公开(公告)号：CN117923324A

公开(公告)日：2024-04-26

申请号：CN202311653212.5

申请日：2023-12-05

申请人： 中交第二航务工程局有限公司 ,  中国海洋大学

发明人： 张永涛 ,  田唯 ,  杨秀礼 ,  黎明 ,  刘修成 ,  于立伟 ,  程茂林 ,  李涛 ,  程正祥 ,  吴雪峰 ,  肖浩 ,  周斌 ,  杨佳 ,  金龙 ,  李响 ,  文华东

IPC分类号： B66C13/16 ,  B66C13/22 ,  B66C23/52 ,  B66C23/62 ,  B66C23/88

摘要： 本发明涉及船舶控制技术领域，具体地指一种起重船作业辅助决策系统及方法。包括用于对起重船所处水域的环境状态进行实时监测作业环境感知系统、用于对船舶稳定性和结构强度进行监测的船舶稳性与结构强度监测系统、用于对船舶运动状态进行检测的船舶运动监测与决策系统、用于根据环境状态、船舶运动状态和船舶结构状态辅助作业人员进行作业决策。本申请的决策系统能够极大程度提高起重船的作业效率，极大简化了起重船作业难度，降低施工成本，并能做到提前预报及避免风险，且通过使用计算机仿真软件，通过人机交互方式，可实现起重作业的各种工作状况、海况的模拟，从而大大缩短施工周期，提高施工质量。

公开(公告)号：CN117913861A

公开(公告)日：2024-04-19

申请号：CN202311671980.3

申请日：2023-12-05

申请人： 中交第二航务工程局有限公司 ,  中国海洋大学

发明人： 张永涛 ,  田唯 ,  杨秀礼 ,  黎明 ,  刘修成 ,  张立强 ,  程茂林 ,  李涛 ,  程正祥 ,  吴雪峰 ,  肖浩 ,  周斌 ,  杨佳 ,  金龙 ,  李响 ,  文华东

IPC分类号： H02J3/28 ,  H02J3/32 ,  H02J7/34 ,  H02J3/38 ,  B63B35/00

摘要： 本发明公开了一种新能源船舶电网结构及能量管理方法。它包括三层结构，第一层为1000V直流母线，第二层为400V交流母线，第三层为230V交流母线；所述1000V直流母线配备有超级电容储能系统和多台主发电机，1000V直流母线通过DC/AC变换器和第一变压器连接400V交流母线；所述400V交流母线配备有光伏发电系统、电池储能系统和多台辅助发电机，400V交流母线通过第二变压器连接230V交流母线。本发明在1000V直流母线上配备超级电容储能系统，在400V交流母线上配备电池储能系统，通过合理的能量管理方法，使得柴油发电机始终工作在最佳能耗区，同时减少主发电机的启停次数，同时配备例如光伏等新能源发电系统，用于补充发电，进一步减少发电机能耗。

公开(公告)号：CN219793689U

公开(公告)日：2023-10-03

申请号：CN202321358170.8

申请日：2023-05-31

申请人： 中交第二航务工程局有限公司

发明人： 李新明 ,  黎明 ,  黄健伟 ,  张春龙 ,  杨柳

IPC分类号： E01D21/10

摘要： 本实用新型提供用于钢立柱施工的悬挂式操作平台，包括立柱，立柱两侧均设有两个挂腿，两个挂腿之间设有竖杆，竖杆底部设有第一纵梁，第一纵梁一侧设有第二纵梁，两个第二纵梁平行，两个第一纵梁之间设有多个第三纵梁，第一纵梁顶面设有多个不同内径的分配梁；多个分配梁均抵靠在第一纵梁、第二纵梁和第三纵梁上。整体装置在倒用时不需要对支撑结构进行反复切割和焊接，可以实现平台组件的快速安拆和重复使用，操作便捷，节省工期，同时也能减少安装时的高空焊接作业，极大地降低安全风险，具有较大的推广价值。