连接的管道相互夹持在一起,保持整齐排列和减少空间浪费,并且利用管道夹使避免了使用另外的支架来固定多个管道,使管道之间可以直接连接固定。
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