公开(公告)号：CN101144262A

公开(公告)日：2008-03-19

申请号：CN200710053621.6

申请日：2007-10-25

Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 ,  中交武汉港湾工程设计研究院有限公司

Inventor： 彭强 ,  齐同钦 ,  周玉娟 ,  李中哲 ,  曾建 ,  石首强 ,  杜林 ,  翟建国

IPC: E01F15/14

Abstract: 本发明公开了一种防撞钢套箱及用途。它包括箱底，箱底上连接箱壁，所述箱壁由内箱壁和防撞外箱壁组成，防撞外箱壁上开设消波孔，内箱壁上连接用于固定定位的内挑梁。施工时该箱既是挡水围堰又是模板结构，施工完成后，它又是桥墩的防撞保护结构；该钢套箱将永久结构功能和临时结构功能结合，该套箱能实现整体吊装、快速定位，提高了施工进度，大大降低工程造价及施工风险。

公开(公告)号：CN116297082A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202310131781.7

申请日：2023-02-17

Applicant: 中交第二航务工程局有限公司

Inventor： 翟建国 ,  齐同钦 ,  史尧 ,  黄学进 ,  盛灿 ,  钱光浩

IPC: G01N15/08 ,  G06N3/006 ,  G06N3/0499 ,  G06N3/086 ,  G06N7/08

Abstract: 本发明公开了一种土体渗透系数的获取方法和系统；根据神经网络模型得到基坑各测点的水头值与渗透系数之间的映射关系，从而构建土体渗透系数预测模型，所述土体渗透系数预测模型用于根据监测点的实际的水头值预测该监测点对应的渗透系数；根据已知工况下水头值数据，利用群体智能优化算法对土体渗透系数预测模型所采用的神经网络算法的权值与阈值进行优化，以得到预测精度更高的土体渗透系数预测模型；利用本发明可以更便捷的得到准确的渗透系数。

公开(公告)号：CN103043184B

公开(公告)日：2016-02-24

申请号：CN201210574982.6

申请日：2012-12-26

Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 ,  中交第二航务工程局有限公司

Inventor： 张鸿 ,  齐同钦 ,  万爱玉 ,  王孝兵 ,  惠晓晓 ,  王述真 ,  王勇 ,  熊巧文

IPC: B63B35/34

Abstract: 本发明公开了一种趸船自动平衡装置，使趸船在活动钢前支座发生较大的移位时依然能自动保持平衡。本发明包括趸船（5）和搁置在趸船（5）上的活动钢引桥（1），所述活动钢引桥（1）的前端设有与趸船（5）的相连的活动钢引桥前支座（4），趸船（5）上设有向上凸起的自动平衡轨道(3)，所述的活动钢引桥（1）的下端设有与自动平衡轨道(3)相连的自动平衡支座（2），自动平衡支座（2）与活动钢引桥前支座（4）在趸船（5）上的活动范围分别处于趸船重心线（5.1）的两侧。

公开(公告)号：CN107012887B

公开(公告)日：2023-01-24

申请号：CN201710253611.0

申请日：2017-04-18

Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 ,  中交第二航务工程局有限公司

Inventor： 段爱华 ,  王留洋 ,  刘庆茶 ,  齐同钦 ,  黄学进 ,  钱光浩 ,  惠晓晓 ,  翟世鸿

IPC: E02D29/045

Abstract: 本发明公开了一种弧顶综合管廊分块预制拼装式节点，节点与弧顶综合管廊装配形成弧顶综合管廊节点，所述弧顶综合管廊具有弧顶、弧壁以及平底，所述节点包括：相对设置的一对上侧板；相对设置的一对下侧板；相对设置的一对端板；底板；以及叠合顶板；其中，所述端板的底端、一对下侧板、所述底板分别与所述弧顶综合管廊的弧顶、弧壁、平底的断面投影重合。本发明可应用于综合管廊通风口、投料口、逃生口等节点的装配化施工，分块预制、现场装配，无需配置模板，施工周期短，施工效率高，实现全预制拼装。

公开(公告)号：CN103043184A

公开(公告)日：2013-04-17

申请号：CN201210574982.6

申请日：2012-12-26

Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 ,  中交第二航务工程局有限公司

Inventor： 张鸿 ,  齐同钦 ,  万爱玉 ,  王孝兵 ,  惠晓晓 ,  王述真 ,  王勇 ,  熊巧文

IPC: B63B35/34

Abstract: 本发明公开了一种趸船自动平衡装置，使趸船在活动钢前支座发生较大的移位时依然能自动保持平衡。本发明包括趸船（5）和搁置在趸船（5）上的活动钢引桥（1），所述活动钢引桥（1）的前端设有与趸船（5）的相连的活动钢引桥前支座（4），趸船（5）上设有向上凸起的自动平衡轨道(3)，所述的活动钢引桥（1）的下端设有与自动平衡轨道(3)相连的自动平衡支座（2），自动平衡支座（2）与活动钢引桥前支座（4）在趸船（5）上的活动范围分别处于趸船重心线（5.1）的两侧。

公开(公告)号：CN220299791U

公开(公告)日：2024-01-05

申请号：CN202321497398.5

申请日：2023-06-13

Applicant: 中交第二航务工程局有限公司

Inventor： 齐同钦 ,  钱光浩 ,  房英伟 ,  邓智中 ,  杨娇

IPC: B65G67/60 ,  B65G11/02

Abstract: 本实用新型涉及物料输送装置结构技术领域，具体地指一种陡峭山坡上的散货装船装置。包括溜管、引桥、漏斗和牵引结构，所述溜管布置于陡峭山坡的坡面上；所述引桥一端衔接溜管下端出口，另一端用于衔接趸船，引桥上设置有将溜管排出物料传递到趸船的皮带机；所述漏斗固定在陡峭山坡处于最高水位以上的坡面上，漏斗下端出口与溜管进口衔接；所述牵引结构与溜管连接，用于在水位变化时驱动溜管沿坡面移动以此调节溜管出口的位置。本申请的散货装船装置结构简单，使用方便，在陡峭上坡坡面上使用无需对陡峭山坡进行挖掘，布置起来极为简单，使用成本极为低廉，具有极大的推广价值。