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公开(公告)号：CN110886614A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201911008091.2
申请日：2019-10-22
摘要： 本发明公开了一种采用三重管旋喷桩处置上软下硬地层的施工方法，施工步骤包括：S1、确定上软下硬地层的处置区域，处置区域间隔设置于盾构机前方的地层内，且盾构机掘进至处置区域时可容纳于处置区域；S2、在处置区域上方的地面上进行三重管旋喷的多个桩基孔施工，直至整个处置区域完成旋喷施工；任一桩基孔分为上下两层，其下层旋喷软化材料，其上层旋喷弱硬化材料；S3、盾构机挖掘通过处置区域，完成隧道施工。本发明具有施工高效、环境影响小的特点，可广泛的应用于盾构隧道施工技术领域。
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公开(公告)号：CN110886614B
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201911008091.2
申请日：2019-10-22
摘要： 本发明公开了一种采用三重管旋喷桩处置上软下硬地层的施工方法，施工步骤包括：S1、确定上软下硬地层的处置区域，处置区域间隔设置于盾构机前方的地层内，且盾构机掘进至处置区域时可容纳于处置区域；S2、在处置区域上方的地面上进行三重管旋喷的多个桩基孔施工，直至整个处置区域完成旋喷施工；任一桩基孔分为上下两层，其下层旋喷软化材料，其上层旋喷弱硬化材料；S3、盾构机挖掘通过处置区域，完成隧道施工。本发明具有施工高效、环境影响小的特点，可广泛的应用于盾构隧道施工技术领域。
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公开(公告)号：CN110954015B
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN201910964353.6
申请日：2019-10-11
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 湖北工业大学
发明人： 翟世鸿 , 吴忠仕 , 陈陪帅 , 许超 , 曾亮 , 杨志勇 , 余俊 , 刘杰 , 贺创波 , 高如超 , 杨钊 , 杨擎 , 刘东军 , 刘文 , 陈祥龙 , 熊栋栋 , 张飞雷 , 钟涵
摘要： 本发明公开了基于激光调焦和图像识别的盾尾间隙测量方法，包括如下步骤：S1：将工业相机安装在顶推油缸之间的盾壳内壁上，且每个工业相机的两侧对称分别安装激光测距仪和激光发射器；S3：激光测距仪粗测工业相机至管片的距离，控制盒根据此距离设定工业相机的焦距；S4：工业相机聚焦完成后对测量区域进行拍照，并反馈给工业PC，获取盾壳、管片轮廓点云坐标，然后通过软件自动计算两道激光十字线光源中心连线的中点到管片内边缘线的垂直距离d；S5：根据d计算得到测量区域的盾尾间隙。本发明克服现有技术中人工测量精度受测量人员技术影响大、测量效率低无法实时监测以及常规图像识别技术测量结果不稳定等不足，可广泛应用于盾构施工中。
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公开(公告)号：CN110954015A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201910964353.6
申请日：2019-10-11
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 湖北工业大学
发明人： 翟世鸿 , 吴忠仕 , 陈陪帅 , 许超 , 曾亮 , 杨志勇 , 余俊 , 刘杰 , 贺创波 , 高如超 , 杨钊 , 杨擎 , 刘东军 , 刘文 , 陈祥龙 , 熊栋栋 , 张飞雷 , 钟涵
摘要： 本发明公开了基于激光调焦和图像识别的盾尾间隙测量方法，包括如下步骤：S1：将工业相机安装在顶推油缸之间的盾壳内壁上，且每个工业相机的两侧对称分别安装激光测距仪和激光发射器；S3：激光测距仪粗测工业相机至管片的距离，控制盒根据此距离设定工业相机的焦距；S4：工业相机聚焦完成后对测量区域进行拍照，并反馈给工业PC，获取盾壳、管片轮廓点云坐标，然后通过软件自动计算两道激光十字线光源中心连线的中点到管片内边缘线的垂直距离d；S5：根据d计算得到测量区域的盾尾间隙。本发明克服现有技术中人工测量精度受测量人员技术影响大、测量效率低无法实时监测以及常规图像识别技术测量结果不稳定等不足，可广泛应用于盾构施工中。
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公开(公告)号：CN116952664A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310992347.8
申请日：2023-08-08
发明人： 陈培帅 , 杨钊 , 姬付全 , 赵旭 , 阳涛 , 李德杰 , 杨俐 , 李孝斌 , 徐鹏 , 马荣增 , 马超 , 夏欢 , 饶为胜 , 李雪松 , 李嘉成 , 杨睿 , 肖靖 , 曾德星 , 任梦 , 彭雪村 , 曾旭涛 , 朱俊涛 , 邓志强 , 张瑞元 , 贺祖浩 , 刘杰 , 石章入
IPC分类号： G01N1/14
摘要： 本发明提供一种自动深部多点取浆装置及取浆方法，包括跨设在导墙上的固定架，固定架的顶部设有定滑轮，定滑轮上绕设有连接线，连接线的两侧分别和升降模块与平衡单元连接，平衡单元的下侧设有多个取样筒，相邻的两个取样筒通过连接板连接，取样筒的顶部设有电动阀门，在升降模块的一侧设有为取样筒抽真空的真空泵。本发明设计巧妙，能大幅度提高取样的稳定性和精准程度，取样过程平稳高效，整体智能可控，效果好。
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公开(公告)号：CN116289974A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310137937.2
申请日：2023-02-20
发明人： 田唯 , 杨钊 , 陈培帅 , 马超 , 姬付全 , 潘桂林 , 石章入 , 朱其敏 , 钟永新 , 王通 , 夏欢 , 贺祖浩 , 饶为胜 , 刘杰 , 王新龙 , 姚翔川 , 陈富翔 , 李德杰 , 肖靖 , 曾旭涛 , 朱俊涛 , 李嘉成 , 罗会武 , 张瑞元 , 邓志强 , 喻成成 , 朱涛 , 鲁信旺 , 黄修平 , 程茂林 , 纪晓宇 , 蒋道东 , 姚兆龙 , 谢孟奇
摘要： 本发明公开了一种地连墙钢箱、接头箱结构，其由多个钢箱接头箱整体可拆卸拼接而成，其中，钢箱接头箱整体包括钢箱和接头箱，钢箱包括U型钢板桩、翼缘钢板以及钢筋网片，其中，两个U型钢板桩对称设置，U型钢板桩包括两个侧板和夹设在二者之间的横板，两个U型钢板桩的两个侧板分别通过中腹板连接，形成中空箱体；U型钢板桩的横板的两端分别连接一翼缘钢板，每个翼缘钢板面贴连接一片钢筋网片，本发明利用U型钢板桩锁口作为钢箱与接头箱连接构件，可使接头箱与钢箱一起下放，减少一道施工工序；同时锁口作为接头箱限位及导向结构，避免接头箱下放和起拔过程因偏斜导致下放、起拔困难，避免接头箱触碰钢筋网片致使其变形。
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公开(公告)号：CN115595999A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211391324.3
申请日：2022-11-08
发明人： 杨钊 , 马超 , 陈培帅 , 石章入 , 姬付全 , 李德杰 , 肖靖 , 罗会武 , 陈富翔 , 贺祖浩 , 饶为胜 , 李嘉成 , 邱敏 , 刘杰 , 王新龙 , 姚翔川 , 曾旭涛 , 朱俊涛 , 张瑞元 , 邓志强 , 喻成成 , 朱涛 , 蒋道东 , 姚兆龙 , 谢孟奇
摘要： 本发明公开了一种沉井剪力键结构，包括多个剪力键结构单元，其设置于首节钢壳沉井内侧，多个剪力键结构单元相互搭接组成为沉井剪力键结构，所述剪力键结构单元包括斜面钢板、立面钢板和“『”形钢壳板，首节钢壳沉井内侧向内凹陷形成上小下大的台阶型缺口，所述“『”形钢壳板固定于所述台阶型缺口的顶部和上部，所述斜面钢板与首节钢壳沉井的内侧和立面钢板之间均通过连接转轴连接，所述立面钢板的上端与所述“『”形钢壳板的下端之间通过软性结构连接，所述斜面钢板和所述立面钢板通过驱动机构驱动打开或收拢。本发明的剪力键结构及施工方法能够有效减少沉井盲区，提升水下取土工效及安全性的同时，不影响其作为封底后的传力结构使用。
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公开(公告)号：CN110926331A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911033576.7
申请日：2019-10-28
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 湖北工业大学
发明人： 翟世鸿 , 吴忠仕 , 陈陪帅 , 许超 , 曾亮 , 杨志勇 , 张飞雷 , 刘杰 , 贺创波 , 高如超 , 杨钊 , 杨擎 , 刘东军 , 刘文 , 陈祥龙 , 熊栋栋 , 余俊 , 钟涵
摘要： 本发明公开了一种土压平衡盾构机出渣方量动态测量方法，包括以下步骤：S1设置渣土传送皮带；S2在渣土传送皮带爬升段正上方安装激光扫描仪，激光扫描仪的扫描角度以覆盖渣土传送皮带宽度为准，形成扇形轮廓面积；S3出渣方量的计算S31测量渣土传送皮带空转时，激光扫描仪扫描渣土传送皮带的单位时间t内扇形轮廓面积S0，记为系统标定值；S32测量渣土传送皮带传输渣土时，激光扫描仪扫描渣土传送皮带的单位时间t内扇形轮廓面积S；S33根据 即得出渣方量；其中，v为渣土传送皮带的传输速度。本发明具有易于获取安装，后期便于维护的优点。
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公开(公告)号：CN109519177A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811210927.2
申请日：2018-10-17
申请人： 中国路桥工程有限责任公司 , 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 翟世鸿 , 周泳涛 , 鞠义成 , 韩晓明 , 陈广庆 , 郑甲佳 , 刘声树 , 何源 , 陈培帅 , 许超 , 刘杰 , 杨擎 , 黄文杰 , 刘华 , 李家洋 , 杨志勇 , 胡乘恺 , 钟涵 , 朱金彭
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明公开了一种用盾构密封套筒完成盾构机接收和转体的施工方法，包括：1)套入，将盾构机推入钢套筒内；2)转体，钢套筒在转体顶推油缸组的推动下，实现转体，直至实现钢套筒转体180°，从而实现盾构机的转体。本发明解决现有盾构接收和转体施工中存在的施工周期长、费用开支大、施工工序繁杂、洞门密封效果差等问题。
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公开(公告)号：CN114483044A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210003961.2
申请日：2022-01-04
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中国路桥工程有限责任公司
发明人： 许超 , 贺创波 , 宋相帅 , 李铮 , 杨猛 , 于静涛 , 温博为 , 钟涵 , 张飞雷 , 刘文 , 刘鹏飞 , 高如超 , 熊栋栋 , 曾德星 , 杨志勇 , 刘东军 , 刘杰 , 余俊 , 姬付全 , 李德杰 , 袁青 , 黄威 , 江鸿 , 罗会武 , 任梦 , 饶为胜 , 李嘉成 , 邓志强 , 冯龙健 , 赵旭 , 喻成成 , 曾旭涛 , 朱俊涛 , 于锦 , 曹昂
摘要： 本发明公开了一种盾构机盾体黏附物检测及处理方法，首先利用全站仪与超声波探测法相结合的检测手段检测盾构机盾体黏附物的具体位置和黏附物覆盖区域，以供后续处理；再通过盾体径向孔或盾体上的开孔向盾体黏附物的外周注入热水，使得黏附物在热水中浸泡软化；然后再依次通过分散剂的分散作用、钢渣或砾石的摩擦力作用、外置锚杆的剐蹭作用、疏通器的疏通作用依次对黏附物进行清除。本发明可以实现盾体黏附物的精确检测及处理，进而减小盾体可能出现的变形问题，降低了后续耗费大量人力、物力处理盾体变形及背后黏附物的风险。
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