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公开(公告)号：CN112342920B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202011157127.6
申请日：2020-10-26
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 深中通道管理中心 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
发明人： 张鸿 , 宋神友 , 陈鸣 , 杨秀礼 , 袁航 , 肖文福 , 黄厚卿 , 陈焕勇 , 刘建波 , 程茂林 , 李拔周 , 王东志 , 彭强 , 毛昌庆 , 王琦 , 李冕 , 肖翀 , 阮明华 , 火东俊
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种钢筋网片快速定位及节段钢筋部品精准成型拼装方法，包括步骤一：布置轨道滑移装置，并搭设内外侧移动平台；步骤二：安装底部定位装置，并吊入钢筋网片；步骤三：内层钢筋网片吊入后，通过内层顶部定位装置固定钢筋顶部；步骤四：次外层钢筋网片吊入后，采用临时支撑装置固定；步骤五：最外层钢筋网片吊入后，通过外侧顶部定位装置固定外两层钢筋网片；步骤六：穿插并绑扎拉钩筋，完成钢筋部品的组拼；步骤七：拆除顶部定位装置，吊出节段钢筋部品，进行下一节段钢筋部品组拼。本发明的方法有效地将高墩、高塔等高空作业转化为底面作业，显著提高了钢筋施工的专业化、工业化程度，实现降本增效，具有很好的推广价值。
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公开(公告)号：CN108221639B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN201810191365.5
申请日：2018-03-08
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁施工结构领域，具体地指一种三塔悬索桥主梁安装施工结构。包括中跨塔、位于中跨塔横桥向两侧的边跨塔以及承重主索；中跨塔塔顶设置有平衡装置；边跨塔靠岸一侧布置有用于存放主梁梁段的吊装平台；承重主索一端锚固在平衡装置上，另一端锚固在吊装平台上，中跨塔两侧的承重主索通过平衡装置使承重主索对中跨塔的水平拉力相互抵消地对称分置于中跨塔两侧；承重主索上安装有吊运装置。本发明的施工结构简单，操作方便，通在中跨塔两侧对称布置承重主索和吊装装置，能够有效消除主梁拼装过程中的水平拉力，提高拼装施工的安全性，且不侵占航道，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN115283326B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202211027668.6
申请日：2022-08-25
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本申请提供一种桥塔专用模板自动清理装置，包括行走模板清理车和布置于模板两端的导轨，模板两端还设有滑动机架，各滑动机架与导轨滑动连接，滑动机架上设有可翻转的第一转架，行走模板清理车两端设有横架，横架与第一转架连接，行走模板清理车还设有擦洗滚刷，擦洗滚刷两端与横架转动连接，擦洗滚刷用于清理模板的表面，解决了桥塔连续化施工时混凝土模板自动清理的问题。
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公开(公告)号：CN116290794A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310191606.7
申请日：2023-03-02
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明提供基于机械臂的自动振捣装置，包括起吊机，起吊机上设有能够多角度偏摆的安装架，安装架上设有固定架，固定架上设有多个后置驱动，安装架上设有多个能够自动变距的前置驱动，前置驱动底部设有多级伸缩杆，多级伸缩杆上设有振捣棒；电缆依次贯穿后置驱动、前置驱动、多级伸缩杆与振捣棒连接。通过控制调节液压缸和偏摆装置，对多个振捣棒偏摆角度进行精度调节，以控制多个振捣棒插入混淋土中的角度。多级伸缩杆的结构电缆的摇摆幅度减少，不会发生偏移，自动变距机构以使多个振捣棒精确调节距离。避免出现漏振的现象、碰到钢筋、对拉杆等障碍物，以提高混淋土振捣质，具有较大的推广价值。
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公开(公告)号：CN110747745B
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN201910973776.4
申请日：2019-10-14
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种混凝土内腔模架自动爬升装置，包括位于斜塔柱内腔的内模支架，内模支架外侧套设有多个承载平台，承载平台铰接有爬升装置，承载平台包括爬升架体，爬升架体内侧两端分别固定连接有与爬升轨道滑动配合的上爬箱和下爬箱，爬升架体的外侧铰接有支撑在斜塔柱内腔壁面上的支撑腿，爬升装置包括爬升油缸，所述爬升油缸上端与所述爬升架体内侧铰接，下端铰接有支撑爬箱，支撑爬箱与爬升轨道滑动配合。本装置利用已浇筑混凝土节段以及承载平台对内模支架进行支撑，利用爬升装置与爬升轨道之间的交替顶推爬升带动承载平台与内模支架之间交替自动爬升，随着斜塔柱内腔混凝土节段的不断向上施工，内模支架可随之向上爬升，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN110747745A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201910973776.4
申请日：2019-10-14
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种混凝土内腔模架自动爬升装置，包括位于斜塔柱内腔的内模支架，内模支架外侧套设有多个承载平台，承载平台铰接有爬升装置，承载平台包括爬升架体，爬升架体内侧两端分别固定连接有与爬升轨道滑动配合的上爬箱和下爬箱，爬升架体的外侧铰接有支撑在斜塔柱内腔壁面上的支撑腿，爬升装置包括爬升油缸，所述爬升油缸上端与所述爬升架体内侧铰接，下端铰接有支撑爬箱，支撑爬箱与爬升轨道滑动配合。本装置利用已浇筑混凝土节段以及承载平台对内模支架进行支撑，利用爬升装置与爬升轨道之间的交替顶推爬升带动承载平台与内模支架之间交替自动爬升，随着斜塔柱内腔混凝土节段的不断向上施工，内模支架可随之向上爬升，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN110644374A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201910973778.3
申请日：2019-10-14
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种混凝土内腔多功能施工平台，包括位于斜塔柱内腔的内模支架，内模支架上端固定设有调位装置，调位装置下端滑动连接有振捣装置，内模支架外侧套设有横移平台和承载平台，横移平台上端铰接有与所述爬升轨道交替顶推滑动的爬升装置。本发明还提供一种基于上述混凝土内腔多功能施工平台的施工方法，主要包括：1)安装多功能施工平台；2)浇筑待浇筑混凝土节段；3)承载平台爬升；4)内模支架爬升；5)钢筋笼安装定位；6)内模爬升。整个多功能平台集内模爬升、钢筋笼安装定位、精确振捣、内模支架自动爬升等多个功能于一体，大大提高了斜塔柱混凝土内腔施工的效率；且调位装置和振捣器定位精确高。
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公开(公告)号：CN104627896A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201510015395.7
申请日：2015-01-13
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明涉及一种钢绞线主动绕绳装置，属于大型构件千斤顶提升施工装置技术领域。包括底架，所述底架上固定有承载支架、卷筒支架和千斤顶，所述承载支架顶端设有导向分绳机构，所述千斤顶设置在导向分绳机构输出端一侧的下方，所述卷筒支架设置在导向分绳机构输入端一侧的下方，所述卷筒支架上设有卷筒总成，所述卷筒总成与液压马达连接，所述液压马达连接液压系统。本发明利用变频电机控制的液压马达作为动力源，实现了钢绞线提升作业的主动绕绳，解决了提升速度与卷绕速度不一致的难题；导向分绳机构将钢绞线环形排列转换为水平排列，解决了钢绞线排列不整齐、乱绳、卡绳的问题；可调式卷筒挡圈，可以适应不同的提升吨位，提高了设备的适应性。
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公开(公告)号：CN113202282B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202110390697.8
申请日：2021-04-12
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种自爬升装置，包括锚靴、轨道、上爬箱、下爬箱，轨道通过第一承重销支承在锚靴上，下爬箱通过第二承重销支承在锚靴上，上爬箱、下爬箱交替承载于轨道的挂爪孔内，在顶升油缸的伸缩下实现承载架的爬升，第一承重销在轨道的第一承重爪经过时沿第一销孔向上运动自动避障，第二承重销在上爬箱的第二承重爪经过时沿第二销孔向上运动自动避障，无需人工调整，整体只需控制限位机构和顶升油缸就能实现自动切换爬升轨道与爬升承载架体的功能，大大节省了人力，提高了爬升效率。
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公开(公告)号：CN110642139A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201910974654.7
申请日：2019-10-14
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁施工结构技术领域，具体地指一种用于钢筋部品吊装的多功能吊具。包括主承重架；所述主承重架上设置有多根滑道；所述滑道以主承重架中点为中心沿主承重架周向布置，多根滑道围绕形成与主塔截面对应的环状结构；所述滑道为可沿主承重架径向方向移动地连接于主承重架上的导轨，滑道上布置有多个用于吊挂钢筋部品的连接器；所述连接器为可沿滑道长度方向移动地连接于滑道的吊挂连接点。本发明结构简单，能够适应不同规模形状的主塔截面的钢筋部品的吊装施工，调节方式极为简便，极大程度提高了钢筋部品吊装的效率和安全性，具有极大的推广价值。
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