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公开(公告)号：CN114483044A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210003961.2
申请日：2022-01-04
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中国路桥工程有限责任公司
Inventor： 许超 , 贺创波 , 宋相帅 , 李铮 , 杨猛 , 于静涛 , 温博为 , 钟涵 , 张飞雷 , 刘文 , 刘鹏飞 , 高如超 , 熊栋栋 , 曾德星 , 杨志勇 , 刘东军 , 刘杰 , 余俊 , 姬付全 , 李德杰 , 袁青 , 黄威 , 江鸿 , 罗会武 , 任梦 , 饶为胜 , 李嘉成 , 邓志强 , 冯龙健 , 赵旭 , 喻成成 , 曾旭涛 , 朱俊涛 , 于锦 , 曹昂
Abstract: 本发明公开了一种盾构机盾体黏附物检测及处理方法，首先利用全站仪与超声波探测法相结合的检测手段检测盾构机盾体黏附物的具体位置和黏附物覆盖区域，以供后续处理；再通过盾体径向孔或盾体上的开孔向盾体黏附物的外周注入热水，使得黏附物在热水中浸泡软化；然后再依次通过分散剂的分散作用、钢渣或砾石的摩擦力作用、外置锚杆的剐蹭作用、疏通器的疏通作用依次对黏附物进行清除。本发明可以实现盾体黏附物的精确检测及处理，进而减小盾体可能出现的变形问题，降低了后续耗费大量人力、物力处理盾体变形及背后黏附物的风险。
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公开(公告)号：CN110886614A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201911008091.2
申请日：2019-10-22
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 中国路桥工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种采用三重管旋喷桩处置上软下硬地层的施工方法，施工步骤包括：S1、确定上软下硬地层的处置区域，处置区域间隔设置于盾构机前方的地层内，且盾构机掘进至处置区域时可容纳于处置区域；S2、在处置区域上方的地面上进行三重管旋喷的多个桩基孔施工，直至整个处置区域完成旋喷施工；任一桩基孔分为上下两层，其下层旋喷软化材料，其上层旋喷弱硬化材料；S3、盾构机挖掘通过处置区域，完成隧道施工。本发明具有施工高效、环境影响小的特点，可广泛的应用于盾构隧道施工技术领域。
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公开(公告)号：CN114483044B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202210003961.2
申请日：2022-01-04
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中国路桥工程有限责任公司
Inventor： 许超 , 贺创波 , 宋相帅 , 李铮 , 杨猛 , 于静涛 , 温博为 , 钟涵 , 张飞雷 , 刘文 , 刘鹏飞 , 高如超 , 熊栋栋 , 曾德星 , 杨志勇 , 刘东军 , 刘杰 , 余俊 , 姬付全 , 李德杰 , 袁青 , 黄威 , 江鸿 , 罗会武 , 任梦 , 饶为胜 , 李嘉成 , 邓志强 , 冯龙健 , 赵旭 , 喻成成 , 曾旭涛 , 朱俊涛 , 于锦 , 曹昂
IPC: E21D9/00 , E21D9/06 , E21D20/00 , G01N29/04 , G01C15/00 , G01B11/00 , B08B1/16 , B08B1/10 , B08B3/08
Abstract: 本发明公开了一种盾构机盾体黏附物检测及处理方法，首先利用全站仪与超声波探测法相结合的检测手段检测盾构机盾体黏附物的具体位置和黏附物覆盖区域，以供后续处理；再通过盾体径向孔或盾体上的开孔向盾体黏附物的外周注入热水，使得黏附物在热水中浸泡软化；然后再依次通过分散剂的分散作用、钢渣或砾石的摩擦力作用、外置锚杆的剐蹭作用、疏通器的疏通作用依次对黏附物进行清除。本发明可以实现盾体黏附物的精确检测及处理，进而减小盾体可能出现的变形问题，降低了后续耗费大量人力、物力处理盾体变形及背后黏附物的风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110886614B
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201911008091.2
申请日：2019-10-22
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 中国路桥工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种采用三重管旋喷桩处置上软下硬地层的施工方法，施工步骤包括：S1、确定上软下硬地层的处置区域，处置区域间隔设置于盾构机前方的地层内，且盾构机掘进至处置区域时可容纳于处置区域；S2、在处置区域上方的地面上进行三重管旋喷的多个桩基孔施工，直至整个处置区域完成旋喷施工；任一桩基孔分为上下两层，其下层旋喷软化材料，其上层旋喷弱硬化材料；S3、盾构机挖掘通过处置区域，完成隧道施工。本发明具有施工高效、环境影响小的特点，可广泛的应用于盾构隧道施工技术领域。
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公开(公告)号：CN217501698U
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202221864741.0
申请日：2022-07-19
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及盾构隧道工程技术领域，尤其涉及一种用于盾构始发接收的高密封性钢套筒结构，包括：多个沿轴向分布的钢套筒节段，相邻钢套筒节段的端面贴合；每个钢套筒节段的两端均设置第一肋板，第一肋板设置若干个沿圆周方向分布的第一通孔；每个钢套筒节段的端面还设置安装槽，安装槽内设置密封垫，密封垫远离钢套筒节段的一侧设置贴合平面，两个端面上的密封垫的贴合平面相互贴合；轴向螺杆，穿过所有钢套筒节段上对应的第一通孔；每个贴合端面的两侧均设置第一固定螺母，第一固定螺母套设在轴向螺杆上，且与第一肋板的一侧贴合。本实用新型提供的一种用于盾构始发接收的高密封性钢套筒结构，能有效提高钢套筒的整体性及钢套筒密封性。
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公开(公告)号：CN119756312A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202510004934.0
申请日：2025-01-02
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G01C13/00
Abstract: 本发明提供一种复杂地形的测量水深的装置及其使用方法，包括连接架，连接架上四角处设有转线器，转线器与无人船连接，连接架两端设有阻挡机构，转线器一侧设有夹持机构，按两侧设有轨道，轨道上设有控位机构，连接架上设有测量机构，测量机构底部设有倾角矫正器。整体结构通过多个无人船驱动连接河岸两边的控位机构，通过转线器和控位机构保持无人船位置固定，通过测量机构测量河流深度，通过移动控位机构重复测量河流深度，整体结构简单，自动化精度高，避免使用人工多次费时费力的测量，节省人力物力，整体结构测量精度高，具有较大的推广价值。
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公开(公告)号：CN202318589U
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201120442834.X
申请日：2011-11-10
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司
Inventor： 李铮
IPC: B28C7/14
Abstract: 本实用新型公开一种间歇式沥青混凝土拌和设备，包括支架、储料罐、电机、减震器、透视窗，支架下部设有减震器，支架上部设有储料罐，储料罐的一侧设有透视窗，储料罐下装有输送器，输送器端部设有一搅拌室，搅拌室的下部设有温度表，输送器的轴一端与电机相连。本实用新型节约电能及钢材、制作工艺简单，成本低，不污染环境。
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公开(公告)号：CN202347400U
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201120442835.4
申请日：2011-11-10
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司
Inventor： 李铮
Abstract: 本实用新型公开一种全液压轮式沥青混凝土摊铺机，包括前端，前横梁，监控器，摊铺板，料仓，报警器，前横梁上设有监控器，两个可容纳物料的料仓互相连通，摊铺板的前端位于两料仓中间。本实用新型由于将摊铺机设计成双料仓，加大了摊铺宽度，大大提高了摊铺速度和工作效率，还具有施工成本低，材料损失少的优点。
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