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公开(公告)号：CN104652491B
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201510086094.3
申请日：2015-02-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E02D29/16 , E02D29/073
Abstract: 本发明涉及海底沉管隧道技术领域，提供了一种止水带保护装置。该装置安装于沉管两个节段的接头之间，包括位于止水带外侧拼焊而成的钢板保护罩，所述钢板保护罩的相邻钢板的接头处采用无缝焊接方式并进行加焊处理；所述钢板保护罩靠近两端的内侧位置安装有海绵橡胶。相邻钢板之间采用无缝焊接方式并进行加焊处理，从而提高了钢板和混泥土沉管节段之间的连接密封性，使整个止水带保护装置形成一个更加密封的空间，达到隔绝空气、灰尘、水等目的，有效的解决了空气、水接触止水带导致的止水带的腐蚀损坏，保证了沉管使用寿命。
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公开(公告)号：CN103770215B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201310632695.0
申请日：2013-11-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
IPC: B28B21/56
Abstract: 本发明涉及一种管节端钢壳的安装调位方法，尤其涉及一种通过精调构件对管节端钢壳进行平面度精调整以实现管节端钢壳高精度安装的安装调位方法；该安装调位方法包括以下步骤：在管节的底板钢筋绑扎工序完成后，对应安装底板端钢壳；底板端钢壳安装完毕后，顺序进行管节的腹板钢筋绑扎工序和顶板钢筋绑扎工序；管节钢筋笼绑扎完毕后，分别在腹板钢筋处和顶板钢筋处对应安装腹板端钢壳和顶板端钢壳；将钢筋笼送至浇筑台，将底板端钢壳、腹板端钢壳和顶板端钢壳连接成管节端钢壳；在管节端钢壳上对应安装带有精调构件的端模，并通过精调构件对管节端钢壳进行平面度校核；对管节端钢壳进行混凝土浇筑工序。
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公开(公告)号：CN103741718B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310632744.0
申请日：2013-11-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
IPC: E02D29/07
Abstract: 本发明涉及大型构件的建造领域，具体是一种长距离顶推施工中的大型构件顶推蓄能机构及顶推系统，该大型构件顶推蓄能机构包括液压马达、蓄能器和液压千斤顶，所述液压马达、蓄能器和所述液压千斤顶依次通过液压油路串联连接。本发明提供的液压千斤顶能够伸缩以适应由于滑轨加工或安装导致的不平整，保证大型构件顶推过程中平稳前进，并减少大型构件中产生的附加应力，保证顶推过程的安全；此外，通过蓄能器将油缸在伸缩过程中的势能转化为液压能，并能够使该液压能转化为势能，协作液压千斤顶的自由伸缩，适应了顶推滑轨的起伏变化，并通过蓄能器减少了能源的消耗，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN103770211B
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201310632404.8
申请日：2013-11-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
IPC: B28B17/00
Abstract: 本发明涉及大型构件的顶推设备领域，尤其是一种安装在滑道上的顶推传力机构及顶推装置，该顶推传力机构包括滑轨翼缘板和内衬板，所述滑轨翼缘板固定在滑道的一侧，且该滑轨翼缘板与所述内衬板之间设有反力装置；当顶推件带动内衬板在滑道上停止前移时，所述内衬板通过反力装置卡置在所述滑轨翼缘板上，并且反力装置为顶推件再次向前顶推提供着力点。本发明通过反力装置与滑轨翼缘板之间的相互作用，为顶推件提供着力点，从而在整个大型构件加工移动过程中，顶推件能够同步连续地对大型构件进行顶推，无需人工操作，提高了生产效率；本发明结构简单，利用了机械传动结构，节约了生产成本，具有广泛的工业实用性。
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公开(公告)号：CN103696439B
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201310632497.4
申请日：2013-11-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
IPC: E02D29/063
Abstract: 本发明涉及混凝土浇注技术领域，特别涉及一种沉管浇注方法，其特征在于，将沉管骨架分成底板区域、顶板区域、两个侧墙区域和两个中墙区域进行分层次地浇注。所述浇注方法包括以下步骤：S1、对所述底板区域进行多层次地浇注；S2、对所述侧墙区域和中墙区域进行多层次地浇注，浇注过程中所述中墙区域的浇注面高于所述侧墙区域的浇注面；S3、在完成所述侧墙区域和所述中墙区域的浇注后，对所述顶板区域进行浇注。本发明将沉管骨架分成底板区域、顶板区域、两个侧墙区域和两个中墙区域进行分层次地浇注，为水平分层，可一次成型，浇注过程中不产生冷缝和施工缝等，适用于大规格、大尺寸和耐久性高的隧道沉管的混凝土浇注。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104775622A
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201510085636.5
申请日：2015-02-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及土木工程技术领域，提供了一种止水带注浆方法，在需注浆的止水带背水侧沿止水带的方向增加一条备用橡胶注浆条，混凝土浇筑后，对需注浆的止水带上的原有的橡胶注浆条进行第一次环氧注浆，注浆完成且浆体达到设计强度后，进行止水带水密试验，检测第一次注浆完毕的止水带是否存在渗水现象，若第一次注浆完毕的止水带出现渗水，则检查出第一次注浆完毕的止水带的渗水点，找到渗水点附近的备用橡胶注浆条，进行第二次环氧注浆。本发明提供的止水带注浆方法，通过多次注浆达到零风险的目的，解决只设置一条注浆管或注浆条易使止水带失效的问题。
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公开(公告)号：CN104631337A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201510082473.5
申请日：2015-02-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
CPC classification number: E01D21/00 , E04G21/18 , E04G21/1841
Abstract: 本发明涉及土木建筑施工领域，公开了一种大型混凝土构件顶推移动的导向纠偏装置，其包括盖板、导向臂、双向导向千斤顶和连接杆，所述盖板的下方两侧分别设有安装座，所述安装座上设有铰接轴，所述安装座与导向臂的上端通过所述铰接轴连接，所述双向导向千斤顶在水平方向的两侧分别设有顶升端，两个顶升端分别通过螺纹套与所述连接杆的一端连接，且所述顶升端与所述连接杆之间设有缓冲间隙；所述连接杆的另一端分别穿过所述导向臂的臂身，并与所述导向臂可旋转连接。本发明能够实现大型混凝土构件顶推过程的实时监控，及时发现构件偏移情况，并据此进行及时纠偏，防止构件移动过程中偏移过大带来的构件损坏、预制尺寸误差超标等质量风险。
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公开(公告)号：CN103774693A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201310632462.0
申请日：2013-11-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
IPC: E02D29/07
Abstract: 本发明涉及大型构件建造领域，具体是一种滑板安装定位装置及大型构件的顶推系统，包括支撑千斤顶底板、滑板和多个尼龙螺栓，所述支撑千斤顶底板与滑板通过所述多个尼龙螺栓固定连接。本发明通过尼龙螺栓将滑板安装在支撑千斤顶底部，增大了滑板与支撑千斤顶之间的抗剪作用。在顶推过程中，本发明能够保持滑板与支撑千斤顶移动一致，不发生相对错动，极大提高了施工效率，并且可以重复使用，减少了资源浪费。
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公开(公告)号：CN103741719A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201310633639.9
申请日：2013-11-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
IPC: E02D29/07 , E02D29/073
Abstract: 本发明涉及沉管隧道建设技术领域，特别涉及一种钢筋笼导向移动系统及方法，该系统包括滑槽、钢筋笼支撑架、顶推梁、顶推千斤顶和导向装置，滑槽为平行设置的多根，钢筋笼支撑架的底部设有滑块，滑块安放在所述滑槽上，顶推梁垂直于滑槽的长度方向固定在钢筋笼支撑架的前端，顶推千斤顶与顶推梁在水平面上相互垂直布置，顶推千斤顶的头部抵住顶推梁的一侧，导向装置设于滑槽的两侧并与所述滑块连接。本发明采用顶推千斤顶推动顶推梁进而移动钢筋笼，滑槽两侧的导向装置控制整个系统在限定的位置移动，具有导向限位作用，从而可实现钢筋笼移动过程的顶推纠偏和定位作用，可提高钢筋笼移动的平衡性，可使钢筋笼在移动过程中结构不受破坏。
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公开(公告)号：CN103741695A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201310632743.6
申请日：2013-11-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
IPC: E02D15/06 , E02D29/073 , E02D29/16
Abstract: 本发明涉及海底隧道沉管的防水设施领域，特别是一种安装在沉管之间止水带上的预埋注浆管及注浆方法，所述预埋注浆管包括注浆管管体、海绵橡胶和连接丝杠，所述海绵橡胶设置在止水带两端，所述连接丝杠依次穿过所述注浆管管体和海绵橡胶，使注浆管管体下端口与海绵橡胶紧贴连接。本发明提供的预埋注浆管可在注浆后使海绵橡胶在止水带上形成注浆槽，沿着止水带周围的所有裂缝和缺陷点将被注浆流体填充，从而可完全阻止沉管漏水，从而在注浆作业完成后，所有可能发生的漏水将被完全密封，消除了沉管的安全隐患；本发明提供的注浆管安装和注浆操作简便、快捷。
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