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公开(公告)号：CN113843899B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202111223352.X
申请日：2021-10-20
申请人： 中南大学 , 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团三处有限公司
摘要： 本申请涉及一种水下紧邻既有建筑物的废弃建筑物分离方法，包括以下步骤：S1：确定废弃建筑物的位置；S2：通过位于水面外的驱动源驱动切割件对废弃建筑物进行一次或多次切割；S3：经过一次或多次切割后，既有建筑物预留有预定距离的废弃建筑物。本申请具有在分离废弃建筑物时不易对既有建筑物产生安全影响的效果。
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公开(公告)号：CN113585345B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202110931402.3
申请日：2021-08-13
申请人： 中南大学 , 中铁隧道局集团有限公司
IPC分类号： E02D29/073 , E02D17/06 , E02D17/08 , E02D17/12
摘要： 本发明公开了一种近海内河交汇区沉管隧道施工工艺，包括以下步骤：S1，水上航道交通疏解及沉管隧道基槽开挖清淤施工，沉管隧道基槽分阶段开挖施工，保持至少一侧水上航道的通航畅通；S2，河岸干坞内分批预制沉管管节；S3，沉管管节浮运及沉放安装施工；S4，沉管隧道基槽回填施工，考虑了河流交汇区各河道通航协调的问题，根据浮运方案、水运情况安排基槽分阶段施工，且每个阶段的基槽施工时均保持至少一侧航道通航畅通，从而有效降低施工对于河流交汇区各河道通航所造成的影响，使得河道依然可以保持良好的正常通航状态，另外管节分批预制、浮运、沉放安装有效提高施工效率。
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公开(公告)号：CN113843899A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111223352.X
申请日：2021-10-20
申请人： 中南大学 , 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团三处有限公司
摘要： 本申请涉及一种水下紧邻既有建筑物的废弃建筑物分离方法，包括以下步骤：S1：确定废弃建筑物的位置；S2：通过位于水面外的驱动源驱动切割件对废弃建筑物进行一次或多次切割；S3：经过一次或多次切割后，既有建筑物预留有预定距离的废弃建筑物。本申请具有在分离废弃建筑物时不易对既有建筑物产生安全影响的效果。
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公开(公告)号：CN113585346A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110931405.7
申请日：2021-08-13
申请人： 中南大学 , 中铁隧道局集团有限公司
摘要： 本申请公开了一种近海内河交汇区的沉管基槽处理工艺及沉管安装工艺，包括以下步骤：S1，疏浚施工，清挖基槽，并标出不良段，疏浚土通过泥驳抛卸；基槽开挖分粗挖和精挖两个阶段，先进行基槽表层土开挖，再进行深水开挖成槽及清淤、整平作业；S2，基槽检测；S3，不良段碎石换填，针对不良段对基槽区域进行碎石换填，用碎石整平船施工，使用驳船将碎石运输到整平船，通过整平船将碎石铺放整平。通过换填改善了土层均质性差、离散性大的情况，进而提升了基槽的结构稳定性，使得沉管隧道后续使用的稳定性更好。
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公开(公告)号：CN113585237A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110932932.X
申请日：2021-08-13
申请人： 中南大学 , 中铁隧道局集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种地连墙接头及地连墙施工方法，地连墙接头用于连接相邻的两个单元墙段，包括隔离板及穿孔板；所述隔离板用于嵌至相邻的两个单元墙段之间，所述穿孔板固定连接隔离板，且所述穿孔板间隔设有贯穿孔，所述穿孔板用于嵌至单元墙段内，并使得所述贯穿孔位于单元墙段内；所述隔离板的两面均固定连接有至少两个所述穿孔板。穿孔板与两侧单元墙体形成紧密嵌固咬合作用，可承受地下连续墙垂直接缝上的剪力，并使相邻单元墙体形成整体共同承担上部结构的竖向荷载，实现协调单元墙体的不均匀沉降，同时由于两个穿孔板增加了渗漏水所需的流水路径，使得本地连墙接头亦具备较好的止水性能。
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公开(公告)号：CN113585237B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202110932932.X
申请日：2021-08-13
申请人： 中南大学 , 中铁隧道局集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种地连墙接头及地连墙施工方法，地连墙接头用于连接相邻的两个单元墙段，包括隔离板及穿孔板；所述隔离板用于嵌至相邻的两个单元墙段之间，所述穿孔板固定连接隔离板，且所述穿孔板间隔设有贯穿孔，所述穿孔板用于嵌至单元墙段内，并使得所述贯穿孔位于单元墙段内；所述隔离板的两面均固定连接有至少两个所述穿孔板。穿孔板与两侧单元墙体形成紧密嵌固咬合作用，可承受地下连续墙垂直接缝上的剪力，并使相邻单元墙体形成整体共同承担上部结构的竖向荷载，实现协调单元墙体的不均匀沉降，同时由于两个穿孔板增加了渗漏水所需的流水路径，使得本地连墙接头亦具备较好的止水性能。
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公开(公告)号：CN113585345A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110931402.3
申请日：2021-08-13
申请人： 中南大学 , 中铁隧道局集团有限公司
IPC分类号： E02D29/073 , E02D17/06 , E02D17/08 , E02D17/12
摘要： 本发明公开了一种近海内河交汇区沉管隧道施工工艺，包括以下步骤：S1，水上航道交通疏解及沉管隧道基槽开挖清淤施工，沉管隧道基槽分阶段开挖施工，保持至少一侧水上航道的通航畅通；S2，河岸干坞内分批预制沉管管节；S3，沉管管节浮运及沉放安装施工；S4，沉管隧道基槽回填施工，考虑了河流交汇区各河道通航协调的问题，根据浮运方案、水运情况安排基槽分阶段施工，且每个阶段的基槽施工时均保持至少一侧航道通航畅通，从而有效降低施工对于河流交汇区各河道通航所造成的影响，使得河道依然可以保持良好的正常通航状态，另外管节分批预制、浮运、沉放安装有效提高施工效率。
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公开(公告)号：CN109813339A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910135310.7
申请日：2019-02-22
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
发明人： 刘垚 , 刘国良 , 卢金栋 , 焦宝文 , 刘占良 , 董子龙 , 王申宇 , 尹鹏程 , 许俊伟 , 李治国 , 张泽卫 , 李学刚 , 杜佳佳 , 刘建军 , 王元会 , 李秋光 , 王洋洋
IPC分类号： G01C25/00
摘要： 本发明公开了一种分段式大气改正的全站仪测距方法及系统，架设全站仪并获取对目标进行测距时的测距视线轨迹，在测距视线轨迹上选取多个测试点将全站仪与目标之间的距离分为n-1段分距离，并在全站仪、每个测试点及目标旁布设气象传感器组；通过全站仪测量出其与每个测试点、及全站仪与目标之间的距离值，并得出每一段分距离的距离值，测量时记录每个气象传感器组的气象信息数据；根据气象信息数据对每一段分距离的距离值进行修正后求和，得出修正后的全站仪与目标之间的距离；本发明可以在使用全站仪进行长距离测量且气象条件不稳定时，降低气象条件对测量误差的影响，有效提高测量精度。
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公开(公告)号：CN113790065B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202111152772.3
申请日：2021-09-29
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了用于原位修复隧道衬砌大体积缺损的辅助套件，包括：主模块、封堵模块和振捣模块，其中：主模块，为多个，均为一长条板体，用于覆于、并在轴向上跨越隧道衬砌缺损区；在各板体的一长边侧壁上，设置向侧壁外侧凸起的拼接凸条，在另一长边侧壁上，开设有向侧壁内凹陷的拼接凹槽，拼接凹槽用于与相邻的主模块上的拼接凸条相配装；在主模块上，间隔设置有多个工作孔，各工作孔均为通孔；封堵模块，为多个，均为一柱状体，封堵工作孔；振捣模块，为多个，均为一两端敞口的中空套筒结构。该用于UHPC材料原位修复隧道衬砌大体积缺损的辅助套件和施工方法，不需要额外立模，简化了施工过程；且方便对填充的UHPC材料提供湿热养护条件。
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公开(公告)号：CN109813339B
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN201910135310.7
申请日：2019-02-22
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
发明人： 刘垚 , 刘国良 , 卢金栋 , 焦宝文 , 刘占良 , 董子龙 , 王申宇 , 尹鹏程 , 许俊伟 , 李治国 , 张泽卫 , 李学刚 , 杜佳佳 , 刘建军 , 王元会 , 李秋光 , 王洋洋
IPC分类号： G01C25/00
摘要： 本发明公开了一种分段式大气改正的全站仪测距方法及系统，架设全站仪并获取对目标进行测距时的测距视线轨迹，在测距视线轨迹上选取多个测试点将全站仪与目标之间的距离分为n‑1段分距离，并在全站仪、每个测试点及目标旁布设气象传感器组；通过全站仪测量出其与每个测试点、及全站仪与目标之间的距离值，并得出每一段分距离的距离值，测量时记录每个气象传感器组的气象信息数据；根据气象信息数据对每一段分距离的距离值进行修正后求和，得出修正后的全站仪与目标之间的距离；本发明可以在使用全站仪进行长距离测量且气象条件不稳定时，降低气象条件对测量误差的影响，有效提高测量精度。
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