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公开(公告)号：CN115929990A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211711331.7
申请日：2022-12-29
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司粤东分公司 , 中交四航工程研究院有限公司
Abstract: 本发明关于一种深海段海底管道安装方法，能够将管道连接成500米以上的节段，利用锚艇在水面拖运管道，通过设置定位桩在管道拖航过程中对管道进行限位、管道对接及管道下沉过程中对管道进行限位，通过定位锚和定位桩的共同作用，在垂直于管道轴线的方向上，对管道进行双向限位，使得仅需要几个外海施工窗口期，同时利用第一驳船和第二驳船定位管道，利用气囊配合灌水进行多次沉放管道，避免单次沉放量大导致管道断裂的问题，该方法步骤简单，操作方便，效果良好。
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公开(公告)号：CN115929990B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202211711331.7
申请日：2022-12-29
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司粤东分公司 , 中交四航工程研究院有限公司
Abstract: 本发明关于一种深海段海底管道安装方法，能够将管道连接成500米以上的节段，利用锚艇在水面拖运管道，通过设置定位桩在管道拖航过程中对管道进行限位、管道对接及管道下沉过程中对管道进行限位，通过定位锚和定位桩的共同作用，在垂直于管道轴线的方向上，对管道进行双向限位，使得仅需要几个外海施工窗口期，同时利用第一驳船和第二驳船定位管道，利用气囊配合灌水进行多次沉放管道，避免单次沉放量大导致管道断裂的问题，该方法步骤简单，操作方便，效果良好。
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公开(公告)号：CN119190295A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411395552.7
申请日：2024-10-08
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本申请提供了一种压载水调节方法、设备、存储介质及产品，涉及压载水调配技术领域。该压载水调节方法获取每个压载舱的初始水量；基于初始水量以及预设方法获取每个压载舱对应的水量转移信息，预设方法包括分支定界法，水量转移信息包括压载水转移量以及对应的压载水转移对象，分支定界法是基于预设的约束条件和松弛条件实现的；根据水量转移信息生成压载水调节信息。本申请实施例能够实现压载水调配信息的自动和快速获取，有效避免对个人经验的依赖，调配效率高，且便于根据实际环境快速调节压载舱水量，有效保证船舶稳定和安全，实现对现代船舶高效、低耗、安全的航行要求的有效适应。
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公开(公告)号：CN119167524A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411485350.1
申请日：2024-10-23
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F111/04 , G06F111/06
Abstract: 本发明公开了一种基于模拟退火算法的船舶压载水调节方法及系统，包括：获取船舶压载舱信息和当前压载水的状态，根据压载舱信息和当前压载水状态构建目标函数；对目标函数建立压载水约束条件；利用模拟退火算法，根据压载水约束条件对目标函数进行求解，直至取得最优解，所述最优解即为压载水调节方案；根据压载水调节方案对当前压载水进行调节。本发明通过模拟退火算法对船舶压载水进行调优模拟，利用退火算法的随机搜索特性，实现了压载水调配全局最优化，且提高了船舶压载水调节方案的计算效率，能够自适应不同的复杂条件。
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公开(公告)号：CN118727820A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410992000.8
申请日：2024-07-23
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航工程研究院有限公司
IPC: E02D29/00 , E02D29/045 , E04B1/343
Abstract: 本发明提出了一种可拼装拆卸式海底HDPE管出运轨道梁及建造方法，属于HDPE管道出运技术领域。该轨道梁由若干节标准预制段拼接组成，所述标准预制段包括本体和设在本体两端的嵌合接头，本体和嵌合接头一体浇筑成形，相邻两段的标准预制段沿着铅锤方向相互咬合，通过传力钢筋将二者的C型钢板固定连接完成标准预制段的拼接；该建造方法包括平整场地、基础开挖和地基处理、回填压实和细平、安装标准预制段、拼接轨道梁、回填压实步骤；轨道梁采用模块化设计，使其能够在不同项目中重复使用，资源利用最大化，同时缩短了施工周期，简化了在复杂或有限空间条件下的安装过程，通过不同坡度的设计以适应不同地形，提高了适应不同工程环境的能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118668748A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410967495.9
申请日：2024-07-18
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于海底数据方舱的超长混凝土管廊及其建造方法，适用于海底数据中心领域。本发明的海底数据方舱包括管廊本体和管廊基础，管廊基础设在管廊本体底端，管廊本体两侧和顶部纵向布置若干个数据仓并在连接处形成水密通道实现工作人员维护、检修和扩容工作；本发明的建造方法包括预制超长混凝土管廊、单元体管廊与数据仓的组装、基础施工、单元体管廊浮运、沉放以及水下对接；通过考虑各种有利因素的影响适当增大超长混凝土管廊的预制长度，减少海底变形缝、沉降缝、抗震缝等接缝的处理及挑战，将超长混凝土管廊与数据仓柔性连接形成维护通道，实现数据仓24小时不间断访问和维护，提高了结构的灵活性与适应性。
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公开(公告)号：CN118656643A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410820506.0
申请日：2024-06-24
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC: G06F18/214 , G06F18/213 , G06F18/10 , G06N3/045 , G06N3/048 , G06N3/0442 , G06N3/08 , G06F123/02
Abstract: 本发明提出了一种基于CNN‑BiLSTM‑ATTENTION的潮位预测方法及系统，属于海洋工程领域；本发明分别通过深度特征提取：CNN适合提取局部空间特征，能够深层次的提取潮位数据信息中的特征；全面的时间序列信息：BiLSTM在具备LSTM优势的同时，还能在时间维度上考虑前向和后向的双向时间序列信息，使得预测更加全面准确；注意力机制：注意力机制可以对信息进行权重的分配，最后进行带权求和，从而捕获到最重要的信息，因此其具有较强的可解释性；因此，基于CNN‑BiLSTM‑ATTENTI ON的潮位预测方法在深度学习算法下，通过建立泛化能力更强的理论模型，从而可以实现更高精度的潮位预测。
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公开(公告)号：CN118390534A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410517446.5
申请日：2024-04-28
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)
Abstract: 本发明为一种隧洞基坑上方卸荷坑底加固施工方法及结构，所述方法包括：在既有隧道上方的基坑待开挖范围的两侧施工基坑围护结构；对基坑待开挖范围内进行土体开挖，在开挖同时设置竖向支撑，并在开挖土体之后，对土体开挖完成的区域进行反压施工；开挖至设计基坑底部时，对既有隧道周边土体利用水泥搅拌桩进行格栅加固，以形成水泥搅拌桩格栅体；在水泥搅拌桩格栅体上方设置排水层，同时铺设垫层；在垫层上浇筑结构底板；施工抗拔锚杆，抗拔锚杆贯穿水泥搅拌桩格栅体顶部，并与排水板连接。本发明采用门式的水泥搅拌桩格栅体和抗拔锚杆相结合，能够有效提高既有隧道上部土体的稳定性和承载能力，防止基坑隆起，防止基坑底板混凝土发生渗透破坏。
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公开(公告)号：CN117371168A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311100630.1
申请日：2023-08-29
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司 , 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)
Abstract: 本发明提供了一种水泥搅拌桩成桩质量实时预测方法、系统、设备和介质，其中方法包括：根据搅拌桩所在的施工区域的勘察信息，确定搅拌桩所在的施工区域中不同深度段对应的土层信息，土层信息包括土层类型及土层类型对应的土层参数；获取搅拌桩在施工过程中每隔预设间隔时间记录的施工采集数据，并基于获取的施工采集数据，统计搅拌桩在不同深度段的施工参数；预先设定龄期，并对于每个深度段，将深度段对应的土层信息、施工参数和设定的龄期组合为输入信息，得到各深度段对应的输入信息；将各深度段对应的输入信息输入已构建的成桩质量预测模型，得到搅拌桩在各深度段对应的成桩质量。本发明可快速对搅拌桩的成桩质量进行预测。
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公开(公告)号：CN117350014A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311093413.4
申请日：2023-08-28
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航工程研究院有限公司 , 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)
IPC: G06F30/20 , G06F17/11 , G06F111/10
Abstract: 本发明提供了一种计算防波堤内海况分析方法、系统、设备和介质，其中方法包括：基于SWAN模型建立波浪推演数值模型，波浪推演数值模型采用风场进行驱动，波浪推演数值模型包括中尺度区域模型和嵌套的小尺度区域模型；建立波浪推演数值模型的网格地形文件并得到波浪谱文件，将波浪谱文件输入波浪推演数值模型；以防波堤的数据信息建立Funwave‑tvd波浪模型；将波浪推演数值模型输出的每小时的有效波高与谱峰周期值作为Funwave‑tvd波浪模型的输入条件；在Funwave‑tvd波浪模型中使用JONSWAP谱进行造波，待波面数据稳定后，对前预设数量个波面序列计算得到防波堤内每小时的有效波高与对应的周期值。本发明实现对目标防波堤内海况的精准推演，为近岸海域的生产作业提供辅助支持。
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