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公开(公告)号:CN117953846A
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN202311471966.9
申请日:2023-11-07
Applicant: 中南大学
IPC: G10K11/178 , G10K11/162 , B61D17/18 , B61D33/00
Abstract: 本发明公开了列车降噪技术领域的一种用于降低车内噪声轨道交通隔音装置,包括座椅、若干隔音组件和主动降噪组件;隔音组件均安装在车厢内壁;隔音组件均由三层结构组成,用于减少车外噪声传入车内;主动降噪组件安装在座椅头枕处;主动降噪组件用于发出与环境噪声幅值相同、相位相反的降噪声波。通过音频采集模块对车内环境噪声和残余噪声进行采集;控制模块基于车内环境噪声和残余噪声对噪声信号进行处理,发出降噪驱动信号至音频输出模块;音频输出模块发出降噪声波,与噪声源实现声场叠加达到降噪效果;并将隔音组件设为三层,可对车外噪声起到有效的吸声作用,减少车外噪声传入车内;将被动降噪与主动降噪相结合,实现较好的降噪效果。
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公开(公告)号:CN221276198U
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202323202079.X
申请日:2023-11-27
Applicant: 中南大学 , 东南沿海铁路福建有限责任公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 湖南铁院土木工程检测有限公司
Abstract: 本实用新型属于轨道交通技术领域,公开了一种具有自调整功能的轨道扣件,包括轨枕和钢轨,钢轨与轨枕之间从上往下依次连接有第一缓冲垫、液压装置和绝缘垫,液压装置上侧设有支撑柱,钢轨两侧连接有绝缘轨距挡板,绝缘轨距挡板连接有第一固定块,绝缘轨距挡板与第一固定块上侧设有弹条,第一固定块连接有第一螺栓,第一螺栓套设有纵向弹簧和平垫圈,第一固定块通过横向弹簧连接有第二固定块,第二固定块连接有第二螺栓,第一螺栓和第二螺栓均为双头螺栓,第二固定块连接有限位块;本实用新型解决了现有技术无法对钢轨与轨枕之间的冲击力进行缓冲,轮踏面磨损不均匀的问题,适用于轨道交通的钢轨扣件。
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公开(公告)号:CN221345143U
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202322911170.2
申请日:2023-10-30
Applicant: 中南大学 , 东南沿海铁路福建有限责任公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 湖南铁院土木工程检测有限公司
IPC: E01B35/12
Abstract: 本实用新型公开了一种钢轨位移传感器的安装结构,包括安装座,所述安装座包括支撑底板、固定盖板与安装孔,所述安装孔开设在支撑底板的两端,所述固定盖板通过螺栓固定安装在支撑底板的上表面,且所述固定盖板的内表面为弧形结构;通过设计加强固定机构,可以当安装座对位移传感器固定安装在使用的位置处时,扳手从连接槽的侧面进入卡合在螺纹杆的端部,由扳手带动螺纹杆旋转,螺纹杆在旋进时移动挤压移动板,移动板移动时带动限位滑块在限位滑槽的内部控制,且将移动板稳定移动带动防滑挤压板挤压在位移传感器的下表面加固,便于安装座对位移传感器加强固定,提高安装座将位移传感器安装在钢轨位移检测处的加强固定性。
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