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公开(公告)号：CN112342920B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202011157127.6
申请日：2020-10-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 深中通道管理中心 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Inventor： 张鸿 , 宋神友 , 陈鸣 , 杨秀礼 , 袁航 , 肖文福 , 黄厚卿 , 陈焕勇 , 刘建波 , 程茂林 , 李拔周 , 王东志 , 彭强 , 毛昌庆 , 王琦 , 李冕 , 肖翀 , 阮明华 , 火东俊
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种钢筋网片快速定位及节段钢筋部品精准成型拼装方法，包括步骤一：布置轨道滑移装置，并搭设内外侧移动平台；步骤二：安装底部定位装置，并吊入钢筋网片；步骤三：内层钢筋网片吊入后，通过内层顶部定位装置固定钢筋顶部；步骤四：次外层钢筋网片吊入后，采用临时支撑装置固定；步骤五：最外层钢筋网片吊入后，通过外侧顶部定位装置固定外两层钢筋网片；步骤六：穿插并绑扎拉钩筋，完成钢筋部品的组拼；步骤七：拆除顶部定位装置，吊出节段钢筋部品，进行下一节段钢筋部品组拼。本发明的方法有效地将高墩、高塔等高空作业转化为底面作业，显著提高了钢筋施工的专业化、工业化程度，实现降本增效，具有很好的推广价值。
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公开(公告)号：CN112342920A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011157127.6
申请日：2020-10-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 深中通道管理中心
Inventor： 张鸿 , 宋神友 , 陈鸣 , 杨秀礼 , 袁航 , 肖文福 , 黄厚卿 , 陈焕勇 , 刘建波 , 程茂林 , 李拔周 , 王东志 , 彭强 , 毛昌庆 , 王琦 , 李冕 , 肖翀 , 阮明华 , 火东俊
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种钢筋网片快速定位及节段钢筋部品精准成型拼装方法，包括步骤一：布置轨道滑移装置，并搭设内外侧移动平台；步骤二：安装底部定位装置，并吊入钢筋网片；步骤三：内层钢筋网片吊入后，通过内层顶部定位装置固定钢筋顶部；步骤四：次外层钢筋网片吊入后，采用临时支撑装置固定；步骤五：最外层钢筋网片吊入后，通过外侧顶部定位装置固定外两层钢筋网片；步骤六：穿插并绑扎拉钩筋，完成钢筋部品的组拼；步骤七：拆除顶部定位装置，吊出节段钢筋部品，进行下一节段钢筋部品组拼。本发明的方法有效地将高墩、高塔等高空作业转化为底面作业，显著提高了钢筋施工的专业化、工业化程度，实现降本增效，具有很好的推广价值。
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公开(公告)号：CN104652278A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201310581009.1
申请日：2013-11-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种自行式可调节变截面钢箱梁全封闭焊接施工平台，它包括设置在钢箱梁底部两侧的支架平台，它还包括桁车系统，桁车系统与支架平台围成一个封闭式稳定空间，桁车系统与钢箱梁纵向移动连接。本发明形式简单，结构轻巧，适用于工厂内加工制作，现场安装使用。能够较好地克服传统焊接施工平台的缺点，大幅减少经济投入，方便管理，提高施工工效。
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公开(公告)号：CN108824202A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810732959.2
申请日：2018-07-05
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于混凝土斜拉桥挂篮安装及塔区梁现浇施工的支撑系统，包括：两组钢立柱，其以平行于横桥向的竖直面为对称面对称设置，每组钢立柱包括多对以平行于纵桥向的竖直面为对称面对称设置的钢立柱，所述钢立柱的上端均倾斜向外；每组内的任意一对相邻的钢立柱之间均设置有多根水平的联系撑；两组钢立柱之间通过多根交错且水平设置的对拉杆连接成一整体的桁架结构；支撑梁；其中，所述钢立柱与支撑梁之间、斜撑杆与支撑梁之间均设置有卸荷砂箱。本发明具有结构简单、安全可靠、一体化的优点，可广泛用于混凝土斜拉桥施工用支撑系统的技术领域。
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公开(公告)号：CN113298435A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110686725.0
申请日：2021-06-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种建筑业施工方案智能编制方法及其系统，为施工方案编制提供统一的方案编制平台，将线下方案编制方式转换为线上方案智能集中编制方式，通过固化方案标准、提供可快速提取目标内容的技术知识大数据，实现方案智能编制，同时根据方案内容，智能生成方案交底书，供现场生产人员参照执行，系统应用后，可以保证方案的完整性、合规性，并满足时效性、先进性和可操作性的要求，同时实现方案规范化管理，提升方案的编制效率、质量，加强企业核心技术知识保护。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108411764A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810154037.8
申请日：2018-02-22
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: E01D15/14 , E01D19/00 , E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/24
CPC classification number: E01D15/14 , E01D19/00 , E01D19/125 , E01D21/00 , E01D2101/24
Abstract: 本发明公开了一种适于强腐蚀环境下的UHPC预制面板栈桥及拼装方法，所述适于强腐蚀环境下的UHPC预制面板栈桥包括：桩基，其竖直固定在持力层以下；支撑牛腿，其支撑板水平贴合且固定在所述桩基的外壁一圈；预制桁架结构，其包括下部的钢管及上部的支架；所述钢管的下端内中空，所述钢管的下端套设在所述桩基上端且抵在所述支撑牛腿的支撑板上，所述钢管与桩基间的间隙间充满灌浆液；钢平台梁，其沿着纵桥向间隔设置在所述支架上；桥面板，其水平架设在所述钢平台梁的上表面。本发明具有耐腐蚀的、施工周期短等优点，可广泛应用于栈桥施工技术领域。
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公开(公告)号：CN108824202B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN201810732959.2
申请日：2018-07-05
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于混凝土斜拉桥挂篮安装及塔区梁现浇施工的支撑系统，包括：两组钢立柱，其以平行于横桥向的竖直面为对称面对称设置，每组钢立柱包括多对以平行于纵桥向的竖直面为对称面对称设置的钢立柱，所述钢立柱的上端均倾斜向外；每组内的任意一对相邻的钢立柱之间均设置有多根水平的联系撑；两组钢立柱之间通过多根交错且水平设置的对拉杆连接成一整体的桁架结构；支撑梁；其中，所述钢立柱与支撑梁之间、斜撑杆与支撑梁之间均设置有卸荷砂箱。本发明具有结构简单、安全可靠、一体化的优点，可广泛用于混凝土斜拉桥施工用支撑系统的技术领域。
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公开(公告)号：CN104925680B
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201510297865.3
申请日：2015-06-03
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种稳定塔吊塔身的方法，包括安装塔吊、搭设附墙架、第一次附墙操作和第二次附墙操作，本方法在塔吊附墙常规方法之外，对于某些特殊工程，无法安装塔吊附墙的情况下，设计了一种安装塔吊附墙的附墙架，为塔吊的安装实施提供了一种新的思路。
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公开(公告)号：CN104925680A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510297865.3
申请日：2015-06-03
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种稳定塔吊塔身的方法，包括安装塔吊、搭设附墙架、第一次附墙操作和第二次附墙操作，本方法在塔吊附墙常规方法之外，对于某些特殊工程，无法安装塔吊附墙的情况下，设计了一种安装塔吊附墙的附墙架，为塔吊的安装实施提供了一种新的思路。
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公开(公告)号：CN208039004U
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201820262181.9
申请日：2018-02-22
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适于强腐蚀环境下的UHPC预制面板栈桥，包括：桩基，其竖直固定在持力层以下；支撑牛腿，其支撑板水平贴合且固定在所述桩基的外壁一圈；预制桁架结构，其包括下部的钢管及上部的支架；所述钢管的下端内中空，所述钢管的下端套设在所述桩基上端且抵在所述支撑牛腿的支撑板上，所述钢管与桩基间的间隙间充满灌浆液；钢平台梁，其沿着纵桥向间隔设置在所述支架上；桥面板，其水平架设在所述钢平台梁的上表面。本实用新型具有耐腐蚀的、施工周期短等优点，可广泛应用于栈桥施工技术领域。
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