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公开(公告)号：CN118674149A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410701192.2
申请日：2024-05-31
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： G06Q10/063 , G06Q50/26 , G06N3/0464 , G06N3/084 , G06F30/13
摘要： 本申请提供一种基于崩塌轨迹重合度的危岩体风险评估技术，提供崩塌灾害易发区的工程选址及防治策略工作方法，首先崩塌及影响区圈定为评估区，崩塌及影响区特征采集及落石分析基础参数(落石质点质量、启动速度、位置，剖线形态、分段及其运动折减系数)提炼；然后崩塌及影响区格栅化，落石运动参数空间计算与分析，格栅小区要素(落石块数、能量及跳高，地形坡度)提炼，层次分析法栅格评分；最后建立危险性划分标准，确定受灾体规模，结合栅格评分，进行危险区划分，完成崩塌灾害安全风险分级评估，提高了建设项目的整体防灾减灾能力。
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公开(公告)号：CN117488883A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311419778.1
申请日：2023-10-30
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明提供一种高陡大边坡锚索孔点位放样装置及其放样方法，包括边坡和投影设备，边坡上设有边坡坡面和边坡平台，投影设备安装在边坡平台上，投影设备包括转动的壳体，壳体上设有转动的投影球；投影设备对边坡坡面上多个锚索孔进行放样。本装置能够通过激光的方式对多个锚索孔进行定位放样，激光发射器精准度高，孔位偏差小，与工人的作业水平相比，不易产生较大误差，减少人力成本，提升锚索框架量施工安全与质量。避免人工测量放样耗时费力，边坡高度大，安全风险高的现象发生，具有较大的推广价值。
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公开(公告)号：CN118761133A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410878407.8
申请日：2024-07-02
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 杨睿 , 陈培帅 , 姬付全 , 刘朋飞 , 任梦 , 李嘉成 , 孔茜 , 宋相帅 , 曾德星 , 冯鑫 , 温博为 , 邱敏 , 杨林 , 李德杰 , 罗会武 , 张瑞元 , 张子平 , 肖靖 , 陈富翔 , 彭松林
摘要： 本发明公开了一种临近基坑的建/构筑物防护措施设计方法，包括以下步骤：S1、设计合理防护措施因素；S2、新增加强防护措施因素；S3、选取大堤敏感系数较大的n个主要加强防护措施因素；S4、确定试验控制指标；S5、极差分析，由S4得到的试验控制指标进行极差分析，剔除对试验控制指标影响最小的防护措施因素，保留其余防护措施因素；S6、建立工程造价的目标函数，确定最佳防护措施，根据本发明的方法可以快速得到最有利于控制基坑周边建/构筑物的设计措施。
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公开(公告)号：CN118668694A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410739116.0
申请日：2024-06-07
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种锚索预应力补偿施工方法，包括如下步骤：S1、清理锚索露头位置的地层工作面；S2、将限位板穿设在锚索的露头端；S3、安装锚索连接器，其两端分别连接锚索的露头端和外接长锚索；S4、将预应力传递套筒从外接接长锚索上端穿入，套设在锚索连接器表面，所述预应力传递套筒一端相抵于在所述限位板上；S5、将穿心千斤顶套设在所述外界长锚索上：S6、将工具锚套设在所述外界长锚索上；S7、启动穿心千斤顶的油泵，对穿心千斤顶施加油压，本发明能够较好、高效的为锚索重新增加预应力，极大的降低了时效作用下边坡失稳的风险。
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公开(公告)号：CN117307200A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311455849.3
申请日：2023-11-03
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道用高压动水注浆封堵装置及其工作方法，针对隧道掌子面处需要注浆加固的点位设置注浆孔，在注浆管道处固定隧道用高压动水注浆封堵装置进行注浆作业，隧道用高压动水注浆封堵装置包括注浆系统、导流泄水系统、固定系统、监测系统，通过固定系统锚固在隧道初支面上，抵抗地下水压和注浆压力，降低作业安全风险，注浆系统随导流泄水过程同步注浆，并将导流泄水系统的浆液流出状态不同作为注浆调控阶段的划分节点，利用监测系统观察不同阶段注浆压力与注浆量的读数，并进行统计及关联总结，来指导后续注浆孔的注浆原料的成分调整及注浆压力、注浆量的控制，实现隧道穿越富水地层时，能快速有效的针对渗漏点进行封堵加固。
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公开(公告)号：CN117365574A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311520337.0
申请日：2023-11-15
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E21D11/18
摘要： 本发明公开了一种可拆构件式预应力临时仰拱结构及其施工方法，结构包括临时仰拱主体结构、预应力施加结构和结构内力监测结构，所述临时仰拱主体结构为下凹的弧形，所述预应力施加结构设置于临时仰拱主体结构的其中一侧并对临时仰拱主体结构主动施加预应力，所述结构内力监测结构包括振弦式应变计和便携式数据采集仪，振弦式应变计安装于临时仰拱主体结构上用于监测应力变化，所述便携式数据采集仪用于采集振弦式应变计获取的数据。本发明满足了临时仰拱预制装配、重复利用的需求，同时将传统被动受力体系转换为主动施加预应力支撑，提高了支护强度。
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公开(公告)号：CN118816668A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411308140.5
申请日：2024-09-19
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 江汉大学
摘要： 本发明公开了一种隧道井字法爆破出洞减震施工方法，在距离隧道出洞设定里程段，尤其在隧道变截面大跨度位置，变更工法为井字法，即将隧道掌子面进行分区形成类似井字型的多个爆破区域，对多个爆破区域进行标号，在部分爆破区域间设置竖向开挖支撑体系，并按照设定的爆破区域标号顺序依次进行分区逐孔起爆，采用逐孔微差弱爆破，控制爆破对岩石的扰动，配合机械开挖进行施工。本发明既保证了施工质量和进度，同时减少隧道爆破出洞施工对自身和其它结构的影响。
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公开(公告)号：CN118734404A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410877069.6
申请日：2024-07-02
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中国交通建设股份有限公司 , 江汉大学
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种钻爆法隧道全过程爆破精细化施工方法，包括对隧道掌子面拍照，将照片导入地质素描软件，得到掌子面地质素描报告，结合现场隧道施工情况将地质素描报告输入隧道爆破设计系统，得到爆破设计参数和炮孔布置图，根据爆破设计参数和炮孔布置图进行钻孔、装药和引爆，根据爆破情况进行爆后质量评价，将爆后质量参数输入隧道爆破动态辅助设计系统，优化爆破设计参数。本发明通过结合施工软件，采用了数字化、智能化等手段，设计了标准化的施工流程。可适用于城市地铁隧道、山岭隧道等采用钻爆法开挖的隧道施工，与常规爆破施工相比，本发明一方面有效规范了现场施工标准，提高了爆破施工质量，另一方面提高了爆破工效、降低了爆破成本。
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公开(公告)号：CN118411335A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410435075.6
申请日：2024-04-11
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： G06T7/00 , G06V10/82 , G06V10/44 , G06V10/774 , G06N3/0464 , G06N3/08
摘要： 本发明公开了一种隧道掌子面无纸化素描与岩体质量评价方法，包括如下步骤：1)拍摄存储若干不同岩体结构的隧道掌子面全景图像，并构建样本数据库；2)应用样本数据库训练Unet神经网络模型，得到掌子面素描识别模型，优化处理识别结果，输出掌子面素描图像；3)获取掌子面各岩体结构特征指标，并自动输入到岩体质量分级BQ公式中，得到岩体质量等级。本发明具有计算速度快，精度高，模型易于构建和训练的优势。
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公开(公告)号：CN117437472A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311420003.6
申请日：2023-10-30
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： G06V10/764 , G06V10/30 , G06V10/26 , G06V10/20 , G06V10/36 , G06F40/174
摘要： 本申请提供隧道爆破炮孔残痕图像识别方法，首先基于现场钻爆开挖轮廓，对周边孔的炮孔痕迹进行拍照，然后筛选合并照片，并对照片进行预处理。对处理好的照片进行图像识别，统计合格的炮孔残留。然后输入炮孔设计数量和设计长度，计算炮孔残留率。最后，存储施工工序每次循环得到的炮孔残留率数据，输出excel表格。本发明根据数字图像批量快速识别统计炮孔残痕，能够有效评价爆破效果，同时有利于根据数据动态调整爆破设计和施工，提升施工质量降低施工成本。
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