增加工程船舶稳定性的垂荡板

    公开(公告)号:CN106985983B

    公开(公告)日:2019-04-12

    申请号:CN201710093621.2

    申请日:2017-02-21

    IPC分类号: B63B39/00

    摘要: 本发明公开了一种增加工程船舶稳定性的垂荡板,所述垂荡板的板面形状为方形,所述垂荡板的板面设置有均匀分布的多个圆形通孔,所述垂荡板的一个板面上设置有均匀分布的多个第一凸起单元,另一个板面上设置有与所述第一凸起单元对称且形状相同的第二凸起单元,所述圆形通孔与所述第一凸起单元及第二凸起单元均间隔设置,所述垂荡板的边缘和角点设置有平滑连接的圆角。本发明能够大幅提高工程船舶的阻尼和附加质量,使工程船舶在极端天气条件下的垂荡运动幅值降低,从而提高工程船舶的稳定性,同时容易加工制作,并可通过浮运与工程船舶进行快速安装。

    增加工程船舶稳定性的垂荡板

    公开(公告)号:CN106985983A

    公开(公告)日:2017-07-28

    申请号:CN201710093621.2

    申请日:2017-02-21

    IPC分类号: B63B39/00

    CPC分类号: B63B39/00

    摘要: 本发明公开了一种增加工程船舶稳定性的垂荡板,所述垂荡板的板面形状为方形,所述垂荡板的板面设置有均匀分布的多个圆形通孔,所述垂荡板的一个板面上设置有均匀分布的多个第一凸起单元,另一个板面上设置有与所述第一凸起单元对称且形状相同的第二凸起单元,所述圆形通孔与所述第一凸起单元及第二凸起单元均间隔设置,所述垂荡板的边缘和角点设置有平滑连接的圆角。本发明能够大幅提高工程船舶的阻尼和附加质量,使工程船舶在极端天气条件下的垂荡运动幅值降低,从而提高工程船舶的稳定性,同时容易加工制作,并可通过浮运与工程船舶进行快速安装。

    钢构件整体模块化精加工定位装置

    公开(公告)号:CN105522500B

    公开(公告)日:2017-03-29

    申请号:CN201610059484.6

    申请日:2016-01-28

    IPC分类号: B25B11/00 B25B11/02

    摘要: 本发明公开了一种钢构件整体模块化精加工定位装置,包括:底板,其顶部设置有一水平面,底板的顶部沿水平方向放置;顶板,其底部设置有一水平面,顶板的底部沿水平方向设置,顶板设置在底板的上方,且顶板和底板间的距离与散件的顶部和底部间的距离相等;多个固定装置,其间隔设置在底板和顶板上,且与底板及顶板均可拆卸地连接,位于底板上的固定装置与位于顶板上的固定装置的数量相等,且一一对应;至少四根螺杆,其间隔设置在顶板和底板间,以将顶板和底板连接成一体,使顶板、底板和散件形成整体,便于散件连接形成整体模块。本发明不需要在现场对每个散件调位,只需调整模块的位置,缩短了调位时间,提高了散件安装精度。