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公开(公告)号：CN112342920B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202011157127.6
申请日：2020-10-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 深中通道管理中心 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Inventor： 张鸿 , 宋神友 , 陈鸣 , 杨秀礼 , 袁航 , 肖文福 , 黄厚卿 , 陈焕勇 , 刘建波 , 程茂林 , 李拔周 , 王东志 , 彭强 , 毛昌庆 , 王琦 , 李冕 , 肖翀 , 阮明华 , 火东俊
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种钢筋网片快速定位及节段钢筋部品精准成型拼装方法，包括步骤一：布置轨道滑移装置，并搭设内外侧移动平台；步骤二：安装底部定位装置，并吊入钢筋网片；步骤三：内层钢筋网片吊入后，通过内层顶部定位装置固定钢筋顶部；步骤四：次外层钢筋网片吊入后，采用临时支撑装置固定；步骤五：最外层钢筋网片吊入后，通过外侧顶部定位装置固定外两层钢筋网片；步骤六：穿插并绑扎拉钩筋，完成钢筋部品的组拼；步骤七：拆除顶部定位装置，吊出节段钢筋部品，进行下一节段钢筋部品组拼。本发明的方法有效地将高墩、高塔等高空作业转化为底面作业，显著提高了钢筋施工的专业化、工业化程度，实现降本增效，具有很好的推广价值。
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公开(公告)号：CN112663502A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011503900.X
申请日：2020-12-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 深中通道管理中心
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种变截面塔柱节段钢筋部品整体吊装匹配对接方法，包括以下步骤：在待匹配钢筋节段顶面各边的中点及各角点位置处设置快速引导装置；钢筋部品顶部设置多点吊耳或吊环；根据钢筋部品截面在对应吊耳或吊环上安装吊绳及可调丝杆；利用可调节吊具及起重机械将钢筋部品吊装至塔柱或墩身待施工节段；利用牵引绳对钢筋部品姿态进行粗调，利用预装内腔支架上的三向千斤顶对钢筋部品进行精调，使钢筋部品底面与快速引导装置实现对接，采用钢筋连接器进行连接。本发明有效缩短了塔柱上钢筋施工工序的时间，大大减少了作业人员在高塔上的钢筋作业时长，大大降低了高空作业风险，显著提高了钢筋工程专业化、工业化程度。
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公开(公告)号：CN112663502B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202011503900.X
申请日：2020-12-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 深中通道管理中心
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种变截面塔柱节段钢筋部品整体吊装匹配对接方法，包括以下步骤：在待匹配钢筋节段顶面各边的中点及各角点位置处设置快速引导装置；钢筋部品顶部设置多点吊耳或吊环；根据钢筋部品截面在对应吊耳或吊环上安装吊绳及可调丝杆；利用可调节吊具及起重机械将钢筋部品吊装至塔柱或墩身待施工节段；利用牵引绳对钢筋部品姿态进行粗调，利用预装内腔支架上的三向千斤顶对钢筋部品进行精调，使钢筋部品底面与快速引导装置实现对接，采用钢筋连接器进行连接。本发明有效缩短了塔柱上钢筋施工工序的时间，大大减少了作业人员在高塔上的钢筋作业时长，大大降低了高空作业风险，显著提高了钢筋工程专业化、工业化程度。
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公开(公告)号：CN112342920A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011157127.6
申请日：2020-10-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 深中通道管理中心
Inventor： 张鸿 , 宋神友 , 陈鸣 , 杨秀礼 , 袁航 , 肖文福 , 黄厚卿 , 陈焕勇 , 刘建波 , 程茂林 , 李拔周 , 王东志 , 彭强 , 毛昌庆 , 王琦 , 李冕 , 肖翀 , 阮明华 , 火东俊
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种钢筋网片快速定位及节段钢筋部品精准成型拼装方法，包括步骤一：布置轨道滑移装置，并搭设内外侧移动平台；步骤二：安装底部定位装置，并吊入钢筋网片；步骤三：内层钢筋网片吊入后，通过内层顶部定位装置固定钢筋顶部；步骤四：次外层钢筋网片吊入后，采用临时支撑装置固定；步骤五：最外层钢筋网片吊入后，通过外侧顶部定位装置固定外两层钢筋网片；步骤六：穿插并绑扎拉钩筋，完成钢筋部品的组拼；步骤七：拆除顶部定位装置，吊出节段钢筋部品，进行下一节段钢筋部品组拼。本发明的方法有效地将高墩、高塔等高空作业转化为底面作业，显著提高了钢筋施工的专业化、工业化程度，实现降本增效，具有很好的推广价值。
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公开(公告)号：CN111058505A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN202010033413.5
申请日：2020-01-13
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于空间受限环境的清淤装置，包括：装泥筒，其为上下开口的中空结构；翻板门，其设于装泥筒的下开口处，包括两个对称设置的门板，其与一转轴铰接，转轴的两端与装泥筒的内侧壁连接；两个导向轮，其分别通过支架固定在装泥筒的内部和装泥筒的侧壁；钢丝绳一，其一端固定在履带吊上，另一端依次穿过两个导向轮，固定在两个门板的自由端；压重块，其通过型钢支承固定在装泥筒顶部，且顶面设有吊耳。本发明还公开了所述适用于空间受限环境的清淤装置的施工方法。本发明通过提升和下放钢丝绳控制翻板门的开关完成抓泥和卸泥的过程，装置结构简单，可以根据施工空间调整装泥筒的内径以适用于空间受限的施工环境，并保证抓泥效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105019362A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510401042.0
申请日：2015-07-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种短线匹配法预制梁的墩顶块，包括：顶板，其设置有用于二次浇筑的预留孔；两根底横梁，其对称设置于所述墩顶块的横桥向中轴线的两侧；以及连接所述顶板和所述两根底横梁的三个腹板；其中，所述底横梁沿横桥向的外边线与所述腹板沿纵桥向的外边线在同一个平面内；所述底横梁、所述腹板与所述顶板之间沿横桥向设置有隔板；所述预留孔沿横桥向的边线与所述隔板沿纵桥向的内边线对齐，所述预留孔沿纵桥向的边线与所述腹板沿横桥向的内边线对齐。本发明具有预制方便、施工操作性强、安全可靠、运用前景好等特点。
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公开(公告)号：CN111058505B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202010033413.5
申请日：2020-01-13
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于空间受限环境的清淤装置，包括：装泥筒，其为上下开口的中空结构；翻板门，其设于装泥筒的下开口处，包括两个对称设置的门板，其与一转轴铰接，转轴的两端与装泥筒的内侧壁连接；两个导向轮，其分别通过支架固定在装泥筒的内部和装泥筒的侧壁；钢丝绳一，其一端固定在履带吊上，另一端依次穿过两个导向轮，固定在两个门板的自由端；压重块，其通过型钢支承固定在装泥筒顶部，且顶面设有吊耳。本发明还公开了所述适用于空间受限环境的清淤装置的施工方法。本发明通过提升和下放钢丝绳控制翻板门的开关完成抓泥和卸泥的过程，装置结构简单，可以根据施工空间调整装泥筒的内径以适用于空间受限的施工环境，并保证抓泥效率。
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公开(公告)号：CN105019362B
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201510401042.0
申请日：2015-07-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种短线匹配法预制梁的墩顶块，包括：顶板，其设置有用于二次浇筑的预留孔；两根底横梁，其对称设置于所述墩顶块的横桥向中轴线的两侧；以及连接所述顶板和所述两根底横梁的三个腹板；其中，所述底横梁沿横桥向的外边线与所述腹板沿纵桥向的外边线在同一个平面内；所述底横梁、所述腹板与所述顶板之间沿横桥向设置有隔板；所述预留孔沿横桥向的边线与所述隔板沿纵桥向的内边线对齐，所述预留孔沿纵桥向的边线与所述腹板沿横桥向的内边线对齐。本发明具有预制方便、施工操作性强、安全可靠、运用前景好等特点。
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公开(公告)号：CN206070341U
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201620916959.4
申请日：2016-08-22
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种防裂节段箱梁，包括：节段箱梁主体，其下部设有两个中空的箱室，所述箱室呈类长方体状；多个拉杆，其彼此平行设置；对于每个所述拉杆，包括两个彼此连接的子拉杆，两个所述子拉杆分别设置在两个箱室内，对于每个所述子拉杆，其一端固定于所述箱室位于下方的夹角处，另一端固定于所述箱室位于上方的夹角处；本实用新型通过在节段箱梁的两个箱室内设置拉杆，在不改变节段箱梁的整体结构的基础之上，有效改善了目前市面上的节段箱梁的容易产生裂纹的弊端，而且提高了节段箱梁的抗张拉强度。
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公开(公告)号：CN213976624U
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202023073132.7
申请日：2020-12-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B66C1/16
Abstract: 本实用新型公开了一种多边界可调节的复杂截面部品钢筋吊装装置，其包括底部支撑梁以及滑动设置在所述底部支撑梁上的多个吊装支撑梁，多个所述吊装支撑梁用于共同吊装不同截面的钢筋部品；钢筋部品吊点装置，其均匀布设在所述吊装支撑梁的底部，用于形成吊装所述不同截面的钢筋部品的吊装点；所述底部支撑梁的上端形成起吊点，用于形成外部吊装器械的吊装位置。本技术方案具有降本增效、施工灵活度高、施工适应性强的技术效果。可广泛应用于钢筋部品吊装设备制造技术领域。
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