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公开(公告)号：CN107642089B
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201710776339.4
申请日：2017-08-31
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
IPC分类号： E02D15/02
摘要： 本发明公开了一种狭小空间混凝土浇筑方法，包括A、在浇筑起点区域设置放料口、移动式龙门吊、集料斗和运输车，移动式龙门吊贴合管廊内壁运动，集料斗和运输车在移动式龙门吊门内运行；B、沿待浇筑区域设置模板系统；C、移动式龙门吊运动到模板系统的起始位置；D、集料斗设于运输车上，运输车位于放料口下，放料口向集料斗放入混凝土浆；E、运输车带动集料斗运动至移动式龙门吊处；F、移动式龙门吊吊运集料斗运行至模板系统，集料斗向模板系统中注入混凝土浆；G、移动式龙门吊沿模板系统设置区域运动进入下一浇筑区域，重复步骤D‑F。该方法同时满足了高精度和效率要求，且所需的设备、工装均可循环利用，最大化的避免了资源浪费。
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公开(公告)号：CN107553701A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710775105.8
申请日：2017-08-31
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
IPC分类号： B28B11/04
摘要： 本发明公开了一种清水砼表面保护的方法，包括以下步骤A、清水砼养护完成，表面颜色水化均匀；B、所述清水砼表面喷涂硅烷，所述硅烷呈雾状均匀喷散；C、所述清水砼静置风干，所述硅烷在所述清水砼表面形成保护膜。运用本发明所述的清水砼表面保护的方法，所喷涂的所述硅烷在所述清水砼表面形成保护膜，该保护膜表面色泽均匀、无气泡孔洞，具有耐溶剂擦拭性、耐水性、耐碱性、抗粘贴性，同时抗老性、可修复性强，该方法步骤简单，操作方便，效果显著。
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公开(公告)号：CN107672017A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201710776376.5
申请日：2017-08-31
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种大型混凝土构件液压支撑方法，包括以下步骤A、混凝土构件的第一节段处设置支撑千斤顶；B、沿第一节段的中轴线将支撑千斤顶分为两个支撑区域，其中一个支撑区域沿垂直于中轴线的中线分为两个较小的支撑区域；C、第一节段合模浇筑；D、第一节段养护至设计强度后拆模并设置到支撑千斤顶上；E、重新设置支撑千斤顶以支撑其余节段，最终节段下支撑千斤顶和与最终节段相邻节段的部分支撑千斤顶形成一个支撑区域，剩余所有节段沿中轴线将剩余的所有支撑千斤顶分为两个支撑区域；F、每预制一个其余节段时合模浇筑，养护后设置到对应的支撑千斤顶上。该方法稳定有效的支撑混凝土构件，防止构件侧翻、结构损坏以及安全事故的发生。
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公开(公告)号：CN104652483B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201510086125.5
申请日：2015-02-16
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC分类号： E02D29/073
摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，提供了一种调整沉管系泊姿态的方法，先对管节四个角点的干舷值进行测量，根据测量的干舷高度测量值，计算出需要浇筑的压重混凝土方量，在所有计算完成后，对浇筑区进行放线，并设置浇筑区域标高点，然后设置压重混凝土的模板，最后进行压重混凝土的浇筑。本发明提供的调整沉管系泊姿态的方法的原理是，通过压重混凝土调节浮运水平姿态。本发明提供的调整沉管系泊姿态的方法，通过在管节顶板浇筑压重混凝土，增加管节自身重力，来调整管节的干舷高度值，解决沉管在浮运过程中受到波浪冲击力的影响的问题。
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公开(公告)号：CN104652483A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201510086125.5
申请日：2015-02-16
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC分类号： E02D29/073
CPC分类号： E02D29/073
摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，提供了一种调整沉管系泊姿态的方法，先对管节四个角点的干舷值进行测量，根据测量的干舷高度测量值，计算出需要浇筑的压重混凝土方量，在所有计算完成后，对浇筑区进行放线，并设置浇筑区域标高点，然后设置压重混凝土的模板，最后进行压重混凝土的浇筑。本发明提供的调整沉管系泊姿态的方法的原理是，通过压重混凝土调节浮运水平姿态。本发明提供的调整沉管系泊姿态的方法，通过在管节顶板浇筑压重混凝土，增加管节自身重力，来调整管节的干舷高度值，解决沉管在浮运过程中受到波浪冲击力的影响的问题。
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公开(公告)号：CN107587510A
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201710774998.4
申请日：2017-08-31
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于水下多垄沟基床的注浆监控系统及方法，该监控系统监控主机和若干个压力计，通过在中心沟道的底部并沿沟道方向布置至少两个压力计，在中心沟道两侧最远端的沟道底部布置至少一个压力计，而且，注浆管道设置在多垄沟基床的中心沟道内，当结构物放置在多垄沟基床上后，对多垄沟基床注浆时，浆液从中心沟道向两侧的沟道流动，监控主机根据中心沟道两侧的沟道内设置的压力计所检测到的压力数据，判断浆液是否到达相应的沟道。因此，本发明能够准确监测到浆液在多垄沟基床中的灌注状态。
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公开(公告)号：CN107520957A
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201710776342.6
申请日：2017-08-31
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
IPC分类号： B28B21/76 , B28B17/00 , E02D29/073
CPC分类号： B28B21/76 , B28B17/00 , E02D29/073
摘要： 本发明公开了一种工厂法沉管预制端模的支撑系统，包括承载框架，包括若干个交错设置的竖楞和横楞，所有竖楞连接管节的底模和顶模，所有横楞连接管节的侧模；端模板，适配管节端部形状，用于成型管节的端部；调节部件，连接承载框架和端模板，用于调节端模板与承载框架之间的间距；支撑部件，包括若干个支撑杆，部分支撑杆一端连接于地基、另一端连接于每个竖楞底部，其余支撑杆一端连接于顶模、另一端连接于每个竖楞顶部。运用该支撑系统，将端模板受到的侧向压力传递给地基、顶模和侧模，保证端模板支撑的安全稳定性，安装调节的便利性，施工过程中对端模板精确调节，满足管节高精度预制施工的要求，降低了施工及质量的安全风险。
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公开(公告)号：CN104631337A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201510082473.5
申请日：2015-02-16
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
CPC分类号： E01D21/00 , E04G21/18 , E04G21/1841
摘要： 本发明涉及土木建筑施工领域，公开了一种大型混凝土构件顶推移动的导向纠偏装置，其包括盖板、导向臂、双向导向千斤顶和连接杆，所述盖板的下方两侧分别设有安装座，所述安装座上设有铰接轴，所述安装座与导向臂的上端通过所述铰接轴连接，所述双向导向千斤顶在水平方向的两侧分别设有顶升端，两个顶升端分别通过螺纹套与所述连接杆的一端连接，且所述顶升端与所述连接杆之间设有缓冲间隙；所述连接杆的另一端分别穿过所述导向臂的臂身，并与所述导向臂可旋转连接。本发明能够实现大型混凝土构件顶推过程的实时监控，及时发现构件偏移情况，并据此进行及时纠偏，防止构件移动过程中偏移过大带来的构件损坏、预制尺寸误差超标等质量风险。
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公开(公告)号：CN107520957B
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201710776342.6
申请日：2017-08-31
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
IPC分类号： B28B21/76 , B28B17/00 , E02D29/073
摘要： 本发明公开了一种工厂法沉管预制端模的支撑系统，包括承载框架，包括若干个交错设置的竖楞和横楞，所有竖楞连接管节的底模和顶模，所有横楞连接管节的侧模；端模板，适配管节端部形状，用于成型管节的端部；调节部件，连接承载框架和端模板，用于调节端模板与承载框架之间的间距；支撑部件，包括若干个支撑杆，部分支撑杆一端连接于地基、另一端连接于每个竖楞底部，其余支撑杆一端连接于顶模、另一端连接于每个竖楞顶部。运用该支撑系统，将端模板受到的侧向压力传递给地基、顶模和侧模，保证端模板支撑的安全稳定性，安装调节的便利性，施工过程中对端模板精确调节，满足管节高精度预制施工的要求，降低了施工及质量的安全风险。
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公开(公告)号：CN104631499B
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201510085684.4
申请日：2015-02-16
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC分类号： E02D29/073
摘要： 本发明涉及建筑施工设备领域，公开了一种针对钢筋笼内大型构件调位的装置，其包括第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆的长度相等，所述第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆首尾相连构成等腰三角形框架，所述支撑梁的一端与所述第一连接杆和第二连接杆的连接处相连，所述支撑梁的另一端与所述第三连接杆的中心相连并延伸出所述第三连接杆，所述支撑梁的延伸段的端部设有卡槽，所述第三连接杆的两端分别设有穿过所述第一连接杆和第二连接杆的螺杆，所述螺杆的下端设有弯钩，所述螺杆的上端设有螺母；本发明还公开一种调位系统。本发明作业时间短，作业简便，安全性高。
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