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公开(公告)号：CN110528388B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN201910886085.0
申请日：2019-09-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 上海浦江缆索股份有限公司
Abstract: 本发明涉及斜拉索安装结构技术领域，具体地指一种超重平行钢丝斜拉索的安装点结构。还包括刚性套；所述斜拉索索体护套上开设有一圈暴露钢丝束的环向凹槽；所述刚性套为套设在凹槽内的管状结构，刚性套与凹槽处的钢丝束连接，刚性套的轴向两端与凹槽两侧的护套密封连接，刚性套的圆周外侧面设置有便于夹持固定的连接结构。本发明结构简单，刚性套的安装极为方便，提高了索夹夹持的稳定性，且不会对斜拉索索体造成任何的损伤，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN110528388A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910886085.0
申请日：2019-09-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 上海浦江缆索股份有限公司
Abstract: 本发明涉及斜拉索安装结构技术领域，具体地指一种超重平行钢丝斜拉索的安装点结构。还包括刚性套；所述斜拉索索体护套上开设有一圈暴露钢丝束的环向凹槽；所述刚性套为套设在凹槽内的管状结构，刚性套与凹槽处的钢丝束连接，刚性套的轴向两端与凹槽两侧的护套密封连接，刚性套的圆周外侧面设置有便于夹持固定的连接结构。本发明结构简单，刚性套的安装极为方便，提高了索夹夹持的稳定性，且不会对斜拉索索体造成任何的损伤，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN219320542U
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202320219976.2
申请日：2023-02-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局建筑科技有限公司 , 上海浦江缆索股份有限公司
IPC: G02B6/44
Abstract: 本实用新型公开了一种缆索结构锚具内光纤保护隔热体系，其特征在于，由外至内包括外防护管、临时限位管、隔热套管和光纤保护套；所述外防护管和隔热套管之间具有间隙，所述隔热套管通过临时限位管支撑于所述外防护管中。本实用新型在缆索结构锚具有限的空间内实现有效的隔热，有效的保护光纤。
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公开(公告)号：CN218643193U
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202222826905.7
申请日：2022-10-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 上海浦江缆索股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种数字钢丝结构，包括：钢丝和光纤；其中，所述钢丝表面设有开槽，所述光纤设置于所述开槽中，所述光纤和钢丝开槽之间通过硅酮密封胶层和/或环氧树脂层固定；所述钢丝外周表面包裹有铝箔层。本实用新型解决光纤与钢丝之间连接不牢，光纤易断裂、变形不协调导致传感器数据不准确等问题。
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公开(公告)号：CN210975548U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201921560603.1
申请日：2019-09-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 上海浦江缆索股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及斜拉索安装结构技术领域，具体地指一种超重平行钢丝斜拉索的安装点结构。还包括刚性套；所述斜拉索索体护套上开设有一圈暴露钢丝束的环向凹槽；所述刚性套为套设在凹槽内的管状结构，刚性套与凹槽处的钢丝束连接，刚性套的轴向两端与凹槽两侧的护套密封连接，刚性套的圆周外侧面设置有便于夹持固定的连接结构。本实用新型结构简单，刚性套的安装极为方便，提高了索夹夹持的稳定性，且不会对斜拉索索体造成任何的损伤，具有极大的推广价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN118461491A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410610285.4
申请日：2024-05-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局建筑科技有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种钢混叠合梁下挠修复的施工方法，包括：首先对钢梁进行支撑后，使混凝土桥面板应力趋于零；然后解除钢梁节段间腹板螺栓及顶板焊接连接，拧松钢梁底板高强螺栓的同时保持钢梁间临时连接；最后对钢梁线形进行调整，调整完成后恢复钢梁节段处腹板高强螺栓连接。本发明具有施工工期短，对交通的影响较小，成本相对较低等优点。
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公开(公告)号：CN118375184A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410519281.5
申请日：2024-04-28
Applicant: 中交二航局建筑科技有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高水头差压力下混凝土围堰堵漏方法，包括以下步骤：S1、在围堰内墙底部与承台连接处渗水点范围进行清理、凿除，形成凿除区域；S2、在凿除区域内埋设引流管并安装阀门，之后在凿除区域回填浇筑混凝土；S3、打开引流水管，将外部高压水引流泄压；S4、在承台靠近渗水点处进行钻孔注浆堵漏；S5、注浆完成后，对引流管进行化学注浆，待起压后，停止注浆。本发明旨在提高混凝土围堰的使用寿命及服役性能，避免资源浪费。
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公开(公告)号：CN117704991A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311707758.4
申请日：2023-12-13
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G01B11/16 , G01L1/24 , G01K11/3206
Abstract: 本发明公开了一种基于光纤光栅传感的多跨砼梁预应力在线监测系统，包括：钢绞线，其内封装有温度光纤光栅传感光纤与应变光纤光栅传感光纤，二者穿出开槽钢丝的两端向外延伸包装成应变光纤引线和温度光纤引线；解调单元通过发射光束，光束进入温度光纤光栅传感光纤与应变光纤光栅传感光纤内，在依次经过各个光栅后，各个光栅会将光束按时间差反射回解调单元内，解调单元根据接收光信号的时间差和波长大小，逐个记录各个光栅的波长信号变化形成电信号进行储存，实现解调；数据处理单元根据各个光栅的电信号计算出每一跨砼梁预应力值，本发明适用于各种类型、总跨径不超过5公里的砼梁沿程预应力密集精确监测需求。
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公开(公告)号：CN115182276A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210815621.X
申请日：2022-07-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局建筑科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种一体化拆除涉水墩柱的专用两栖平台，包括主平台，其为密封仓结构，以漂浮在水上，所述主平台被圈设在围栏内，所述围栏一侧边设置有开口，该开口处可启闭连接进出仓连接杆门；挂架，其竖向设置在所述主平台上，所述挂架内具有挂载区；链锯，其设置在所述围栏内。本发明解决了水上水下桥梁墩柱拆除、装运和上岸一体化解决难题，操作简单，效率高，避免了大型水上设备的投入，亦或枯水条件下，避免了大量临时工程的采用，利于环境保护的同时，经济效益较好。
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公开(公告)号：CN110055907A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910383922.8
申请日：2019-05-08
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明涉及桥梁加固结构技术领域，具体地指一种混凝土简支空心板梁提载加固结构。包括多根沿横桥向间隔布置的托梁；所述托梁为通过锚固结构锚固于空心板梁下端面的承托结构，托梁沿顺桥向布置。本发明的加固结构能够很好的对旧的空心板梁进行加固，提高空心板梁的抗弯性能，且结构简单，施工方便，通用性好，具有极大的推广价值。
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